Testna vožnja Renault Clio Grandtour: više prostora
Renault već nudi Clio četvrte generacije i kao karavan, koji ponovno nosi ime Grandtour. Ponekad se na zabavi dogodi da četvrt sata provedete pričajući u kuhinji, a onda shvatite da je većina gostiju otišla, a za tri pizze koje ste upravo izvadili više nema nikoga. peći. Isto tako, male serije karavana kao da su se raspale. Prije toga bili su tu: Polo Variant, ali samo jedna generacija, koju je očito istisnuo Fiat Palio Weekend, kao i Opel Corsa B Caravan u razdoblju 1997.-2001. Peugeot crossover iz 2008. zamijenio je 207 SW. Sada, kada novi Renault Clio stiže u dvoranu, nalazi se samo u rodbinskoj postavi. Škoda Fabia Combi…
Testna vožnja Renault Captur
Sve o Renault Capturu: cijene, motori, snage i slabosti druge generacije malog francuskog SUV-a La druga generacija Renault Captura - rođen 2019. - mali francuski SUV i pogon na prednje kotače razvijen na istoj platformi kao i Nissan Juke. U ovom Vodiču za kupnju od Renault Captura - jednoj od najboljih ponuda u segmentu - detaljno ćemo vam pokazati sve verzije prisutne na "dječjem" cjeniku Regi Crossovers: cijene, motori, dodaci, performanse, prednosti, nedostaci i više imate to izraženo. Slike Renaulta Captur Renault Captur: ključne značajke Druga serija Renaulta Captur je pažljivo dizajnirani SUV prikladan za one koji traže svestrano vozilo: vrlo korisna klizna stražnja sofa standardna je u cijeloj ponudi. Prtljažnik bez ikakvih problema zadovoljava potrebe obitelji, a mnogi su centimetri na raspolaganju putnicima straga za…
Testna vožnja Fiata 500X protiv Renault Captura: urbana moda
Prva usporedba 500X s jednim od najjačih protivnika - Renault Capturom Talijanska marka Fiat konačno je izbacila model koji se s razlogom može smatrati značajnim novitetom. Štoviše, 500X tvrdi da zauzima mjesto koje mu pripada u posebno popularnoj klasi kompaktnih gradskih crossovera na Starom kontinentu. Druga jednako važna novost koju 500X donosi sa sobom je činjenica da je s njime Fiat zapravo napravio prvi uspješan korak u donošenju ikoničnih dizajnerskih karakteristika s malog 500 na potpuno novi model i postupno (sviđa se BMW-u i njihova britanska marka MINI) za izgradnju cijele obitelji različitih vozila sa zajedničkom filozofijom dizajna. I dok vanjski izgled 500X ima tipičan talijanski izgled, iza metalik...
Testna vožnja lakih kamiona Renault: Put vođe
S novim Traficom i redizajniranim Master Concernom Renault brani svoju vodeću poziciju na tržištu lakih gospodarskih vozila u Europi. A vodećima nije lako... Što proizvođač treba učiniti da zadrži teško stečeno prvo mjesto na tržištu? Samo nastaviti ovako - uz rizik da propustite nove trendove i zaostanete u promjenjivim raspoloženjima i zahtjevima javnosti? Upustiti se u neku odvažnu inovaciju? I neće li to otuđiti kupce koji žele "više istog"? Očito, pravi put je kroz kombinaciju dviju strategija, kao što vidimo kod Renaultovih dostavnih vozila. Od 1998. francuska je tvrtka broj 1 na ovom tržištu u Europi, a 16 godina vodstva pokazuje da to nije izolirani uspjeh, već…
Testna vožnja Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: samo drugačije
Citroën je još jednom smogao hrabrosti iznenaditi vlastite kupce i privući pozornost konkurencije. Pred nama je C4 Cactus - prekrasan proizvod francuske marke. Nastavak tradicije marke u stvaranju jednostavnih, ali originalnih automobila ambiciozan je zadatak. U testnom Citroënu, tim marke pažljivo je ostavio iscrpne informacije za tisak. Detaljno nas informira o materijalima koji čine vanjske panele karoserije, nazvane Airbump (zapravo su izrađeni od "organskog termoplastičnog poliuretana"), objašnjava različite načine smanjenja težine, skreće pozornost na vrijednost malog 1,5, Spremnik brisača od 2 litre, ali ni riječi o prethodniku Cactusa - "Ružnom pačetu" ili 2CV. Zamislite samo koliko Citroënovih modela nikada nije uspjelo postati...
