Testna vožnja Volkswagen Tiguan 2019
sadržaj
Prvi Tiguan pojavio se 2007. godine. Mali i okretni crossover stekao je popularnost među automobilistima. Stoga je 2016. tvrtka odlučila izdati drugu generaciju. Preuređena verzija nije dugo trebala doći.
Što se promijenilo u Volkswagen Tiguanu 2019?
Dizajn automobila
Novost je zadržala atraktivan izgled. LED svjetla pojavila su se u optici. I ne samo sprijeda. Stražnja svjetla također su dobila veliku sofisticiranost. Prednje svjetlo dobilo je originalna svjetla za vožnju.
Karoserija s visokim aerodinamičkim indeksom naglašava sportski karakter automobila. Proizvođač je pružio priliku da automobil stavi na 19-inčne kotače, kao što je prikazano na fotografiji. U osnovnoj konfiguraciji imaju 17 inča.
Dimenzije nove verzije Tiguana bile su (u milimetrima):
| dužina | 4486 |
| visina | 1657 |
| širina | 1839 |
| Čišćenje | 191 |
| Međuosovinski razmak | 2680 |
| Težina | 1669 kg. |
Automobil je postao malo širi i duži. To je povećalo stabilnost automobila u zavoju.
Izvana postoje neke sličnosti s BMW -ovim modelima iste klase. Nenametljivi kompleti za tijelo i ukrasni elementi daju tijelu sportski naglasak. Prvi dojam novosti je da automobil nije dosadan. Naprotiv, stekla je stanovitu suzdržanost u kombinaciji s mladenačkom razigranošću.
Kako ide automobil?
Programeri su bili zadovoljni prisutnošću opcija pomoći vozaču u automobilu. Sadrže kameru s pogledom od 360 stupnjeva i sustav upozorenja o približavanju prepreci. Automobil je dobio osjetljivo upravljanje. A pogonska jedinica jasno reagira na naredbe vozača.
Na nekvalitetnim podlogama ovjes pokazuje sportsku krutost. Međutim, kvaliteta zvučne izolacije i udobne stolice nadoknađuju sve neugodnosti. Novi model ponaša se samouvjereno i u zategnutom ritmu gradskog prometa i na autocesti.
Технические характеристики
Trenutno su u Ukrajini dostupne dvije vrste motora. Obje su zapremine dvije litre. Snaga dizel verzije je 150 i 190 konjskih snaga. Benzinska inačica (prema proizvođaču), zahvaljujući turbopunjaču, razvija 220 KS.
Svi su modeli opremljeni 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom (DSG). Crossover s pogonom na sve kotače. Iako je prema zadanim postavkama automobil postavljen na pogon na prednje kotače. Kad je odabrana opcija, stražnji kotači su uključeni.
Tablica tehničkih podataka
| 2.0 TDi | 2.0 TFSi | |
| Zapremina motora, ccm | 1984 | 1984 |
| Snaga, h.p. | 150/190 | 220 |
| Okretni moment, Nm. | 340 | 350 |
| prijenos | 7-stupanjski automatski | 7-stupanjski automatski |
| obustava | Neovisno. Prednji McPherson, stražnji multi-link | Neovisno. Prednji McPherson, stražnji multi-link |
| Najveća brzina km / h. | 200 | 220 |
| Ubrzanje do 100 km / h. | 9,3 sek. | 6,5 sek. |
Posebnost šasije je podešavanje osobnog automobila. Ova se opcija smatra najboljom u ovoj klasi. Postiže savršenu ravnotežu između okretnosti i rukovanja.
Ova inačica Volkswagena Tiguana opremljena je ventiliranim disk kočnicama na svim kotačima. Osnovna oprema također uključuje: ABS, ESP (sustav stabilizacije), ASR (kontrola proklizavanja). Od 100 km / h. put kočenja je 35 metara do točke.
salon
Salon je pretrpio značajne promjene. Proizvođač je unutrašnjost održavao prostranom i ergonomskom.
Upravljačka ploča sa zaslonom 6,5 (osnovni) ili 9 (opcionalno) malo je okrenuta prema vozaču.
