Volvo B60 2020 recenzija

Volvo V60 možda najbolje pokazuje koliko je Volvo stigao posljednjih godina. Zašto? Jer nije SUV – to je karavan. Ovo je moderan protuargument modelima XC40 i XC60 koji su impresionirali mnoge u posljednjih nekoliko godina.

No, ima li mjesta za srednji Volvo karavan? Onaj koji sjedi nisko prizemljen i nije tako kutijast kao stari?

Čitajte dalje da biste saznali.

Volvo V60 2020: natpis T5
Sigurnosna ocjena
tip motora	2.0 L turbo
Vrsta goriva	Vrhunski bezolovni benzin
Efikasnost goriva	7.3 l / 100 km
slijetanje	5 sjedala
Cijena od	$49,900

Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 9/10

Dođi. Priznaj. Volvo karavani su seksi. 

Pogledajte V60 ispred sebe – ne možete mi reći da nije jedan od najljepših automobila na cesti. Pa zapravo, možete mi reći - učinite to u odjeljku za komentare ispod.

Imali smo auto na testu srednje klase T5 Inscription, a boja se zove "Birch".

Imali smo auto na testu srednje klase T5 Inscription, a boja se zove "Birch". To je prekrasna boja koja pomaže vitkim linijama modela V60 da se ističu i usklade u isto vrijeme. 

Svi modeli imaju LED osvjetljenje u cijelom asortimanu, a Volvo tema Volva "Thor's Hammer" također dodaje malo agresivnosti.

Stražnji dio odgovara kutijastom Volvo karavanu koji biste očekivali, a zapravo straga gotovo izgleda kao SUV XC60. Sviđa mi se i sviđa mi se što nudi.

Svi modeli imaju LED rasvjetu u cijelom asortimanu.

Svojom veličinom dobro pristaje, u većini dimenzija identičan je S60 limuzini. Duljina mu je 4761 mm, međuosovinski razmak 2872 mm, visina 1432 mm (samo 1 mm više od limuzine), a širina 1850 mm. To ga čini 126 mm dužim (96 mm između kotača), 52 mm nižim, ali 15 mm užim od odlazećeg modela, a izgrađen je na novoj skalabilnoj arhitekturi proizvoda marke koja je isti temelj kao i vrhunska ulazna klasa XC90 do XC40 . .

Dizajn interijera V60 poznat je Volvu u posljednje tri do četiri godine. U nastavku pogledajte fotografije interijera.

Koliko je praktičan unutarnji prostor? 8/10

Trenutni jezik dizajna interijera švedske marke je vrhunski, šik, ali ne i sportski. I to je sasvim normalno.

Unutrašnjost V60 je užitak za pogledati.

Unutrašnjost V60 je užitak za pogledati, a svi korišteni materijali su luksuzni, od drvenih i metalnih komada korištenih na instrument tabli i središnjoj konzoli do kože na upravljaču i sjedalima. Ima lijepih detalja kao što je nazubljena završna obrada na pokretaču motora i drugim kontrolama.

Trenutni jezik dizajna interijera švedske marke je vrhunski, šik, ali ne i sportski.

9.0-inčni okomiti multimedijski zaslon u stilu tableta poznat je i iako bi moglo potrajati tjedan dana vožnje da shvatite kako izbornici funkcioniraju (morate prijeći prstom s jedne na drugu stranu za detaljan bočni izbornik, a tu je i tipka za početnu stranicu dolje na dno, baš kao pravi tablet ), smatram da je uglavnom vrlo zgodno. Ipak, mislim da malo smeta činjenica da preko ekrana kontrolirate ventilaciju (klimu, brzinu ventilatora, temperaturu, smjer zraka, grijana/hlađena sjedala, grijani volan itd.). Međutim, tipke protiv zamagljivanja su samo tipke.

9.0-inčni vertikalni multimedijski zaslon u stilu tableta poznat je i smatrao sam ga uglavnom vrlo udobnim.

Gumb za glasnoću ispod služi kao okidač za reprodukciju/pauzu, a dobivate i kontrole na volanu.

Odlaganje u kabini je u redu, s držačima za čaše između sjedala, natkrivenim središnjim pretincem, držačima za boce u sva četiri vrata i stražnjim preklopnim naslonom za ruke s držačima za čaše. No, nema toliku inteligenciju kao recimo Škoda karavan.

Sada. Auto je malo. Najbolji beat ikada!

V60 karavan očito je praktičniji izbor od limuzine S60, s 529 litara prtljažnog prostora (S60 još uvijek ima pristojne 442 litre prtljažnika). Stražnja se sjedala preklapaju u ravan pod za dodatni prostor, a tu je i pametna pregrada koja se može ugraditi kako se stvari ne bi pomicale u prtljažniku. Otvor je dobre veličine, dovoljno širok za lako utovar prtljage ili kolica. Prtljažnik može podnijeti glomazne Vodič za automobile kolica i veliki kofer u blizini, a mjesta još ima.