Testna vožnja Renault Talisman dCi 160 EDC: Veliki auto
Prvi dojmovi o najsnažnijoj dizelskoj izvedbi limuzine Talisman Promjena je radikalna. Nakon desetljeća raznih eksperimenata i ustrajnih pokušaja razbijanja tradicionalnog karaktera europske srednje klase i još konzervativnijih pogleda njezinih kupaca, u Renaultu su odlučili napraviti oštar zaokret i oprostiti se od ideje o velikom hatchback i njegov udoban, ali očito neprobavljiv veliki stražnji poklopac. Na temelju rezultata rada glavnog dizajnera Laurenta van den Akkera i njegovih kolega, prijelaz na tradicionalnu trovolumensku shemu nije loša ideja. Dinamična silueta s lijepim proporcijama i velikim kotačima, originalan zvuk stražnjeg dijela koji asocira na neke američke modele i snažan iskaz pripadnosti francuskoj marki s impozantnom rešetkom hladnjaka s još impozantnijim amblemom.…
Testna vožnja Renault Grand Kangoo dCi 110: stvarno velik
Dvije godine i 100 km s popularnim velikim putničkim kombijem Renault Grand Kangoo dvije je godine vjerno služio u našoj redakciji, primjerice kao nosač foto opreme, pomoćnik za presvlačenje, nosač guma, dječja kolica i putnički autobus. Bilans nakon 100 km trčanja. Kada je Renault 2012. godine predstavio novi Grand Kangoo s produženim međuosovinskim razmakom, slike s 15-godišnje tržišne premijere kombija, kombija i putničkog kombija još su nam bile u sjećanju. U to je vrijeme oglas prikazivao zaljubljenog nosoroga koji se penje na leđa četvrtog francuskog modela i nježno trese osjetilima poput nosoroga. Poruka urnebesnog TV spota bila je: "Kangu je nepobjediv." Prostor sa sedam sjedala Ovaj grubi prikaz snage i genetskih...
Testna vožnja Renault Sandero Stepway 2015
Mnogi su vjerojatno već upoznati s drugom generacijom Renault Sandera, koji se etablirao kao praktičan, pouzdan i istovremeno proračunski automobil. Ali danas smo za vas pripremili recenziju "polu-terenske" verzije Sandera, odnosno probnu vožnju Renault Sandero Stepway iz 2015. U pregledu ćete pronaći sve promjene koje razlikuju Stepway od uobičajenog Sandera, tehničke specifikacije, moguće konfiguracije, ponašanje vozila na cesti i još mnogo toga. Razlike Stepway od uobičajenog Sandera Glavna razlika, možete reći i prednost, je povećani razmak od tla. Ako Sandero ima razmak od 155 mm, uzimajući u obzir opterećenje, tada je za model Stepway ovaj parametar već 195 mm. Motor Osim toga, u drugoj generaciji, motor s 8 ventila postao je ...
Testna vožnja Renault Megane GT: tamnoplava
Prvi dojmovi o Francuzu s pogonom na sve kotače i 205 KS. Sportski stil s naglašenim spojlerima, velikim aluminijskim naplatcima i ispušnim cijevima impresivnog presjeka s obje strane stražnjeg difuzora. Na prvi pogled, čini se da su ljudi u Renaultsportu napravili sjajan posao u stvaranju prve sportske varijante kompaktnog modela koristeći najsuvremeniju CMF platformu alijanse. Renault-Nissan. Zapravo, intervencija sportskog odjela seže puno dublje ispod dinamičke ljuske. Uz sportsku šasiju s modificiranim servoupravljačem, većim prednjim kočionim diskovima i aktivnim stražnjim upravljanjem 4Control, ispod haube Renaulta Meganea GT nalazi se preinaka agregata poznatog iz Clia Renaultsport 200-1,6, 205-litrenog turbo motor sa 280 KS. i 100 Nm u kombinaciji s mjenjačem sa sedam stupnjeva…
Testna vožnja Renault Clio: francuska evolucija
Peta generacija malog bestsellera značajno je narastao i sazrio automobil.Četvrta verzija Clia, puštena u prodaju prije sedam godina, revolucionarizirala je razvoj modela - radikalno se razlikovao izgledom i konceptom od svojih prethodnika te postao prvi nasljednik novi dizajnerski jezik marke, koji su kasnije nastavili Mégane, Talisman, Kadjar i dr. Jednako je zanimljiv bio pogled iz unutrašnjosti Clia - bio je to prvi Renaultov uradak, opremljen sustavom R-LINK s velikim okomito smješten zaslon osjetljiv na dodir na središnjoj konzoli. U to se vrijeme prijenos kontrole nad većinom funkcija u automobilu na zaslon osjetljiv na dodir činio vrlo inovativnim, pogotovo za predstavnika male klase. S druge strane, tijekom godina mnogi su došli do zaključka da menadžment nekih često…
Testna vožnja Renault Megane TCe 115: novi uspon
Megane je još jedan model Renault-Nissana s novim 1,3-litrenim turbo motorom Zapravo, aktualno izdanje Renaulta Meganea je automobil koji jedva da treba posebno detaljno predstavljati - model je među najprodavanijima u mnogim europskim zemljama. Prije tri godine model je osvojio prestižnu nagradu Car of the Year 2017. Impresivni su napori saveza Renault-Nissan da jedan od svojih najvažnijih proizvoda na Starom kontinentu održi u formi – model je postupno dobio širok izbor opcija, uključujući elegantne, ali vrlo funkcionalne limuzine i karavane. Vrhunska turbo jedinica Najnoviji vrhunac Meganeovog portfelja proizvoda predstavlja lansiranje nove generacije 1,3-litrenih benzinskih motora s turbopunjačem opremljenih izravnim ubrizgavanjem i turbopunjačem. Dvije modifikacije nove jedinice ...
