TOP 10 najljepših sportskih automobila svih vremena
sadrÅŸaj
Povijest svjetske automobilske industrije obiluje primjerima ÅŸelje za stvaranjem najboljeg automobila. Japanski, ameriÄki, njemaÄki i drugi proizvoÄaÄi povremeno su proizvodili restilizirane modele koji su dobili aÅŸurirano tijelo i poboljÅ¡ane tehniÄke performanse.
MeÄutim, savrÅ¡eni automobil nikada nije stigao. Ali svijet je vidio mnogo nevjerojatnih i impresivnih modela njihove ljepote. Nudimo vam da se upoznate s deset najljepÅ¡ih sportskih automobila na svijetu.
Lamborghini Murcielago
Prvo umjetniÄko djelo u naÅ¡em TOP-u je talijanski superautomobil koji je zamijenio Diablo. PoÄetak proizvodnje - 2001. Posljednja serija (LP 670-4 Super Veloce) objavljena je 2010. godine. Kroz povijest proizvodnje u svijet je uÅ¡lo 4099 automobila ovog modela.
U poÄetku je automobil sa srednjim motorom bio opremljen 12-litrenom V-6,2 pogonskom jedinicom. (580 konjskih snaga). Ubrzano od 0 do 100 km / h. to je za 3,8 sekundi. U 2006. godini motor je aÅŸuriran. Njegova je zapremina poveÄana na 6,5 ââlitara (650 konjskih snaga). ZahvaljujuÄi tome, vrijeme ubrzanja smanjeno je na 3,4 sekunde.
Porsche Carrera GT
Suvremenik talijanskog "bika" - njemaÄkog sportskog automobila s V-10 ispod haube, bio je u istom rasponu brzina. Ovaj lijepi sportski automobil proizvodi se veÄ 4 godine. I za to vrijeme 1270 automobila siÅ¡lo je s montaÅŸne trake. OgraniÄenje serije proizlazi iz Äinjenice da su tih godina uvedena sigurnosna ograniÄenja.
Ovaj model nije udovoljavao tim parametrima. A nadogradnja sportskog automobila nije bila isplativa. Stoga je 2006. godine odluÄeno zaustaviti proizvodnju serije. Tako je joÅ¡ jedan pretendent na titulu "najboljeg automobila" ostao na stranicama povijesti. I u kolekcionarskim garaÅŸama.
Shelby AC Cobra
MoÅŸda najljepÅ¡i trkaÄi automobil u povijesti automobilske industrije. Naravno, brojke snage, u usporedbi s prethodnim, nisu toliko impresivne. MeÄutim, fotografije ovih veliÄanstvenih starodobnih automobila joÅ¡ uvijek Äine da se vozaÄi zadrÅŸavaju kraj monitora raÄunala.
Britanski automobil proizvodio se od 1961. do 1967. godine. Za to vrijeme s trake su se iskotrljale tri generacije klasiÄnog sportskog roadstera. TreÄa serija "Cobre" viÅ¡e je puta sudjelovala u utrkama i do poÄetka sedamdesetih osvajala prva mjesta. MeÄutim, kritiÄna financijska situacija tvrtke natjerala je Carol Shelby da zaustavi proizvodnju kultnog automobila. Krajem 1970-ih AC Cars je usporio. I na kraju bankrotirao.
Ferrari F40
JoÅ¡ jedna marka koja je kombinirala eleganciju i visoke sportske performanse takoÄer je objavljena u ograniÄenom izdanju. Ukupno je s transportne trake otkotrljano 1315 primjeraka. Model prikazan na fotografiji od velike je povijesne vaÅŸnosti za tvrtku. F-40 je posljednji model razvijen tijekom ÅŸivota osnivaÄa tvrtke. Broj 40 oznaÄava svrhu izdavanja nove stavke. Prvi primjerci pojavili su se 1987. (Äetrdeseta obljetnica osnutka marke).
