Testna vožnja UAZ Patriot, restiling 2019
sadržaj
Punopravni terenac Uljanovskog automobila u seriji Patriot proizvodi se od 2005. godine. Tijekom cijelog proizvodnog razdoblja postojala je samo jedna generacija modela i nekoliko preuređenih modifikacija.
Daljnje promjene uvedene su krajem 2019. godine. Zašto je ovo terensko vozilo sada tako zanimljivo?
Dizajn automobila
U usporedbi s prethodnim ažuriranjima (2016.-2018.), Izgled modela se nije promijenio. Ovo je poznati terenac s 5 vrata bez otmjene karoserije. Od najnovije modifikacije, Patriot je dobio masivni prednji odbojnik s maglicama postavljenim u usisnike zraka.
Dimenzije SUV-a su (mm):
| dužina | 4785 |
| širina | 1900 |
| visina | 2050 |
| Čišćenje | 210 |
| Međuosovinski razmak | 2760 |
| Širina staze (sprijeda / straga) | 1600/1600 |
| Težina, kg. | 2125 (s automatskim mjenjačem 2158) |
| Maksimalni kapacitet dizanja, kg. | 525 |
| Volumen prtljažnika (preklopljena / rasklopljena sjedala), l. | 1130/2415 |
Velika rešetka povezuje optiku, na kojoj se nalaze LED svjetla za vožnju. Kupac sada može odabrati veličinu kotača - 16 ili 18 inča.
Kako ide automobil?
Glavni fokus na onome što je proizvođač napravio u liniji modela 2019. je tehničko ažuriranje. I prije svega, karakteristike za terensku vožnju. Novi Patriot poboljšao je upravljivost. Upravljanje je postalo kruto i preciznije. Proizvođači su eliminirali slobodno igranje volana.
Model je opremljen prednjom osovinom iz UAZ Profi, koja smanjuje radijus okretanja za 80 centimetara. Prašnici CV zgloba izrađeni su od trajne gume, tako da se automobil ne boji grana ili stjenovitih terena.
Na ravnoj cesti automobil postaje dosadan jer nije dizajniran za brzu vožnju. Proizvođač tvrdi da je novi model otklonio nedostatke zbog kojih je prethodno bio bučan u kabini. Iako se tijekom vožnje po ravnoj površini motor i dalje jednako dobro čuje kao i stariji brat ove serije.
Технические характеристики
Pogonski sklop koji je korišten u modelima 2016-18 redizajniran je i sada umjesto 135 konjskih snaga razvija 150 KS. Prethodno je maksimalni potisak postignut na 3 o / min, a nakon nadogradnje šipka je pala na 900 o / min.
Motor je postao snažniji, zahvaljujući čemu je automobil stekao samopouzdanje u dugim usponima i na teškim terenima. Stroj lako prevlada nagib od 8%, čak i na stjenovitim ili snježnim cestama.
Ažurirani agregat (izmjene 2019.) ima sljedeće značajke:
| tip motora | 4-cilindrični, linijski |
| Radni volumen, kubični cm. | 2693 |
| Pogon | 4WD |
| Snaga, h.p. pri okretaju. | 150 u 5000 |
| Okretni moment, Nm. pri okretaju. | 235 u 2650 |
| Ekološki standard | Euro-5 |
| Najveća brzina, km / h. | 150 |
| Ubrzanje do 100 km / h, sek. | 20 |
Osim motora, poboljšan je i mjenjač. Ručni i automatski mjenjači sada su dostupni u ovoj seriji. Na mehanici je promijenjena ručica mjenjača, a sada odašilje manje vibracija iz kutije.
Ažurirani mjenjač dobio je sljedeće omjere prijenosa:
| Brzine: | MKPP | Automatski mjenjač |
| Prvi | 4.155 | 4.065 |
| Drugi | 2.265 | 2.371 |
| Treći | 1.428 | 1.551 |
| Četvrta | 1 | 1.157 |
| peti | 0.88 | 0.853 |
| Šesti | - | 0.674 |
| stražnji | 3.827 | 3.2 |
| Smanjena | 2.54 | 2.48 |
Mjenjač UAZ "Patriot" bogat je različitim postavkama koje omogućuju svladavanje brodova do 40 centimetara, a snježnih nanosa do 500 mm. Prednji ovjes ovisi o oprugama, a stražnji o oprugama.
salon
Dizajneri automobila zadržali su interijer praktičnim za putovanja izvan grada. Na stražnjem sjedalu mogu se udobno smjestiti tri odrasle osobe. Na nosačima unutar automobila pričvršćeni su rukohvati kako bi se olakšao ukrcaj i iskrcaj putnika niskog rasta.
