Čuvar, BYD Atto 3 i Mitsubishi Eclipse Cross! Detalji o Kia Niro EV i PHEV 2023: Novi električni i plug-in hibridni SUV-ovi imaju veći domet

Novi Niro predstavljen je u studenom prošle godine, ali sada znamo koje pogonske opcije ima.

Kia je potvrdila sve pojedinosti o pogonu za drugu generaciju Nira, a mali SUV s alternativnim pogonom trebao bi se u australske salone pojaviti u drugoj polovici ove godine.

Kako je objavljeno, nova početna opcija pogonskog sklopa za Niro je Hybrid, koji ima portirani sustav "samopunjenja" koji kombinira elektromotor od 32 kW sprijeda sa 77-litarskim atmosferskim četverocilindričnim motorom od 144 kW/1.6 Nm benzinski motor. ukupna snaga 104 kW.

Plug-in hibrid srednje specifikacije koristi sličnu postavku, iako njegov prednji električni motor sada isporučuje 62 kW (+17.5 kW) za povećanje izlazne snage sustava na 136 kW (+32 kW). Također je nadograđen na litij-ionsku bateriju od 11.1 kWh (+2.2 kWh) koja pruža WLTP certificirani domet od 60 km samo na električni pogon.

I Toyotin konkurent C-HR Hybrid i Mitsubishijev Eclipse Cross-Challenger Plug-in Hybrid šalju pogon isključivo na prednje kotače putem poznatog šesterostupanjskog automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom.

U međuvremenu, sada je potvrđeno da vodeći EV ima isti prednji električni motor od 150 kW i litij-ionsku bateriju od 64.8 kWh kao i prije, ali njegov WLTP certificirani domet je povećan na 463 km (+8 km).

S BYD Atto 3 i MG ZS, električni automobil može napuniti bateriju od 10 posto do 80 posto u 43 minute s DC brzim punjačem.

Treba napomenuti da je hibrid nosivosti 348 litara, dok plug-in hibrid ima kapacitet od 451 litru (+15 litara). Ali EV je taj koji prednjači u paketu sa svojih 495L podijeljenih između prtljažnika od 475L (+24L) i 20L "prednjeg", potonje je nova uključenost.

Za referencu, Niro je sada 4420 mm (+65 mm) dug, 2720 mm (+20 mm) međuosovinski razmak, 1825 mm (+20 mm) širok i 1545 mm (+10 mm) visok.

Naravno, novi Niro izdvaja se iz gomile svojim prepoznatljivim izgledom, koji je s konceptom HabaNiro predstavljen na Auto Showu u New Yorku u travnju 2019.

Dvobojna boja plijeni svu pažnju, posebno C-stupovi, koji uključuju duboko postavljena stražnja svjetla u obliku bumeranga. Tu su i nisko spuštena prednja svjetla te nova inačica Kijine maske s "tigrovim nosom" s potpisom.

Što se tiče tehnologije, novi Nirov središnji zaslon osjetljiv na dodir i digitalna ploča instrumenata mjere 10.25 inča, a potonji je nadopunjen 10-inčnim zaslonom koji se projicira na vjetrobransko staklo.

Napredni sustavi pomoći vozaču prošireni su tako da uključuju Autonomno kočenje u slučaju nužde (AEB) s podrškom za unakrsni promet i otkrivanjem pješaka i biciklista, inteligentnu pomoć pri ograničenju brzine, daljinsku pomoć pri parkiranju i upozorenje na siguran izlaz.

Tome se pridodaju zadržavanje u traci i pomoć pri upravljanju, prilagodljivi tempomat, pomoć za duga svjetla, aktivni nadzor mrtvog kuta i upozorenje o križnom prometu straga, upozorenje na pozornost vozača, stražnji AEB, stražnja kamera te prednji i stražnji parking senzori.