Crijevo servo upravljača: funkcije, popravak, cijena

Vaš automobil ima dva crijeva koja dovode tekućinu za servo upravljač. Ova gumena crijeva osiguravaju ispravnu funkciju servo upravljača. Ali mogu se oštetiti ili uzrokovati curenje. Zatim morate zamijeniti crijevo servo upravljača.

⚙️ Što je crijevo servo upravljača?

Crijevo je spojna cijev, obično izrađene od posebne gume. Crijeva motora povezuju različite dijelove motora. Durit je izvorno bio registrirani zaštitni znak. Zatim se ime postupno promijenilo u crijevo.

Crijeva u vašem motoru nose različite tekućine: ulje, rashladnu tekućinu, kočionu tekućinu itd. Stoga ih u vašem automobilu ima nekoliko. Među njima je crijevo servo upravljača, čija je uloga da nositi ulje za servo volan.

Većina sustava servo upravljača ima dva crijeva:

• La visokotlačno crijevo Pumpa servoupravljača, koja, kao što i samo ime govori, isporučuje tekućinu pod pritiskom iz pumpe servo upravljača u prijenosnik.
• La niskotlačno crijevo koja zatim vraća tekućinu za upravljanje u pumpu.

U vašem automobilu servo upravljač koristi se za smanjenje vozačevog napora pri upravljanju i vožnji. Sustav se sastoji od spremnika tekućine koji crpka usmjerava prema upravljaču prije nego što se tekućina vrati u pumpu. Krug se sastoji od naših poznatih crijeva.

Crijeva servo upravljača, kao i ostala, jesu fleksibilni dijelovi koje je ponekad potrebno zamijeniti. Oni su doista jedan od mogućih uzroka curenja u vašem motoru. Crijeva su također sklona pucanju, smrzavanju, posjekotinama itd.

Osim toga, crijeva servoupravljača podliježu širokom rasponu ograničenja temperature i tlaka. Oni apsorbiraju vibracije i mogu ih oštetiti čimbenici kao što su ulje, mast ili sunce.

Stoga je važno provjeriti crijeva servo upravljača i po potrebi ih zamijeniti. Prilikom provjere crijeva obratite pozornost na sljedeće znakove:

• Nema curenja ;
• Na crijevu nema pukotina ili rupa ;
• Crijevo je mekano i fleksibilno.

⚠️ Koji su simptomi crijeva za servo upravljač HS?

Vaše crijevo servo upravljača može se oštetiti vremenskim prilikama, vremenskim uvjetima ili čimbenicima, uključujući curenje ulja ili tekućine iz drugog izvora. Tekućinu servo upravljača također treba mijenjati svaki put 100 000 km otprilike ili sve 1 2 godina, ili tijekom velikog remonta vašeg vozila.

Tekućina loše kvalitete, curenje ili čak istrošenost mogu oštetiti crijeva servo upravljača. Evo simptoma neispravnog crijeva:

• od poteškoće u vožnji automobila i solidno vodstvo. Kad se upravljač teško okreće, to je znak da u sustavu nema dovoljnog pritiska. Bit će vam teško manevrirati.
• Un vidljivi tok ispod vozila, naznaka da tekućina servo upravljača curi iz jednog od crijeva.
• Jedan abnormalni pad tekućine servo upravljač.

🔨 Kako popraviti crijevo servo upravljača?

Ako primijetite curenje crijeva servo upravljača ili je oštećeno, potrebno ga je popraviti. Da biste to učinili, morate zamijeniti gumeno crijevo. S druge strane, ostat će vam aluminijske cijevi.

Materijal:

• Stroj za presovanje
• Crijevo servo upravljača
• Alat

Korak 1. Odvojite aluminijske cijevi od fleksibilnog dijela.

Potrebno je zamijeniti savitljivo gumeno crijevo crijeva. Svaki privremeni popravak, kao što je rezanje crijeva koje curi, vrlo je loša ideja jer bi moglo oštetiti vaše vozilo.

Stavite crijevo u škripac i prerežite pilom odvojite crijevo metalne cijevi. Lemni kraj svaku od dvije cijevi. Pazite da ste pravilno zavarili kako biste izbjegli curenje crijeva servoupravljača.

Korak 2. Umetnite nove savjete

Izmjerite promjer cijevi i umetnite novi vrh odgovarajuća veličina. Najprije morate umetnuti ferulu i štit, a zatim na cijev zašrafiti sam krajnji poklopac. Čvrsto zategnite ključem. Ponovite za drugu aluminijsku cijev.

Korak 3. Izrežite novo crijevo

Izmjerite duljinu vašeg starog crijeva. Izrežite novu iste veličine u crijevu servo upravljača za izradu prilagođenog crijeva. Umetnite prsten za centriranje potreban za pričvršćivanje. Onda trebate zgužvajte krajeve u crijevu servoupravljača. Ne zaboravite učiniti isto s prstenom za centriranje.

Kako promijeniti crijevo servo upravljača?

Ako je crijevo servo upravljača neispravno ili curi, mora se zamijeniti. Inače će vam upravljanje postati kruto i bit će vam vrlo teško manevrirati. Da biste promijenili crijevo, sve što trebate učiniti je ukloniti ga i istovremeno ispustiti tekućinu.

Pronaći ćete crijevo servo upravljača između pumpe i postolja... Odvijte metalne stezaljke s crijeva i njegove spojeve na okvir vozila. Za lak pristup bočnoj strani stalka često je potrebno skinuti plastični poklopac iza desnog prednjeg kotača.

Također zamijenite brtve sa svake strane cijevi kako biste izbjegli kasnije probleme.

Sada znate sve o crijevu za servo upravljač! Kao što ste možda pročitali, važno je dobro ga provjeriti i, posebno, zamijeniti što je prije moguće u slučaju curenja. Prođite kroz našu garažnu usporedbu kako biste zamijenili crijevo servo upravljača po najboljoj cijeni.