SsangYong Tivoli u Europu dolazi s indijskim motorima
Arsenal će uključivati benzinske turbo motore koje je razvio Mahindra
SsangYong Tivoli crossover pojavit će se na europskom tržištu u lipnju u ažuriranom obliku. Najzanimljivije je da će njegov arsenal uključivati benzinske turbo motore koje je nedavno razvila indijska tvrtka Mahindra (matična tvrtka za marku SsangYong). Tako će turbo motor 1,2 TGDi (128 KS, 230 Nm) postati baza, koja će raditi zajedno sa samo šestostepenim ručnim mjenjačem. Prvotno je dizajniran da zamijeni motor od 1.2 MPFI (110 KS, 200 Nm) koji se nalazi na XUV 300 (klon Tivoli).
Tijekom popravaka u Koreji prije godinu dana, Tivol je zamijenio rešetku hladnjaka, kao i odbojnike, rasvjetu, pa čak i peta vrata. Unutra je redizajnirana cijela prednja ploča, pojavio se digitalni instrument ploča.
1.2 TGDi turbo motor dio je nove obitelji mStallion koju je Mahindra predstavila u veljači na sajmu Auto Expo u New Delhiju. Druga dva motora imaju po četiri cilindra: 1,5 TGDi (163 KS, 280 Nm), 2,0 TGDi (190 KS, 380 Nm). Trocilindraš bi trebao stići za Ford EcoSport 2021. godine.
Ovo je interijer renoviranog Tivolija za britansko tržište. Dijagonala središnjeg zaslona iznosi sedam inča, a virtualne instrumentne ploče 10,25. Osnovna oprema ima šest zračnih jastuka i klima uređaj, a uz doplatu se ugrađuje sedmi zračni jastuk i dvozonska klima.
Drugi benzinski motor za Tivoli u Europi bit će 1,5 TGDi (163 KS, 280 Nm) četverocilindrični motor s turbopunjačem iz iste serije Mahindra mStallion. A vrhunska modifikacija imat će snažan 1.6 turbodizel (136 KS, 324 Nm). Oba četverocilindrična motora rade zajedno s Aisin ručnim ili šesterostupanjskim automatskim mjenjačem i dostupni su, među ostalim, u novom Korandu. Zasad su poznate samo cijene u Velikoj Britaniji. EX će koštati 13 funti (995 eura), Ventura 15 funti (700 eura), a Ultimate 16 funti (995 eura). Motori 19 i 000 dostupni su samo u potonjem.