Testna vožnja Renault Megan Renault Sport
Video Zato i ovaj Mégane Renault Sport iznenađuje. Sve dok ga držiš mirnim, smirenim, tako se i ponaša. Motor mu se ne okreće, jer dobro vuče iu leru, a od 1.500 do kontakt brave vozač u svakom trenutku može računati na njegovu izdašnu pomoć. Može potegnuti čak i manje pri nižim okretajima od mnogih drugih verzija motora istog automobila. Ne postoji (nažalost) isprika da se s tako snažnim motorom ne možete kretati unutar ovih ograničenja brzine. Mégane RS je automobil za svaki dan. Razumljivo, sve dok je vozač discipliniran u pogledu pritiskanja gasa. Kao i kod Clia RS,…
Testna vožnja Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: tko pobjeđuje?
Postoji mišljenje da pravi SUV-ovi više nisu potrebni, a moderni crossoveri nisu ništa gori od njih tamo gdje asfalt završava. Općenito, otišli smo ga testirati izvan ceste. Plan je bio jednostavan: otići na polje poznato iz prethodnih testova s kolotrazima traktora, odvesti dva SUV-a Suzuki Jimny i UAZ Patriot što je dalje moguće i pokušati pratiti njihove tragove na crossoveru . Kao potonji odabran je Renault Duster - najspremniji i najspremniji u ovoj kategoriji vozila. Odnosno, ili dokažemo da automobil bez okvira i tvrdo ožičenog pogona na sve kotače nije sposoban ni za što u ozbiljnim uvjetima, ili se ispostavlja da su klasični SUV-ovi već zastarjeli, a jak crossover je sasvim sposoban .. .
Testna vožnja Renault Clio Sport F1-Team: Beast
197 konjskih snaga u malom automobilu: Renault se ne šali s novim ponosom Clio Sport F1-Team, koji ispod haube ima brzi dvolitreni četverocilindrični motor. Topla žuta boja, jako nabubreni prednji blatobrani i ljepljivi filmovi poput karoserije F1: u ovom "paketu" Renault Clio Sport F1 definitivno nije za ljude kojima je stalo do suzdržanosti... Kamo god pogledate, automobil izgleda izrazito dinamično, a u border mode, njegovo ponašanje karakterizira osjetna, ali ne i opasna sklonost klizanju unatrag - slikovito rečeno, ovaj se Clio kreće cestom s lakoćom i agilnošću profesionalnog plesača salse. pružajući pilotu veliko zadovoljstvo u vožnji. Motor će zadovoljiti svakog ljubitelja sportskih automobila. Cliov motor je definitivno...
Testna vožnja Renault Kaptur CVT
Mjenjač francuskog crossovera uvježban je da prikazuje "automatski" - to daje energiju i emociju ubrzanju. U stražnjoj kameri Capturea pomiče se branik američkog automobila iz 1950-ih s predatorskim sjajem kromiranih očnjaka . Coupe parkiran u hotelu obojen je u dvije boje po tadašnjoj modi, poput francuskog crossovera. Ova boja je snažno povezana s premium klasom, ali Renault je nudi za jeftin proizvodni model. Nekoliko mjeseci nakon početka prodaje Kaptura, francuski proizvođač stvorio je cijeli "atelje" - program individualizacije Atelier Renault s velikim slovom u obliku Eiffelovog tornja. Osim toga, crossover je dobio novi prijenos - varijator. Diferencijacija krova u boji postaje sve dostupnija – osim Renaulta, za Vitaru je nudi i Suzuki. Izgleda sjajno, čak i s tamnosmeđim tijelom, ne...
Testna vožnja Renault Méganea protiv VW Golfa, Seat Leona i Peugeota 308
Četvrta generacija Renault Méganea u prvoj borbi protiv kompaktnih rivala Je li novi Renault Mégane brz, ekonomičan i udoban? Je li namješten elegantno ili razočaravajuće jednostavno? Ova pitanja razjasnit ćemo usporedbom modela s Peugeotom 308 BlueHDi 150, Seat Leonom 2.0 TDI i VW Golfom 2.0 TDI. Novi Renault Mégane predstavljen je na sajmu automobila u Frankfurtu prošle godine – i već tada je izgledao vrlo obećavajuće. Ali sada stvari postaju ozbiljne. U lice Peugeota 308, Seat Leona i VW Golfa, novajlija se suočava s teškim protivnicima s kojima će se morati natjecati u teškim testovima dinamike, potrošnje goriva i ponašanja na cesti pod strogom kontrolom testera. Jer do sada tri prethodne generacije Renaulta…