Toyota, povijest

sadržaj

Toyota, povijest

Toyota, koja je 2012. proslavila 75. godišnjicu, jedna je od najvažnijih automobilskih marki u svijetu. Otkrijmo zajedno povijest ovog branda gospodarskog uspjeha i tehnoloških inovacija.

La Toyota službeno je rođen 1933. godine, odnosno kada Toyoda Automatski razboj - tvrtka osnovana 1890. godine koja se bavi proizvodnjom tkalačkih stanova - otvara podružnicu usmjerenu na automobile. Na čelu ove sekcije je Kiitiro Toyodasin Sakichi (prvi osnivač tvrtke).

Prvi 1934. godine motor: Vrsta je 3.4-litreni redni šestocilindrični motor od 62 KS kopiran iz Chevroleta iz 1929. godine koji je 1935. godine ugrađen na prototip A1, a nekoliko mjeseci kasnije na komercijalno vozilo. G1.

Model AA: prva prava Toyota

Prvi proizvodni stroj Toyota je Model AA iz 1936., opremljen istom mehanikom kao prototip A1 i dizajnom vrlo sličnim Chryslerovom Protok zraka.

Toyota Motor Company postaje neovisna

U 1937 Tvrtka Toyota Motor postaje nezavisna marka. Kiichirova odluka da ne koristi to ime. toyoda To vrijedi za praznovjerje: da biste napisali Toyotu na japanskom, trebate sedam (sretan broj) poteza kistom umjesto sedam.

Tijekom Drugog svjetskog rata proizvodnja automobila obustavljena je u korist modela namijenjenih vojsci. Bombardiranje tvornice ne pomaže Aichi.

Poslijeratno razdoblje

Automobilska proizvodnja Toyota ponovno pokrenuta 1947. s SA: model - dostupan samo s dvoja vrata i stilski sličan Volkswagenu. buba - koji se razlikuje od drugih motor četverocilindrični (1.0 s 27 KS), za suspenzije s četiri neovisna kotača i aerodinamičkim tijelom.

Nakon razdoblja krize, japanska se tvrtka oporavila 1950. godine kada je američkoj vojsci isporučila 5.000 vozila za Korejski rat dok je 1951 offroad pušenje, predak obitelji Land Cruiser... Dizajniran prvenstveno za vojnu uporabu, veći je od Jeepa i snažniji: zasluga motor 3.4 šestocilindrični 86 KS

U 1957 kruna (limuzina ili karavan s motori benzin i dizel od 1,5 do 1,9 litara) postaje prvi Toyota izvezeno u SAD, a 1959. tvornica u g. Motomachi.

nastavak

Toyota proširuje se šezdesetih godina: proizvodi se brojka "10 milijuna" i počinju dogovori Hino e Daihatsu.

Prvo iskrcavanje u Europi datira iz 1962. godine - s dva Toyopet Tiara (dvo, troje ili četvero vrata sa motori od 1 do 1,9 litara) u Finskoj - dok je 1963. prvi automobil japanske tvrtke proizveden izvan Japana, u Australija... Prvi primjerci u Europi prikupljeni su 1968. u Portugalu.

70 -ih i 80 -ih

Dvadesetih godina 70. stoljeća. Toyota postaje sve globalniji brend: 1975., kada je Finski Hannu Mikkola godine postiže prvi uspjeh WRC -a za japanskog proizvođača Rally 1000 jezera iza volana vjenčić - postaje prva uvozna marka u Sjedinjenim Državama, a sljedeće godine doseže prekretnicu od milijun izvezenih automobila.

Imidž robne marke u Europi poboljšan je lansiranjem tri sportski kupe: MR2 od 1985. (motori 1.5 i 1.6 centralno postavljeni e stražnji pogon), Bivši brand XNUMX 1986. (motori od dvije do tri litre) i Ćelija T160 od 1987. (dostupno i u pauk a s motorima od 1,6 do 2 litre).

u 1987 Toyota e Volkswagen potpisati ugovor o proizvodnji Hilux preuzimanje (tarot za marku Wolfsburg) u Njemačkoj, a 1989. nastala je luksuzna marka Lexus.

devedesete

U 1992 Toyota započinje proizvodnju u Velikoj Britaniji Karina E (također poznat kao Kruna T190): limuzina s motorima od 1,6 do 2 litre.

S druge strane, 1997. godina bila je prekretnica. hibrid s Priusom XW10opremljen četvero vrata i 1.5 benzinskim motorom uparenim s jednom jedinicom snaga koji je 1999. dobio prestižnu nagradu "najbolji motor godine".

Treće tisućljeće

Treće tisućljeće Toyota počinje na najbolji mogući način od 2000 Yaris XP10 (proizvedeno u Francuskoj i opremljeno motori od 1 do 1,5 l) Automobil godine.

U 2002. godini brazilski vozač Cristiano da Matta iza volana Lola motoriziran Toyota osvaja prvenstvo SAD -a KOŠARA Formule – Japanski proizvođač debitira u F1. Rezultati nisu izuzetni: u osam sezona (najbolja je bila 2005.) momčad je osvojila samo tri pole positiona.

2005. godine, što se poklopilo s početkom proizvodnje u St. Češka republika od gradski auto ayoo U suradnji sa Citroën (C1) I Peugeot (107), druga generacija Prius (iz XW20 s 1.5 motorom) osvaja nagradu Automobil godine.

U 2009 gradu Toyota Camry vožnja Kyle Bush osvaja američko prvenstvo NASCAR Nacionalna serija... Ovo je prvi (i jedini za sada) put da ovom serijom dominira proizvođač koji nije iz SAD-a.