Vrste i princip rada elektroničkog nijansiranja stakla

Zatamnjenje prozora pomaže ne samo poboljšati izgled automobila, već i zaštiti od ultraljubičastih zraka. Uobičajeni film je jeftin, dostupan kupcima i jednostavan za instalaciju. Ali ima značajan nedostatak, ili, točnije, ograničenje: potrebno je udovoljiti zahtjevima za razinu prigušivanja. Vjetrobran i prednji bočni prozori moraju propuštati od 70% sunčeve svjetlosti, to je zahtjev GOST-a. Istodobno se na tržištu predstavlja alternativno rješenje - elektroničko nijansiranje, o čemu će biti riječi kasnije u članku.

Što je elektroničko nijansiranje

Elektroničko nijansiranje odnosi se na podesivo nijansiranje. Odnosno, vozač sam može odabrati razinu zasjenjivanja prozora. To je postignuto uporabom posebnih kristala. Smješteni su između dva sloja filma koji se nanosi na staklenu površinu. Na staklu se primjenjuje napon. Pod utjecajem magnetskog polja kristali se redaju u određenom redoslijedu, mijenjajući razinu propuštanja svjetlosti. Za podešavanje koristi se posebna upravljačka ploča ili je regulator ugrađen u ploču s instrumentima. Neki moderni automobili već su tvornički opremljeni "pametnim" nijansama.

Elektroničko nijansiranje je dozvoljeno u Rusiji. Barem o tome nema zabrane ni zakona. Glavna stvar je da razina prozirnosti stakla iznosi najmanje 70%.

Načelo rada

Na elektronički zatamnjeno staklo dovodi se napon od 12V. Kad je kontakt isključen i struja ne teče, staklo ostaje neprozirno i slabo propušta sunčevu svjetlost. Kristali su u kaotičnom redoslijedu. Čim se primijeni napon, kristalna struktura raspoređuje se u određenom redoslijedu, postajući prozirna. Što je napon veći, staklo je prozirnije. Tako vozač može postaviti bilo koju razinu zatamnjenja ili potpuno onemogućiti opciju.

Vrste elektroničkog nijansiranja

Elektroničko nijansiranje prilično je složen razvoj. Nažalost, Rusija i zemlje ZND-a još nisu savladale ovu tehnologiju, pa se ova opcija može instalirati u inozemstvu ili na zahtjev. Naravno, to utječe na troškove i ne mogu si to svi priuštiti.

Sada se mogu razlikovati sljedeće tehnologije za proizvodnju pametnog stakla:

1. PDLC (polimerno dispergirani uređaji za tekuće kristale) ili polimerni sloj tekućih kristala.
2. SPD (uređaji s suspendiranim česticama) ili uređaji sa suspendiranim česticama.
3. Elektrokromni ili elektrokemijski sloj.
4. Vario Plus Sky.

PDLC tehnologija

Pametno staklo temeljeno na PDLC ili LCD tehnologiji temelji se na korištenju tekućih kristala koji komuniciraju s tekućim polimernim materijalom. Ovu je tehnologiju razvila Južna Koreja.

Kao rezultat stresa, polimer može iz tekućeg preći u kruto stanje. U tom slučaju kristali ne reagiraju s polimerom, tvoreći inkluzije ili kapljice. Tako se mijenjaju svojstva pametnog stakla.

PDLC naočale izrađene su po principu "sendvič". Tekući kristali i polimer smješteni su između dva sloja stakla.

Napon se primjenjuje kroz prozirni materijal. Kada se između dvije elektrode primijeni napon, na staklu se stvara električno polje. Prisiljava tekuće kristale da se poravnaju. Svjetlost počinje prolaziti kroz kristale, što čini staklo prozirnijim. Što je veći napon, to se više kristala poravna. PDLC film troši 4 ÷ 5 W / m2.

Postoje tri opcije boja za film:

1. mliječno plava;
2. mliječno bijela;
3. mliječno siva.

Način izrade PDLC filma naziva se i metoda tripleksiranja. Takvo staklo zahtijeva posebnu pažnju i posebnu njegu. Ne upotrebljavajte agresivne tekućine za čišćenje, a pretjerani pritisak na staklo može prouzročiti efekt raslojavanja.

SPD tehnologija

Tanak film sadrži čestice poput štapića suspendirane u tekućini. Film se također može utisnuti između dvije ploče ili pričvrstiti na površinu. Bez struje, staklo je tamno i neprozirno. Stres ujednačava čestice propuštajući sunčevu svjetlost. Pametno staklo SPD može se brzo prebaciti na različite svjetlosne načine, pružajući prilično preciznu kontrolu propuštene svjetlosti i topline.

Elektrokromni film

Elektrokromno nijansiranje također mijenja prozirnost stakla nakon primjene napona, ali postoji nekoliko osobitosti. Ova tehnologija koristi poseban kemijski sastav koji djeluje kao katalizator. Drugim riječima, premaz reagira na promjene temperature okoline i na razinu osvjetljenja.

Napon je potreban samo za promjenu razine prozirnosti. Nakon toga stanje je fiksno i ne mijenja se. Po rubovima dolazi do zamračenja, postupno se krećući prema ostatku čaše. Promjene neprozirnosti nisu trenutne.

Karakteristična je značajka da se čak i u zamračenom stanju održava dobra vidljivost iz unutrašnjosti vozila. Ova se tehnologija koristi ne samo u automobilima, već iu drugim područjima, na primjer u umjetničkim galerijama i muzejima. Staklo štiti vrijedni postav od sunčevih zraka, a publika mu se može slobodno diviti.

Vario Plus Sky nijansiranje

Vario Plus Sky ekskluzivna je tehnologija pametnog stakla američke tvrtke AGP. Tehnologija je višeslojna, što ima niz razlika.

Staklo Vario Plus Sky štiti 96% od sunčeve svjetlosti, zadržavajući pritom dovoljnu vidljivost. Također je povećana čvrstoća stakla, može podnijeti pritisak od 800J. Obična stakla lome se na 200J. Zahvaljujući višeslojnoj strukturi, debljina i težina stakla povećavaju se gotovo 1,5 puta. Upravljanje se odvija putem ključnog foba.

Prednosti i nedostaci

Među značajnim prednostima su sljedeće:

• sam vozač, po svojoj volji, može postaviti bilo koju prozirnost vjetrobranskog stakla i bočnih stakala;
• visoka razina zaštite od ultraljubičastog svjetla (do 96%);
• upotreba pametnog stakla omogućuje vam značajnu uštedu na radu klima uređaja i drugih klimatskih uređaja;
• laminirani prozori povećavaju izolaciju od buke i otpornost na udarce.

Ali postoje i nedostaci:

• visoke cijene;
• nemoguće je sami instalirati "pametno" staklo, to može učiniti samo nadležni stručnjak uz dostupnost opreme;
• neke vrste filma zahtijevaju stalni napon da bi se održala prozirnost. To troši bateriju;
• nema ruske proizvodnje, ograničena ponuda na tržištu.

Tehnologija pametnog nijansiranja još nije toliko raširena u Rusiji i zemljama ZND-a kao u Europi ili SAD-u. Ovo se tržište tek počinje razvijati. Cijena takve opcije nije mala, ali zauzvrat vozač dobiva povećanu udobnost. Elektrotoniranje savršeno upija sunčevu svjetlost, a pritom ne ometa pogled. U kabini se stvara ugodna temperatura. Ovo je pravo čudo moderne tehnologije koje ostavlja dojam.