Test rešetke: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 kW)
Unatoč činjenici da smo jučer izgledali kao da razmišljamo o njegovom imenu, Qashqaija poznajemo šest godina. U klasi takozvanih crossovera dobro ispunjava svoju misiju. Sada kada se pojavio novi model, želi uvjeriti one koji traže najbolju ponudu.
Digitalna oznaka odmah nakon oznake motora obično hvali snagu motora. U tom slučaju, mislite li da ovaj Qashqai može imati 360 "konja"? Hm, ne. Ovo je doista novi 1,6-litreni turbodizel u nosu, no ipak bi vas trebao zadovoljiti sa “samo” 130 “konjskih snaga”. Ipak, motor je za svaku pohvalu. Odziv, okretni moment, širok raspon rada, glatka vožnja ... ima svega što nam je nedostajalo u starom 1.5 dCi motoru.
Natrag na 360. Ovo je novi paket opreme koji, osim očekivanih elemenata, uključuje veliki panoramski krov, 18-inčne kotače, djelomično kožna sjedala, neke ukrasne elemente, navigacijski uređaj i poseban sustav kamera. koji prikazuje automobil iz ptičje perspektive. Na tehnološkoj razini stvar nije nova, kao što smo već vidjeli, već za automobile mnogo viših klasa. Na prvi pogled čini se da kameru pomičemo visoko iznad automobila. U stvarnosti, međutim, kamere postavljene straga, na nosu i oba bočna ogledala prikazuju jednu sliku na središnjem ekranu višezadaćnog sustava. Međutim, kritiziramo ovaj dio ovog skupa uređaja jer je zaslon tako mali, a razlučivost toliko niska da je vrlo teško razumjeti prikazanu sliku.
Inače, opće blagostanje u Qashqaiju je odlično. Unutarnji materijali su ugodni, a veliki krovni prozor stvara osjećaj prostranosti. Stražnje sjedalo se ne pomiče uzdužno, ali ipak nudi dovoljno prostora za putnike. Nedostatak su teško dostupni ISOFIX madraci i labavi prekrivač sigurnosnog pojasa. Kutija ispod naslona za ruke između vozača i suvozača je velika, ali nažalost ovo je jedno od rijetkih mjesta za male stvari, ako ne obratite pozornost na ono što se nalazi u blizini. Ispred ručice mjenjača nalazi se ladica u koju možete "progutati" samo pakiranje žvakaćih guma. Također smo bili zabrinuti zbog povremenog glasnog dotoka goriva u spremnik za gorivo.
Očito, dok izgled sugerira terensku upotrebljivost, ovaj Qashqai s pogonom na sve kotače dobar je samo za preskakanje visokih rubnjaka. Ali putovanje nije nimalo veselo. Iako je podvozje prilično povišeno, ni prilično dinamična vožnja ne predstavlja problem; zapravo, ući u zavoje je zadovoljstvo. Naravno, to je zbog činjenice da smo nakon dugo vremena morali testirati automobil, obuven u ljetne gume.
Qashqai je već uvjerio mnoge, bez obzira na marketinški trik. Međutim, trgovci pokušavaju privući kupce na svoju stranu bogatim setom opreme i posebnim cijenama. U razmatranom Qashqaiju ne obećavaju imunitet od agresivnih gredica, ali su uz sve, gotovo ispunili želju ovog kupca.
Tekst: Saša Kapetanović
Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 kVt) 360
Osnovne informacije
| Prodajni: | Renault Nissan Slovenija doo |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 26.240 € |
| Cijena testnog modela: | 26.700 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 9,8 s |
| Maksimalna brzina: | 190 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 6,4 l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.598 cm3 - najveća snaga 96 kW (130 KS) pri 4.000 o/min - najveći okretni moment 320 Nm pri 1.750 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | prednji kotači pogonjeni motorom - 6-stupanjski ručni mjenjač - gume 215/55 R 18 V (Continental ContiPremiumContact2). |
| Kapacitet: | najveća brzina 190 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 10,3 s - potrošnja goriva (ECE) 6,3 / 4,1 / 4,9 l / 100 km, emisija CO2 129 g / km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.498 kg - dopuštena ukupna masa 2.085 kg. |
| Vanjske dimenzije: | duljina 4.330 mm – širina 1.783 mm – visina 1.615 mm – međuosovinski razmak 2.630 mm – prtljažnik 410–1.515 65 l – spremnik goriva XNUMX l. |
Naša mjerenja
| T = 18 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 39% / Status kilometraže: 2.666 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 9,8s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 16,9 godina ( 128 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 8,1 / 11,6 s (IV/V) |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 9,7 / 13,8 s (ned./pet.) |
| Maksimalna brzina: | 190 km / h (MI.) |
| potrošnja testa: | 6,4 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 38,8m |
| AM stol: | 40m |
оценка
Jeste li upravo namjeravali kupiti Qashqai i čekali ste odgovarajuću ponudu? Sada!
Hvalimo i zamjeramo
motor
bogat set opreme
osjećajući se iznutra
dobro podešeno podvozje
skriveni ISOFIX konektori
središnja veličina zaslona i rezolucija
premalo ladica za male predmete
glasno punjenje gorivom
