Ferrari GTO 250
Probna vožnja

Test-vožnja TOP-10 najskupljih i rijetkih automobila na svijetu

Moderni automobili mogu se činiti nevjerojatno skupima, ali čak ni oni ne mogu pratiti korak kolekcionarskih klasika. Bogati ljudi spremni su platiti ogroman novac za nadopunu svoje garaže s još jednim rijetkim predstavnikom globalne automobilske industrije. Ponekad ti brojevi imaju šest ili više nula, naravno, u proizvoljnim jedinicama.
Danas želimo predstaviti izbor 10 najskupljih automobila na svijetu. Počnimo bez dodatnih prošlosti.

📌Mclaren LM SPEC F1

Mclaren LM SPEC F1
Apsolutni vođa dražbe u Montereyu 2019. bio je Mclaren F1 u LM specifikaciji. Novozelandski kolekcionar Andrew Begnal pristao je rastati se od svog favorita za 19,8 milijuna dolara.
Ovaj je automobil stvorio poznati dizajner automobila Gordon Murray. Britanska tvrtka proizvela je samo 106 ovih automobila između 1994. i 1997. godine. Ovaj je automobil promijenio nekoliko vlasnika prije nego što je došao do bogatog poslovnog čovjeka iz Njemačke, koji ga je odlučio pretvoriti u trkaću verziju LM-a.
Superautomobil je kući stigao u Surrey 2000. godine i moderniziran je dvije godine. Pritom je dobio aerodinamični komplet HDK, hladnjak ulja u mjenjaču, dva dodatna radijatora i nadograđeni ispušni sustav. U kabini se pojavio 2-centimetarski sportski upravljač, a uobičajeni amortizeri i guma zamijenjeni su trkaćim. Za unutarnje obloge korištena je bež koža, a tijelo je prebojano u platinasto-srebrnu metalik boju.
Visoka cijena posljedica je i male kilometraže i apsolutne autentičnosti automobila. Njegova je glavna vrijednost to što je to jedan od samo dva primjera ceste F1, koja je redizajnirana u tvornici McLaren u skladu s Limanovim specifikacijama, uključujući trkaći motor.

📌Jaguar D-Tip X KD 501

Jaguar D-Type X KD 501
Ovaj se automobil pojavio u skromnoj ulozi u filmu "Batman Forever", gdje se nalazio u garaži glavnog lika - Brucea Waynea. Međutim, prije svega, model je poznat po sportskim dostignućima, od kojih je najznačajnija pobjeda u 24-satnom maratonu Le Mans, 1956. godine. Ovaj je "Jaguar" prešao udaljenost veću od 4000 km, održavajući prosječnu brzinu od 167 km / h. Inače, tada je do cilja stiglo samo 14 automobila.
Sada je automobil najskuplji Jaguar na svijetu. Njegov je trošak 21,7 milijuna dolara.

RoadDuesenberg SSJ Roadster

Duesenberg SSJ Roadster Sljedeći na ljestvici je 1935. Duesenberg SSJ Roadster. Na dražbi Guiding and Co 2018. u Kaliforniji, automobil je otišao pod čekić za 22 milijuna dolara, postavši najskuplje vozilo proizvedeno prije Drugog svjetskog rata.
Vrijedno je napomenuti da niti jedan Amerikanac nikada prije nije dosegnuo tako visoku cijenu. U početku je ovaj model objavljen kao očajnički marketinški trik: stvorena su samo dva SSJ Roadstera, namijenjena poznatim američkim glumcima tog doba - Garyu Cooperu i Clarku Gableu. Namjera mu je bila popularizirati produkcijsku verziju Duesenberga SS. Ali tada se ništa nije dogodilo. No, sada se kopija Garyja Coopera, prodana odjednom za pet tisuća dolara, procjenjuje na 5 milijuna dolara.

Aston Martin DBR1

Jaguar D-Type X KD 501 Ovaj model Aston Martina objavljen je 1956. godine u samo 5 primjeraka. 2007. godine, na aukciji Sod Biz, treći udarac čekića za ovaj automobil smanjio se za 22,5 milijuna dolara, što ga čini najskupljom kreacijom britanske automobilske industrije u povijesti.
DBR1 je dizajniran isključivo za natjecanje u moto sportu, a tijekom godina na raznim krugovima pokazalo je da ga inženjeri Aston Martina nisu dizajnirali uzalud.
Upravo je za volanom komada prodanog na aukciji poznati britanski trkač Stirling Moss pobijedio na utrci na 1000 kilometara na Nurburgringu 1969. godine.