Okrugli džojstik nalazi se u blizini ručice mjenjača za odabir vrste površine ceste.
Potrošnja goriva
Ispušni sustav i motor s unutarnjim izgaranjem u skladu su s Euro-5 standardom, a dizelski analog je Euro-VI. U gradu turbodizel treba 7,6 litara na sto kilometara. Dvo litreni benzinski analog troši 11,2 litre na 100 km.
Tablica potrošnje s različitim načinima vožnje:
| 2.0 TFSi | 2.0 TDi | |
| Volumen spremnika, l. | 60 | 60 |
| Urbani ciklus | 11,2 | 7,6 |
| Na autocesti | 6,7 | 5,1 |
| Mješoviti način | 7,3 | 6,4 |
Linija motora ažuriranog crossovera također uključuje i ekonomičnije mogućnosti. Primjerice, 1,4-litreni agregat razvija 125 konjskih snaga. Iako se njihova dostupnost mora provjeriti kod prodavača. U gradskom načinu rada takav automobil s prednjim pogonom troši 7,5 litara na 100 km. Sukladno tome, autocestom treba 5,3 l / 6,1 km, a u kombiniranom ciklusu 100 l / XNUMX km.
Troškovi održavanja
Prema preporukama proizvođača, predviđena računalna dijagnostika vozila mora se obavljati svakih 15 000 kilometara. Nakon istog intervala preporučuje se zamjena motornog ulja zajedno s filterom za ulje i filtrom kabine. Zamijenite filtar za gorivo, filtar za zrak i svjećice (benzinski motor) svakih 45 000 i očistite brizgaljku.
Tablica troškova održavanja (2,0 TFSi 4WD model):
| Rezervni dijelovi: | procijenjeni trošak rada (bez dijelova), USD |
| Filtar za ulje | 9 |
| Zračni filter | 5,5 |
| Filtar kabine | 6 |
| Djela: | |
| Dijagnostika i resetiranje pogreške | 12 |
| Zamjena motornog ulja | 10 |
| ONDA nakon 30 000 km trčanja * | 45 |
| Dijagnostika pogonskog zupčanika | 20 |
| Zamjena razvodnog remena | 168 |
| Održavanje klima uređaja | 50 |
* radovi na održavanju nakon 30 prijeđenih kilometara uključuju: dijagnostiku pogrešaka i njihovo uklanjanje, zamjenu motornog ulja + motorni filtar, filtar kabine, svijeće, zračni filtar.
Cijene za Volkswagen Tiguan 2019
U Ukrajini se potpuno novi Tiguan u osnovnoj konfiguraciji može kupiti od 32 USD. Njemački proizvođač nije toliko izdašan (u usporedbi s korejskim proizvođačima automobila) s opcijama za standardni izgled. Međutim, vrhunski model sadrži sve značajke potrebne za ugodnu vožnju.
| Kompletni model: | 2,0 TDi (£150) Comfort Edition | 2,0 TFSi (220 KS) Limited Edition |
| Cijena, USD | Od 32 | Od 34 |
| Prilagodljivi tempomat | + | + |
| Klimatizacijska kontrola | Klimatizacija | 3 zone |
| Grijana sjedala | Ispred | Ispred |
| Interaktivno računalo na brodu | + | + |
| ABS | + | + |
| ESP | + | + |
| Luka | + | + |
| Sustav frontalnog upravljanja | + | - |
Svi su modeli opremljeni središnjim zaključavanjem i zračnim jastucima (vozač + suvozač + strana). Proizvođač se pobrinuo za široku paletu opreme i tehničkih karakteristika. Stoga će svaki kupac moći odabrati idealnu opciju za sebe.
Izlaz
Naša kratka recenzija pokazala je da je Volkswagen Tiguan iz 2019. godine ostao izvrsno vozilo i za gradska i za velika putovanja. Za ljubitelje svih vrsta finog ugađanja motora i šasije nema se gdje "lutati". A to nije potrebno za uobičajeni urbani režim. Automobil kombinira udobnost limuzine i praktičnost crossovera.
Video test vožnja Volkswagen 2019
Nudimo vam da se upoznate s detaljnim video pregledom ovog modela:
