Testna vožnja Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Njemački test kompaktnog kombija – Test na cesti
sadržaj
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Njemački test kompaktnog kombija – Test na cesti
Pagella
|
|
Volkswagen Golf Sportsvan savršen je svestrani automobil za one koji ne žele pretjerano glomazan automobil: mogao bi biti svestraniji i koštati malo manje, ali ne pije puno i radi vrlo tiho.
La Volkswagen Golf Sportsvan je monovolumen vrlo potcijenjeni kompaktni: unatoč činjenici da ima mnogo zajedničkih elemenata (motor, mjenjač i, prema tome, produženu platformu) s voljenom osobom golf nije bio tako uspješan kao njegov "rođak".
U našem test na cesti moramo raščlaniti verziju 1.6 TDI 110 KS Highline opremljen sa Automatski prijenos a DSG s dvostrukom spojkom: Hajde da zajedno otkrijemo kako se to događa.
grad
La Volkswagen Golf Sportsvan je jedan od monovolumen kompaktan, manje glomazan na tržištu. Na parkiralištima se mogu koristiti male vanjske dimenzije (4,34 metara duljine) i velike staklene površine, ali pri manevriranju morat ćete se suočiti s nedostatkom parktronic standardna (prednja i stražnja opcija po cijeni od 660 eura) i zaštita karoserije.
Dobar odgovor motor 1.6 turbo dizel TDI 110 KS već pri 2.000 o / min jamči dobar start na semaforima, ali suspenzije pretjerano reagiraju na gradsku kaldrmu.
Izvan grada
La Volkswagen Golf Sportsvan nudi visoke užitak u vožnji ali ne u uobičajenom smislu: ukratko, radi se o MPV -u koji više voli udobnost nego zabavu. Ponašanje na cesti više je ohrabrujuće nego zabavno, upravljanje je dovoljno precizno i DSG automatski mjenjač s dvostrukom spojkom Sa sedam omjera prijenosa nudi brze i diskretne promjene stupnjeva prijenosa, što pridonosi značajnom povećanju udobnosti na brodu.
Svemu tome pridodaje se motor koji voli elastičnost u vožnji, ali ne zanemaruje ni agilnost pod opterećenjem: 192 km/h najveće brzine i 11,3 sekunde za ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat vrlo je respektabilan trošak .
autocesta
Teško je pronaći kompaktni minivan prikladniji za njegaautocesta od Volkswagen Golf Sportsvan: vrlo tih i s optimalno zvučno izoliranom kabinom, može se pohvaliti suspenzije koji savršeno filtrira praznine, kočnice iznimno snažan i dosljedan osjećaj sigurnosti čak i u hitnim manevrima.
Ne govoreći oautonomija: Proizvođač iz Wolfsburga tvrdi da ima kilometražu od 1.250 km, a uz opušteni stil vožnje možete premašiti 1.000 km.
Život na brodu
Slabost Volkswagen Golf Sportsvan svestranost: većina suparnika MPV Teutonski je zapravo prostraniji (ali i glomazniji). Taksi se može pohvaliti profitom uvlačiva stražnja sofa Ipak prtljažnik (uvjerljivo u načinu rada s pet sjedala: 500 litara) nije baš veliko kad se preklope stražnja sjedala (1.520 litara).
Pozitivno je to što primjećujemo izvrstan raspored kontrola na nadzorna ploča и dekoracija koji imaju vrlo malo mana.
Cijena i troškovi
La Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 KS Highline DSG skupa je – 29.250 eura – i ima standardna oprema sasvim potpuna što uključujeradio za automobil Bluetooth CD Mp3 Aux-in USBtada Automatski prijenostada aluminijski naplatci 17 ", automatska kontrola klimetada Tempomat и svjetla za maglu, očuvanje vrijednosti međutim, bit će niži od "običnog" Golfa, koji je više tražen na tržištu rabljenih automobila.
La Garancija to su samo dvije godine s neograničenom kilometražom (zakonski minimum), ali ja potrošnja nevjerojatni su: očito je da je nemoguće doseći deklariranih 25 km / l, ali, zadržavajući konstantnu brzinu, a da ne ubrzavate prebrzo, možete ostati iznad 20.
sigurnosni
La sigurnosni za Volkswagen ovo je ozbiljna stvar: Golf Sportsvan primljeno pet zvjezdica в crash test Euro NCAP i ima standardna oprema koje uključuje zračni jastuk prednji, bočni (sprijeda i straga), zavjese (sprijeda i straga) i zavjese za koljena, prednji nasloni za glavu sa zaštitom od biča, kontrola stabilnosti i proklizavanja te sustav za otkrivanje umora.
Svemu tome dodaje se dobra stabilnost u zavojima pri velikim brzinama, snažan kočioni sustav i izvrsna preglednost u svim smjerovima.
specifikacija
Tehnika
motor | turbodizelski |
pristranost | 1.598 cm |
Maksimalna snaga / o / min | 81 kW (110 KS) pri 3.200 težina |
Maksimalni okretni moment / okretaji | 250 Nm do 1.500 ulaza |
odobrenje | Euro 6 |
Mjenjač / vuča | 7-stupanjski automatski / prednji |
Snaga
prtljažnik | 500/1.520 litara |
Tenk | 50 litara |
Performanse i potrošnja
maksimalna brzina | 192 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 11,3 sekundi |
Urb. / Vanj. / Puno Potrošnja | 22,7 / 26,3 / 25,0 km / l |
Sloboda | 1.250 km |
Emisije CO2 | 104 g / km |
Troškovi korištenja
аксессуары
17-inčni aluminijski naplatci | serijski |
Tempomat | serijski |
Ksenonski farovi | 1.685 евро |
Svjetla za maglu | serijski |
Kožna unutrašnjost | 2.360 евро |
Satelitski navigator | 965 евро |
Elektr. Sklopiva ogledala | 230 евро |
Prednji parkirni senzori i stupovi. | 660 евро |
Krov s panoramskim pogledom | 1.260 евро |
Metalik boja | 630 евро |