Testna vožnja Toyota Camry 2018 konfiguracija i cijene
sadržaj
V70 karoserija nove Toyota Camry 2018. dobro je došla, jer su se vlasnici posljednjih nekoliko generacija žalili na zastarjeli i zaostali dizajn. Vrijedi reći da su se dizajneri prilično dobro nosili sa svojim zadatkom, automobil se pokazao pristojnim izgledom, ali što je unutra?
Pročitajte našu recenziju, pogledajte fotografije novog tijela i video test vožnje.
Opcije i cijene
Ažurirana Toyota Camry predstavljena je u sljedećim razinama opreme:
- Standard;
- Standard Plus;
- Klasični;
- Sigurnost elegancije;
- Prestige sigurnost;
- Sigurnosni apartman;
- Executive Safety - vrh ponude.
Sada predlažemo da shvatimo što je sve uključeno u ove konfiguracije i koliko će koštati.
Norma opremljen 2-litrenim 4-cilindričnim benzinskim motorom, 150 KS. i 6-stupanjski automatski mjenjač. Diskovi radijusa 16, unutrašnje presvlake - tkanina, 6 zvučnika, dvozonska klima, grijana prednja sjedala i retrovizori.
Trošak ove konfiguracije je 1 rubalja.
Standard Plus može biti opremljen i 2- i 2,5-litrenim motorom, čija je snaga već 181 KS, u kombinaciji sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem. Kožni višenamjenski upravljač, kamera za vožnju unatrag, kao i stražnji i prednji parking senzori dodani su jednostavnom "Standardu". Mogućnost povezivanja telefona na Bluetooth, 7 inčni zaslon u boji osjetljiv na dodir.
Trošak s motorom od 2.0 litara iznosi 1 rubalja.
Trošak s motorom od 2.5 litara iznosi 1 rubalja.
klasik na motorima i mjenjaču sličan je Standardu Plus. Uz to postoji električno podesivi lumbalni dio za vozača i suvozača, kao i električno podesivo vozačko sjedalo u 8 položaja.
Trošak s motorom od 2.0 litara iznosi 1 rubalja.
Trošak s motorom od 2.5 litara iznosi 1 rubalja.
Elegance Sigurnost dolazi samo s motorom od 2,5 litre i 6-stupanjskim automatskim mjenjačem. Opremljen kotačima od 17 inča i kromiranim kvakama na vratima, zračnim jastukom za vozačeva koljena. Aktivni sigurnosni paket Toyota Safety Sense: prepoznavanje prometnih znakova, upravljanje trakom (usput, sustav djeluje prilično sumnjivo, a u nekim se slučajevima ponaša neadekvatno i može se povući prema rubniku), sustav kontrole umora vozača, sustav upozorenja na frontalni sudar s automatskim kočenjem, tempomat s automatskom regulacijom brzine, ovisno o vozilu ispred, sustav automatskog prebacivanja dugih i kratkih svjetala.
Trošak je 1 rubalja.
Prestige sigurnost dolazi s istim motorom i mjenjačem kao i Elegance. Uz to: puna LED prednja i stražnja svjetla, 18-inčni kotači, ionizator zraka, osvjetljenje nogu, ručke na vratima, pretinac za rukavice, JBL audio sustav s 9 zvučnika + subwoofer, 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir s navigacijskim sustavom.
Trošak je 2 rubalja.
Safety Suite već je dostupan u dvije verzije: 2,5-litreni motor + 6-stupanjski automatski mjenjač ili vrhunski 3,5-litreni motor s 249 KS + 8-stupanjski automatski mjenjač. Kompletni set proširen je zavjesama na stražnjim prozorima vrata, električnom zavjesom na stražnjem staklu, trozonskom kontrolom klime, električnim podešavanjem stražnjih redova sjedala, klimom i položajem stražnjih sjedala za stražnje putnike. Bočni zračni jastuci za prednji i stražnji red.
Trošak s motorom od 2.5 litara iznosi 2 rubalja.
Trošak s motorom od 3.5 litara iznosi 2 rubalja.
Executive Safety - vrh ponude s 3,5-litrenim motorom (249 KS) i 8-stupanjskim automatskim mjenjačem.
Na maksimalnoj brzini dostupan je više od Safety Suitea: električno podešavanje stuba upravljača za nagib i dohvat, 4 panoramske kamere, memorija položaja vozačevog sjedala i upravljača, sustav za nadzor mrtvog kuta s funkcijom obavijesti .
Trošak je 2 rubalja.
Технические характеристики
2.0-litreni motor: 150 KS, 192 Nm okretnog momenta, ubrzava od 100 do 11 km / h za XNUMX sekundi.
2.5-litreni motor: 181 KS, 231 Nm okretnog momenta, ubrzava od 100 do 9.9 km / h za XNUMX sekundi.
3.5-litreni motor: 249 KS, 356 Nm okretnog momenta, ubrzava od 100 do 7.7 km / h za XNUMX sekundi.
Nove dimenzije karoserije v70
Duljina novog Camryja je 4885 mm, širina 1840 mm, visina 1455 mm.
Zapremina prtljažnika 493 litara *.
* Za vrhunske konfiguracije, volumen će se malo smanjiti i iznosit će 469 litara.
salon
U lošim razinama opreme, interijer, iskreno, na prvi pogled nije ugodan. Više ili manje može se opaziti u crnoj koži. Fotografije salona reći će više o tome.
potrošnja
| 2.0 | 2.5 | 3.5 | |
| U gradu | 9.7 | 11.5 | 12.5 |
| Na autocesti | 5.5 | 6.4 | 6.4 |
| Mješoviti ciklus | 7.1 | 8.3 | 8.7 |
Zaključci
Toyota Camry 2018. u novoj karoseriji sada je u velikoj potražnji, posebno u crnim i crnim kožnim interijerima (brzo su rasprodani i u većini salona vladala je nestašica do proljeća 2019.). Ali je li auto vrijedan tog novca? Izvana - naravno, da, zapravo, to je bio cilj Toyote, učiniti tijelo modernijim zbog pritužbi na prethodna tijela. Ali iznutra, automobil više izgleda kao ekonomska klasa, posebno u standardnoj konfiguraciji, čija cijena počinje od gotovo 1 rubalja. Jeftina plastika, prilično jeftina presvlaka, multimedija koja ne pokušava brzo reagirati na dodirne kontrole itd.
Mnogima koji su već posjedovali premium automobile učinit će se da kod ovog automobila praktički nema zvučne izolacije. I to je istina, pri 120 km / h tutnjava iz lukova neće biti slaba. Koliko su ti nedostaci značajni ovisi o vama.
Video test vožnje Camry u novom tijelu