Izgled novog modela omoguÄio je nadmetanje s njemaÄkim i ameriÄkim kolegama toga doba. Ispod haube je skromni 8-litreni V-2,9. Dvostruko turbo punjenje dopuÅ¡talo je maksimalnu snagu od 478 konjskih snaga. Takva pogonska jedinica ubrzala je ureÄaj s nule na stotine za 3,8 sekundi. A verzija pjesme traje 3,2 sekunde.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Elegantan i moÄan super automobil, koji je uÅ¡ao na vrh, rezultat je suradnje dviju tvrtki - njemaÄke i britanske.
Na temelju sportskog roadstera izvornog dizajna stvoreno je nekoliko preinaka. U sedam godina proizvodnje razvijeno je ukupno devet razliÄitih varijanti. Pokazalo se da su svi brzi. Prag maksimalne brzine nije pao ispod 330 kilometara na sat niti u jednoj modifikaciji.
Chevrolet Corvette 1968 L88
Ovaj ameriÄki automobil ne samo da izgleda atraktivno. JoÅ¡ jedna znaÄajka modela je razdoblje njegove proizvodnje. Prvi sportski automobil Corvette sa straÅŸnjim pogonom pojavio se 1953. godine. Automobili ove serije proizvode se do danas.
Model prikazan na fotografiji u to je vrijeme reprezentativni sportski automobil. Chevrolet je razvio poseban motor koji razvija snagu od 560 konjskih snaga. MoÄni trkaÄi automobil proizveden je u samo 20 primjeraka. ZnaÄajni automobil joÅ¡ uvijek ne gubi na popularnosti meÄu znalcima lijepih i moÄnih sportskih hektara.
AC Cobra 427
VraÄamo se gore spomenutoj marki Cobra. Povijest ovog automobila zapoÄinje nakon obnove proizvodnje u pogonima AutoCrafta. U poÄetku su modeli sastavljeni od dijelova preostalih nakon zatvaranja automobila AC.
Nakon toga, oÅŸivljena serija kultnog automobila dobila je lakÅ¡u karoseriju i poboljÅ¡ane performanse. Sve nove verzije i dalje su dostupne u klasiÄnom stilu karoserije od 427.
Ferrari GTO 250
ZahvaljujuÄi Ferrariju populariziran je oblik tijela Berlinetta. Ovdje prikazani model savrÅ¡en je primjer kako graciozno moÅŸe izgledati trkaÄi superautomobil od 300 konjskih snaga.
U ljeto 2018. kolekcionarski predmet otiÅ¡ao je pod ÄekiÄ za gotovo 48 i pol milijuna dolara. Prema podacima za 2004. 250GTO zauzeo je osmo mjesto na ljestvici "Najboljih automobila 1960-ih".
Jaguar E-tip
JoÅ¡ jedan kultni sportski automobil, oÄaravajuÄi svojim izgledom, proizvodio se od 1961. do 1974. Automobil je dobio sljedeÄa karoserije: coupe (2 sjedala), roadster i coupe (4 sjedala).
Po prvi puta je na sportske automobile ugraÄen neovisni ovjes. Razvio ga je inÅŸenjer tvrtke za samo 27 dana.
Bugatti Veyron
Vrh zatvaraju najhladniji hiper automobili proizvedeni od 2005. do 2011. godine. Izvana, sve verzije izgledaju vrlo impresivno. Ali njihove tehniÄke karakteristike nisu niÅ¡ta manje zanimljive.
Motor od 1001 konjske snage uspio je jedan od automobila ubrzati do 400 km / h. To je nevjerojatno za legalno vozilo na javnoj cesti.
Iako poznati proizvoÄaÄi automobila nikada nisu uspjeli stvoriti savrÅ¡eni automobil, uspjeli su razviti nevjerojatno lijepe i cool sportske automobile. MeÄutim, ovo nije jedini TOP najljepÅ¡ih automobila na svijetu. Na primjer, deset moÄnih Porscheovih modela s "izraÅŸajnim izgledom".