Sigurnosni sustav opremljen je asistentom za spuštanje nizbrdo, kao i parkirnim senzorima s kamerom za stražnji pogled (opcija). Unutarnja obloga - eko koža (opcija), grijani upravljač, prednja sjedala - s nekoliko načina podešavanja.
Prtljažnik je prostran, ali ne baš praktičan. Može primiti puno stvari, ali bit će ih teško osigurati, jer tijelo nije opremljeno kukama za koje možete zakačiti uže za pričvršćivanje.
Potrošnja goriva
Razmišljajući o potrošnji goriva, treba imati na umu da je prije svega ovaj automobil stvoren za vožnju po teškim terenima. Stoga je motor mnogo "proždrljiviji" od analoga prilagođenih za putovanja u gradu (na primjer, to su crossoveri).
Evo potrošnje goriva (l / 100km) ažuriranog Patriota:
| MKPP | Automatski mjenjač | |
| Grad | 14 | 13,7 |
| staza | 11,5 | 9,5 |
Za vožnju po neravnom terenu može biti potrebno dvostruko više benzina od iste udaljenosti na autocesti. Stoga ne postoji niti jedan pokazatelj potrošnje goriva u mješovitom načinu rada.
Troškovi održavanja
Raspored održavanja koji je utvrdio proizvođač ograničen je na 15 000 km. Međutim, s obzirom na rad stroja u nestandardnim uvjetima, vozač bi trebao računati na kraći interval. Najbolje je igrati na sigurno i servisirati automobil nakon svakih 10 000 km.
Prosječni trošak standardnog održavanja (cu):
| Zamjena motornog ulja | 35 |
| Kompletna motorna dijagnostika | 130 |
| Dijagnostika pričvršćivača svih mehanizama | 132 |
| Zamjena filtara i tekućina * | 125 |
| Zamjena maziva i zatezanje nosača prednje osovine ** | 165 |
| Zamjena kočionih pločica (4 kotača) | 66 |
| Cijena jastučića (prednji / stražnji) | 20/50 |
| Komplet razvodnog lanca | 330 |
| Zamjena lanca razvodnika | 165-300 (ovisno o servisu) |
* to uključuje zamjenu filtera za gorivo i zrak, svjećica (postavljenih), kočione tekućine.
** ulja u mjenjaču, tekućine servoupravljača, podmazivanje ležajeva glavčine.
Kada se približi očitanju kilometraže od 100 000 km, vozač mora osluškivati zvukove koji dolaze iz motornog prostora. Jedna od Patriotovih slabosti je vremenski pogon. Za takav model izrađuju se slabi lanci, pa je bolje zamijeniti komplet čim se začuje neprirodni zvuk motora.
Cijene za UAZ Patriot, restilizirana verzija 2019
Ažurirani UAZ Patriot 2019 u osnovnoj konfiguraciji koštat će od 18 USD. Ovi su automobili prema zadanim postavkama opremljeni servo upravljačem i električnim podizačima stakala, a mjenjač je opremljen stražnjom blokadom diferencijala.
Proizvođač kupcima nudi i naprednije konfiguracije:
| optimum | Престиж | maks. | |
| GUR | + | + | + |
| Zračni jastuk (vozač / suvozač) | + / + | + / + | + / + |
| ABS | + | + | + |
| Klimatizacija | + | + | - |
| Klimatizacijska kontrola | - | - | Jedna zona |
| Multimedija DIN-2 | - | + | + |
| GPS | - | + | + |
| Prednji i stražnji parkirni senzori | - | - | + |
| Felge kotača, inči | 16 | 18 (nije obavezno) | 18 (nije obavezno) |
| Grijano vjetrobransko staklo / stražnja sjedala | - / - | opcija | + / + |
| Kožna unutrašnjost | - | opcija | opcija |
Vrhunski model ekspedicije počet će od 40 000 USD. Dodatni paket opcija uključuje:
- prozori za sva vrata;
- kontrola klime i grijanje svih sjedala;
- Offroad paket (vitlo s pričvršćivanjem);
- vozačev zračni jastuk;
- multimedija sa 7-inčnim zaslonom i GPS-navigatorom.
Izlaz
UAZ Patriot pravo je terensko avanturističko vozilo. Ažurirana verzija postala je prilagođenija ekstremnim utrkama. Da bismo to dokazali, predlažemo da pogledate pregled jednog od vlasnika ažuriranog UAZ-a:
