Ukratko: Mercedes-Benz Klasa S 400 d 4Matic L
Probna vožnja

Ukratko: Mercedes-Benz Klasa S 400 d 4Matic L

Navika - željezna košulja, a ja sam i dalje pobornik srednjih i snažnih limuzina. Dobro, može i coupe, ali samo s pet vrata. Sve veće je neko vrijeme prihvatljivo, ali automobil prije ili kasnije postane prevelik za dva putnika, prenespretan, a na trenutke i prespor. Ovi mali, a možda i atletski građeni, zanimali su me u ranoj mladosti, kada još nisam razmišljao koliko će mi policajac dati bodova. Jer ih, naravno, još nismo imali.

Kunem se gore navedenim. No, iako je slovenska poslovica istinita, ponekad mi se sviđa nešto drugo. Ali ne zadugo.

Ukratko: Mercedes-Benz Klasa S 400 d 4Matic L

Da budem iskren, isto je bilo i s Mercedesom S. Mnogi će reći ne. No to nije uvijek tako. Nije uvijek dovoljno da je automobil velik, dostupan većini i nudi sve što automobilska industrija može ponuditi. Međutim, postoje razlike koje na kraju donose odluke, a kupci su važni.

Što se tiče Mercedesa S-klase, površno bi se moglo reći da je to bilo nešto posebno i prestižno od pamtivijeka. No, njegov se oblik s vremenom promijenio, toliko da je samo zbog njega kupac odlučio da ili ne.

Ukratko: Mercedes-Benz Klasa S 400 d 4Matic L

Sad je drugačije. NE, kad govorimo o formi, to vjerojatno nije važno. Prije dobrih pet godina, kada je na put krenula posljednja radikalno promijenjena generacija, začuo se novi impuls, svježina dizajna, bez nostalgične dosade i (pre) velikog poštovanja. S-klasa nije izgledala mladenački, ali njezin je oblik zasigurno fascinirao više od dosadnih bankara.

Kozmetički je uređena prošlog ljeta, ali ne previše. Toliko da su izmislili tehnološke inovacije ili ih, jezikom računala, programski modernizirali.

Ukratko: Mercedes-Benz Klasa S 400 d 4Matic L

Hoće li novi "softver" biti uspješan ili ne, pokazat će vrijeme, no S klasa dizajna više se ne ističe. Nekima će se svidjeti, drugima neće. I ne zato što me poznanik pitao kad smo se S. i ja vozili ispred njegove trgovine, i gledajući ga kroz izlog, je li to mercedes E klase. Možda je auto izgledao crno zbog manje crne boje, ali ipak - bila je to produžena klasa S!

Način na koji je. S-klasa također je svojevrsna žrtva dizajna doma, gdje dizajneri žele da svi njihovi modeli u trenu pokažu kojoj marki pripadaju, a istodobno isti dizajneri zaboravljaju da bi bilo lijepo da se ljudi osjećaju bolje. razlikovati modele unutar robne marke.

Ukratko: Mercedes-Benz Klasa S 400 d 4Matic L

Ali ovo je već filozofsko pitanje, pa se bolje vratiti testnom stroju. O tome možete pisati detaljno i detaljno, ili uopće ne pisati. Jer nema potrebe za filozofiranjem i nepotrebnim promišljanjima.

Testna S-klasa zapravo je nudila gotovo sve što osoba može poželjeti i trebati u automobilu. Dizajnerski izgled, luksuzan interijer i snažan motor. Možda će se netko požaliti na dizel, ali trolitarski motor nudi 340 “konjskih snaga”, što je dovoljno da tehnološku masu iz grada ubrza do 100 kilometara na sat za samo 5,2 sekunde. Smatrate li motor još uvijek kontroverznim?

Ukratko: Mercedes-Benz Klasa S 400 d 4Matic L

Kao rezultat toga, naravno, vožnja je na vrlo visokoj razini, kao i razina vozačkog ega. No, i sam sam pristaša činjenice da je vozač koji je kupio ovaj automobil vlastitim novcem mogao biti ponosan i sebičniji, a usput i još nešto.

Naravno, i zato što za to mora odbiti mnogo novca. Ali ako si to može priuštiti, dobro će kupiti. I postao je zvijezda.

Mercedes-Benz S 400d 4matic L

Osnovne informacije

Osnovna cijena modela: 102.090 €
Cijena testnog modela: 170.482 €

Trošak (do 100.000 km ili pet godina)

Tehničke informacije

motor: 6-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 2.925 cm3 - najveća snaga 250 kW (340 KS) pri 3.600-4.400 o/min - najveći okretni moment 700 Nm pri 1.200-3.200 o/min
Prijenos energije: motor pogoni sva četiri kotača - 9-stupanjski automatski mjenjač
Kapacitet: najveća brzina 250 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 5,2 s - prosječna mješovita potrošnja goriva (ECE) 5,9 l/100 km, emisija CO2 155 g/km
Masa: prazno vozilo 2.075 kg - dopuštena ukupna masa 2.800 kg
Vanjske dimenzije: duljina 5.271 mm - širina 1.905 mm - visina 1.496 mm - međuosovinski razmak 3.165 mm - spremnik goriva 70 l
Kutija: 510

Dodajte komentar