Predstavlja li dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 9/10

Linija karavana V60 ima atraktivnu cijenu, a početne opcije zaostaju za nekim poznatim konkurentima. 

Polazna točka je V60 T5 Momentum, čija je cijena 56,990 dolara plus putni troškovi (2000 dolara više od slične limuzine S60). Momentum ima 17-inčne aluminijske felge, LED prednja i stražnja svjetla, 9.0-inčni multimedijski zaslon osjetljiv na dodir s podrškom za Apple CarPlay i Android Auto, plus DAB+ digitalni radio, ulaz bez ključa, automatsko zatamnjivanje retrovizora, automatsko zatamnjivanje i automatsko preklapanje krila . -retrovizori, dvozonska klima kontrola i obloge od prirodne kože na sjedalima i volanu. Standardno dobiva i električna dizna vrata.

T5 Inscription košta 62,990 dolara.

Sljedeći model u liniji je T5 Inscription čija je cijena 62,990 dolara. Dodaje mnoštvo dodataka: 19-inčne aluminijske naplatke, usmjerena LED svjetla, četverozonsku kontrolu klime, head-up zaslon, kameru za parkiranje od 360 stupnjeva, pomoć pri parkiranju, drvene obloge, ambijentalno osvjetljenje, grijanje. prednja sjedala s nastavcima jastuka i 230 voltnom utičnicom na stražnjoj konzoli.

Volvo V60 T5 Inscription dobiva 19-inčne alu felge.

Nadogradnja na T5 R-Design daje vam više problema (informacije u odjeljku motora ispod), a dostupne su dvije opcije - T5 benzinac (66,990 USD) ili T8 plug-in hibrid (87,990 USD).

Dodatna oprema za R-Design varijante uključuje "Polestar optimizaciju" (prilagođeno podešavanje ovjesa iz odjela Volvo Performance), 19" aluminijske naplatke s jedinstvenim izgledom, sportski paket dizajna eksterijera i interijera sa sportskim kožnim sjedalima R-Design, mjenjače mjenjača. na volanu i metalnoj mrežici u unutrašnjosti.

Postoji nekoliko paketa koje možete dodati svom V60 ako želite, uključujući Lifestyle paket (s panoramskim krovom, zatamnjenim stražnjim staklom i Harman Kardon stereo s 14 zvučnika), Premium paket (panoramski krovni otvor, zatamnjena stražnja stakla i Bowers and Wilkins sa 15 zvučnika) i Luxury Pack R-Design (nappa kožna obloga, lagana obloga glave, električno podesivi bočni oslonci, prednja masažna sjedala, grijano stražnje sjedalo, grijani upravljač).

Koje su glavne karakteristike motora i mjenjača? 8/10

Svi modeli Volvo V60 rade na benzin, ali postoji model koji tome dodaje struju. Dizel ovaj put nije dostupan.

Tri četvrtine asortimana modela opremljeno je motorom T5, koji je 2.0-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem. Međutim, T5 nudi dva stanja postavki.

Tri četvrtine asortimana modela opremljeno je motorom T5, koji je 2.0-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem.

Momentum i Inscription dobivaju niže razine opreme - sa 187 kW (pri 5500 o/min) i 350 Nm (1800-4800 o/min) okretnog momenta - i koriste automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa s stalnim pogonom na sve kotače (AWD). Navedeno vrijeme ubrzanja ovog prijenosa do 0 km/h je 100 sekundi.

Model R-Design koristi snažniju verziju motora T5, sa 192 kW (pri 5700 o/min) i 400 Nm okretnog momenta (1800-4800 o/min). Isti automatik s osam stupnjeva prijenosa, isti pogon na sve kotače i malo brži - 0-100 km/h za 6.4 s. 

Na vrhu ponude nalazi se T8 plug-in hibridni pogonski sklop, koji također koristi 2.0-litreni turbomotor s četiri cilindra (246kW/430Nm) i uparuje ga s električnim motorom od 65kW/240Nm. Kombinirana snaga ovog hibridnog pogona je fenomenalnih 311 kW i 680 Nm. Nije ni čudo da je vrijeme od 0 km/h za ovu klasu nevjerojatnih 100 sekundi! 

Što se potrošnje goriva tiče...

Ostati u toku automobilitjedni bilten vodiča

Koliko goriva troši? 8/10

Službena kombinirana potrošnja goriva V60 ovisi o mjenjaču.

Modeli T5 - Momentum, Inscription i R-Design - troše deklariranih 7.3 litara na 100 kilometara, što se na prvi pogled čini malo visokim za automobil u ovom segmentu. Na testu u našem V60 Inscriptionu vidjeli smo 10.0 l/100 km – nije sjajno, ali nije ni strašno.

Na testu u našem V60 Inscriptionu vidjeli smo 10.0 l/100 km – nije sjajno, ali nije ni strašno.