📌Ferrari 275 GTB / C Special tvrtke Scaglietti

Ferrari 275 GTB C Special od Scagliettija Godine 1964. objavljen je jedinstveni Ferrari 275 GTB / C Speciale tvrtke Scaglietti, čiji je dizajn razvio Sergio Scaglietti, poznati majstor koji je često imao ruku na posebne ljude iz Ferrarija. Možemo reći da je s ovog mjesta započeo gotovo neuništivi monopol ove marke.
Zamišljena kao idejni nasljednik 250 GTO, upravo je ona trebala preuzeti ideološku palicu u svijetu auto-sporta, ali dizajneri su pretjerali s smanjenjem težine radi brzine, a nije donio propise FIA ​​GT prvenstva. Međutim, automobil je pronašao mjesto na utrkama u Le Mansu, gdje je ovaj automobil zauzeo 3. mjesto, a također je pokazao rekordne rezultate za automobile s prednjim motorom.
Ovaj je automobil zadnji put stavljen na aukciju za 26 milijuna dolara.

📌Ferrari 275 GTB / 4S Nart Spider

Ferrari 275 GTB 4S Nart Spider A ovaj automobil, objavljen 1967. godine, nije bio dizajniran za teške maratone ili trkačka prvenstva. Bio je namijenjen uobičajenim javnim cestama, ali 12-cilindarski motor zapremine 3 litre za 300 konja ni na koji način nije dao naslutiti da bi vožnja tim cestama trebala biti mlitava i odmjerena.
Automobil, uvršten na popis najskupljih lotova na aukcijama 2013. godine, pripadao je jednom vlasniku, koje se zvalo Eddie Smith. Ideju o kupnji sportskog automobila osobno mu je bacio šef predstavništva tvrtke u SAD-u Luigi Chinetti. Isprva je odbio, jer je već posjedovao sličan automobil, ali na kraju je podlegao nagovoru.
Danas se trošak ovog jedinstvenog stroja procjenjuje na 27 milijuna dolara.

📌Ferrari 290 mm

Ferrari 290 mm Sljedeći je, s razlikom od milijun dolara, još jedan predstavnik Ferrarija. 1 MM dolazi iz posebnog odjela marke Ferrari Works, koji je sastavio isključivo tehnološki naoružana vozila, čiji su cilj bili sportski trofeji.
Dizajnirano za Svjetsko prvenstvo u sportskim automobilima, gdje je talijanski proizvođač automobila dominirao u prve dvije godine natjecanja. Međutim, 1955. gurnuo ga je Mercedes-Benz. I, iako je njemačka marka otišla gotovo odmah nakon toga, Ferrari je odmah došao još jedan ozbiljan rival - Maserati 300S. Za razliku od potonjeg, izgrađen je 290 MM, koji je na aukciji 2015. procijenjen na 28 milijuna dolara.

Mercedes-Benz W196

Mercedes-Benz W196 Zamisao njemačke marke Mercedes-Benz također je izazvala pomutnju u svijetu auto-sporta.
Za 14 mjeseci sudjelovanja na utrkama Formule 1, u sezonama 1954. i 1955., W196 je startao u 12 velikih nagrada. U njih 9 ovaj je automobil iz 1954. godine prvi došao na cilj. Međutim, njegova povijest u kraljevskim rasama bila je kratka. Nakon 2 godine dominacije, automobil je napustio konkurenciju, a sam Mercedes potpuno je okrnio svoj sportski program.

ErFerrari 335 Sport Scaglietti

Ferrari 335 Sports Scaglietti Ovaj je model objavljen 1957. godine. Jedinstven je ne samo zbog svojih karakteristika, već i zbog činjenice da je uspio probiti strop troškova od 30 milijuna dolara. Ovaj fantastični automobil posljednji je put viđen na aukciji u Francuskoj 2016. godine s cijenom od 35,7 milijuna dolara.
U početku je automobil razvijen za utrke i pušten je u nakladi od samo 4 primjerka. Ovaj Ferrari sudjelovao je u maratonima kao što su 12 sati Sebringa, Mille Miglia i 24 sata Le Mana. U potonjem ga je obilježilo postignuće, postavši prvi automobil u povijesti koji je postigao brzinu od preko 200 km / h.

ErrFerrari 250 GTO

Ferrari GTO 250 2018. godine Ferrari 250 GTO postao je najskuplji automobil ikad prodan na aukciji. Išao je pod čekić za 70 milijuna dolara. Ogroman i luksuzan privatni avion Bombardier Global 6000, koji može primiti 17 osoba, košta otprilike isto toliko.
Vrijedno je reći da 2018. godina nije bila jedina godina kada je Ferrari 250 GTO postavio rekord na aukciji. Dakle, 2013. godine ovaj je automobil prodan za 52 milijuna dolara, čime je srušen rekord za Ferrari 250 Testa Rossa.
Visoka cijena automobila zaslužna je za njegov jedinstveni dizajn i ljepotu. Mnogi sakupljači automobila 250 GTO smatraju najljepšim automobilom u povijesti. Uz to, ovaj je automobil sudjelovao na brojnim trkaćim natjecanjima, a mnogi poznati trkači XNUMX. stoljeća postali su svjetski prvaci vozeći upravo ovo vozilo.

Dodajte komentar