Ukratko: Mercedes-Benz S 350 Blue TEC
Probna vožnja

Ukratko: Mercedes-Benz S 350 Blue TEC

 Trenutno je to najmanja od dvije verzije trupa, s trupom duljine 511 centimetara. Za prve i ostale namjene tako velika limuzina je sasvim dovoljna, no potrebe i navike ljudi koji se odluče za Mercedes 'es class', naravno, ne mogu se poistovjetiti s običnim ljudima. Taj cilj nije imao ni Mercedes-Benz koji je uveo izreku da je najbolji automobil na svijetu nova generacija S-klase. Ambicija je doista jedinstvena, ali ako si netko postavlja tako visoke ciljeve, potrebno je prepoznati i činjenicu da takav stroj pokušavamo usporediti s onim što se čini najboljim na svijetu. Svoju viziju nove S-klase predstavio je i Dieter Zetsche, veliki šef marke Mercedes-Benz i prvi čovjek njenog vlasnika Daimlera: “Naš cilj nije bila sigurnost ili estetika, performanse ili učinkovitost, udobnost ili dinamika. Naš zahtjev je bio da postignemo što je više moguće u svakom od ovih područja. Drugim riječima, najbolje ili ništa! Nijedan drugi Mercedesov model ne izražava marku kao S-klasa.”

Dakle, cilj je uistinu jedinstven, kao i očekivanja. Pa što bi još trebalo biti ispod atraktivnog i dovoljno uvjerljivog oblika tijela?

Barem pogled na osnovni komad papira koji svatko dobije kad odluči da želi ovakav automobil također će nam reći što možemo očekivati ​​od ovakve limuzine.

Tu sve počinje, naime koliko smo spremni priuštiti "najbolje ili ništa" ovog Zetchea. Na svoj način, ovo je vrlo dobar vodič pri odabiru i kupnji nove S-klase.

Da se tako izrazim:

Hoćemo li si zaista priuštiti najbolji motor? Već smo u dilemi. S-klasu možete nabaviti s jednim turbo dizelom ili jednim od tri benzinska motora, S 400 Hybrid ima V6 u kombinaciji s elektromotorom, S 500 V8, a oni koji se odluče za V12 morat će pričekati. još malo, ali do tada se može uhvatiti u koštac s dodatnom ponudom motora službenog Mercedes AMG "tunera".

Je li najbolje ako imamo limuzinu koja je duga samo 5,11 metara ili bi se možda uklopila u izduženu limuzinu 13 centimetara dulju?

Možemo li si punom žlicom priuštiti različite tehničke, sigurnosne, pomoćne ili samo vrhunske dodatke navedene u službenoj brošuri, koja na prvoj stranici nosi naslov S cjenik, koji se može odabrati u okruglih 40 stranica?

U standardnoj opremi već ćete pronaći mnoge stvari koje stvarno spadaju u kategoriju Najbolji. I ovdje morate puno kopati, jer, naravno, standardna oprema "normalnog" S 350 ne sadrži sve što se može pronaći u bilo kojoj drugoj, logički skupljoj verziji. Konfigurator izgleda kao vrlo popularna riječ, a neki proučavanje takvih stranica zamjenjuju nekom više ili manje dugotrajnom računalnom igrom.

Odaberete li jedan od neobičnijih dodataka, zasigurno tehnološki vrlo naprednih, prilika da ga isprobate uživo bit će izravno proporcionalna njegovoj cijeni. Zanemarujemo nevjerojatno veliki izbor boja sjaja, presvlaka sjedala ili interijera (za furnir od drva možete odabrati samo jednu od četiri). Uzmimo za primjer gadget za noćni vid ili paket Assistant Plus koji vam omogućuje postavljanje konstantne brzine i podešavanje sigurne udaljenosti ispred automobila ispred vas (Distronic Plus) pomoću automatskog upravljačkog mehanizma. ., koji ispravlja smjer vožnje, a uključuje automatski mehanizam kočenja za zaštitu pješaka PreSafe i dodatak BasPlus, koji detektira poprečna vozila. Također se možete odlučiti za Magic Body Control (ali samo za verzije VXNUMX), gdje je poseban sustav dodan monitorima zračnog ovjesa (skenira) cestu ispred vozila i prema tome prilagođava ovjes. promovirati.

Stvarnost je, naravno, povezana s troškovima. S našim nakratko testiranim S 350, nekoliko je dodataka već podiglo osnovnu cijenu sa 92.900 EUR na 120.477 EUR. Međutim, sve gore navedeno nismo pronašli u testiranom stroju.

Da, S-klasa bi doista mogla biti ono što šef Zetchea zahtijeva – najbolji automobil na svijetu.

I ne zaboravimo: S-klasa je, prema Mercedesu, prvi automobil u kojem više nećete pronaći konvencionalne žarulje. Tako će biti zaboravljeni na njihovu zamjenu, a Nijemci tvrde da su LED diode također izdržljivije i izdržljivije.

I na kraju, nešto što svi znamo: ako ste spremni odbiti pravu svotu novca za svoj najbolji automobil na svijetu, to ćete i dobiti.

Mercedes-Benz Mercedes-Benz S 350 BlueTEC

Osnovne informacije

Prodajni: Auto centar Špan
Osnovna cijena modela: 92.9000 €
Cijena testnog modela: 120.477 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Vlast:190 kW (258


KM)
Ubrzanje (0-100 km / h): 6,8 s
Maksimalna brzina: 250 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus: 7,3 l / 100 km

Tehničke informacije

motor: V6 - 4-taktni - turbodizel - obujam 2.987 cm3 - najveća snaga 190 kW (258 KS) pri 3.600 o/min - najveći okretni moment 620 Nm pri 1.600–2.400 o/min.
Prijenos energije: motor se pokreće na stražnje kotače - 7-stupanjski automatski mjenjač - gume 245/55 R 17 (Pirelli SottoZero Winter 240).
Kapacitet: najveća brzina 250 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 6,8 s - potrošnja goriva (ECE) 7,3 / 5,1 / 5,9 l / 100 km, emisija CO2 155 g / km.
Masa: prazno vozilo 1.955 kg - dopuštena ukupna masa 2.655 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 5.116 mm - širina 1.899 mm - visina 1.496 mm - međuosovinski razmak 3.035 mm - prtljažnik 510 l - spremnik goriva 70 l.

Dodajte komentar