No, postoji još jedan plus u T8 R-Designu koji koristi 2.0 l/100 km – sada je to zato što ima električni motor koji vam može dopustiti da prijeđete do 50 milja bez benzina.

Kako je voziti? 8/10

Volvo V60 teško se može prigovoriti ako mu pristupite onako kako bi to činio vozač Volva.

Ako tražite luksuzni obiteljski automobil s udobnošću, ovo bi moglo biti ono za vas.

Ako ste entuzijast koji traži sportski karavan, onda ovaj automobil možda nije pravi za vas. Ali ako tražite luksuzni obiteljski automobil s udobnošću i plišanošću, onda bi ovo moglo biti prava stvar za vas.

U trenutku pisanja, uspjeli smo doći samo do slova V60, koja je uistinu najotmjenija od svih. I unatoč nedostatku sofisticiranog zračnog ovjesa ili čak prilagodljivih amortizera, uspijeva ponuditi luksuznu vožnju kakvu biste očekivali u većini situacija, iako se vozi na velikim 19-inčnim alu felgama.

Uspijeva ponuditi luksuznu vožnju kakvu biste očekivali u većini situacija.

Rekao bih da će vožnja gotovo sigurno biti još bolja u verziji klase Momentum koja standardno ima 17 kotača, a za one koji provode puno vremena na lošim cestama ili u područjima gdje dominiraju bodlji ili udarne rupe, ovo bi moglo biti važno. 

Međutim, 19-inčne Continental gume na V60 Inscriptionu, u kombinaciji sa stručno podešenom šasijom automobila i udobnim sustavom pogona na sve kotače, znače da nema problema s vučom ili prevrtanjem karoserije u zavojima. On se jako dobro drži.

Njegovo upravljanje nije zadovoljavajuće kao kod nekih drugih u segmentu (poput BMW-a serije 3), ali ga je lako upravljati gradom i velikom brzinom, uz lagano, precizno kretanje i predvidljiv odgovor. 

Iako Inscription varijanta nema ukusnije postavke motora T5, odziv motora je izmjeren i još uvijek dovoljno snažan za svakodnevne zadatke bez pretjeranog napora. Ako stavite desnu nogu, 0 km/h ćete postići za 100 sekundi, iako dojam hlača nije bio tako impresivan. Mjenjač je pametan, mjenjač glatko i spretno i nikad ne zataji u pogledu odabira stupnjeva prijenosa.

Ocjena jamstva i sigurnosti

Osnovno jamstvo

5 godina / neograničena kilometraža


jamstvo

ANCAP Sigurnosna ocjena

Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 9/10

Volvo V60 dobio je najviših pet zvjezdica na Euro NCAP testu sudara kada je testiran 2018. Još nisu prošli ANCAP test, ali se maksimalna ocjena od pet zvjezdica uzima zdravo za gotovo, na temelju opreme ugrađene na vozilo. cijeli raspon.

Surround pogled od 360 stupnjeva standardan je za sve opreme osim za Momentum.

Standardna sigurnosna oprema na svim modelima V60 uključuje automatsko kočenje u nuždi (AEB) s detekcijom pješaka i biciklista, stražnji AEB, pomoć pri održavanju trake s upozorenjem na napuštanje trake, praćenje mrtvog kuta uz pomoć upravljača, upozorenje na križni promet straga, prilagodljivi tempomat i kameru za vožnju unatrag s prednjim i stražnjim parkirnim senzorima (plus 360-stupanjski surround pogled kao standard na svim ukrasima osim Momentuma).

Postoji šest zračnih jastuka (dvostruki prednji, prednji bočni, zavjesa po cijeloj dužini), kao i dvije točke pričvršćivanja dječjih sjedala ISOFIX i tri gornje držače.

Koliko košta posjedovanje? Kakva se vrsta jamstva daje? 7/10

Volvo nudi trogodišnji/neograničeni plan jamstva na kilometražu i održava svoja vozila s istom pokrivenošću pomoći na cesti za vrijeme trajanja jamstva za novi automobil.

Održavanje se obavlja svakih 12 mjeseci ili 15,000 km, a Volvo kupcima nudi izbor između dvije različite razine usluge prije kupnje: SmartCare koji nudi osnovno održavanje i SmartCare Plus koji uključuje potrošni materijal poput kočionih pločica/diskova, četkica za brisače. / umetci i sličnost kolaps.

A kupci mogu odabrati trogodišnji plan / 45,000 60,000 km, četverogodišnji plan / 75,000 XNUMX km ili petogodišnji plan / XNUMX XNUMX km.

presuda

Sljedeća generacija Volva V60 luksuzni je obiteljski karavan za one koji ne žele SUV. Ovo je stroj za prigovarače savjesti, za one koji žele razmišljati izvan okvira - a u isto vrijeme, na čudan način, razmišljati izvan okvira.