Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Probna vožnja

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Nećemo vas skrivati ​​i vući za nos, ovo nama, nezavisnim novinarima, ne odgovara. S markom Chevrolet svi razmišljamo o jeftinom automobilu koji je poznat izvana, ali i iznutra, kao i tijekom vožnje. Nekima je to dosadno, nekima nije, automobil samo treba znati i razumjeti te u konačnici saznati kome je namijenjen.

Sigurni smo da bi svatko od vas, kao i mi, radije vozio najbolji automobil u ovom trenutku. Bilo da se radi o obiteljskom kombiju, uključujući ovaj Lacetti Wagon, ili sportskom automobilu, urbanom SUV-u ili možda elegantnoj limuzini. Ali zapne u financijama. Želje i snovi su jedno, a stvarnost i visina mjesečne plaće na tekućem računu je drugo. Novac je nedvojbeno jedan od glavnih kriterija pri kupnji novog automobila.

Očekivanja od Lacettija, naravno, nisu bila velika, najveći je kriterij bio, po našem mišljenju, može li opravdati odnos cijene i onoga što nam nudi tijekom svakodnevne uporabe.

Prvo, ugodan izgled i mekane "karavanske" linije ukazuju na to da je ovo tipičan i provjeren dizajn za automobile ove klase. Važna stvar kod ovog automobila je njegov prtljažnik koji u osnovi ima pristojnih 400 litara, a pri spuštenoj stražnjoj klupi čak 1.410 litara. Nismo propustili i nije nam trebao dodatni prostor.

Prostranost je jedan od glavnih aduta ovog automobila. Sjedenje na vozačkom sjedalu je udobno bez osjećaja skučenosti. Također je podesiva po visini i dolazi s lumbalnom potporom. Između vozačevog i suvozačevog sjedala nalazi se naslon za ruke, koji bi mogao biti malo ergonomičniji. Sjedenje na stražnjoj sklopivoj klupi također je ugodno: ima dovoljno mjesta za koljena i glavu čak i pri visini od oko 180 centimetara. Jedino su se vrlo krupni putnici malo žalili na prostor ispred koljena.

Tako da za ovaj novac ne nedostaje udobnosti. Razmislite li o svoj opremi: električni podizači stakala, radio s CD playerom, klima uređaj, mnogi kozmetički pribor, lijepo izrađen i koristan hardver s imitacijama metala, alu felne, ABS protiv klizanja, svjetla za maglu, tada automobil doista ima mnogo toga u njemu. nudi.

Tijekom samog putovanja Lacetti nas je pomalo iznenadio, budući da zapravo nismo puno očekivali. Ali pogledajte, ovaj Chevrolet radi tiho i velikom brzinom i ne zbunjuju ga neravnine ili kotači kamiona na autocesti. Samo oštro i oštro kočenje na autocesti pomalo ga potresa i zadaje glavobolju za udobno podvozje. Lacetti SW zasigurno nije trkaći automobil u koji biste željeli unijeti adrenalin, a ako je vozač toga svjestan, automobil će odraditi svoj posao kako treba.

Međutim, za uobičajeno brzo obiteljsko putovanje jednostavno nismo mogli pronaći razlog za kritiku.

Odličan benzinski motor od 1 litre i tehnologija s 8 ventila također doprinose nesmetanom radu. Razvija svojih 16 KS. zbog stalnog povećanja snage motora i značajnog okretnog momenta, koji doseže maksimalnih 122 Nm pri 164 o / min. Nedostajalo nam je samo malo više preciznosti i brzine tijekom stvarnog rada mjenjača i ručice mjenjača. Možda bi čak moglo poboljšati inače solidno ubrzanje sa 4.000 na 0 kilometara na sat, što je prema našim mjerenjima 100 sekundi.

Na autocesti je mačji kašalj postići brzinu krstarenja do 130 kilometara na sat, a nema potrebe za prebacivanjem u niži stupanj prijenosa kada vozač želi malo ubrzati. U to vrijeme Lacetti SW brzo razvija maksimalnu brzinu od 181 kilometar na sat. Uz solidan zaustavni put od 40 metara, možemo reći da kočnice odgovaraju stazi koja je prikladna za ovaj stroj.

Štoviše, potrošnja goriva nije pretjerana. Tijekom potjere u prosjeku nije prelazio 11 litara na 6 kilometara, ali inače je prosječna potrošnja za kombiniranu vožnju po gradu, cesti i autocesti cijelo vrijeme bila oko 100 litara.

Dakle, s cijenom od nešto više od 3 milijuna tolara, Chevrolet Lacetti SW je automobil koji će se svidjeti svima koji traže puno po najnižoj mogućoj cijeni.

Petr Kavchich

Foto: Peter Kavčić, Tomaž Kerin

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Osnovne informacije

Prodajni: GM jugoistočne Europe
Osnovna cijena modela: 16.024,04 €
Cijena testnog modela: 16.024,04 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Vlast:90 kW (122


KM)
Ubrzanje (0-100 km / h): 10,4 s
Maksimalna brzina: 194 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus: 7,5 l / 100 km

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - redni - benzinski - obujam 1799 cm3 - najveća snaga 90 kW (122 KS) pri 5800 o/min - najveći okretni moment 165 ​​Nm pri 4000 o/min.
Prijenos energije: motor s prednjim pogonom - 5-stupanjski ručni mjenjač - gume 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406).
Kapacitet: najveća brzina 194 km / h - ubrzanje 0-100 km / h za 10,4 s - potrošnja goriva (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km.
Masa: prazno vozilo 1330 kg - dopuštena ukupna masa 1795 kg.
Vanjske dimenzije: duljina 4580 mm - širina 1725 mm - visina 1460 mm.
Unutarnje dimenzije: spremnik za gorivo 60 l.
Kutija: 400 1410-l

Naša mjerenja

T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. Vlasništvo: 63% / Stanje, kilometar km: 3856 km
Ubrzanje 0-100 km:11,8s
402 m od grada: 18,1 godina (


125 km / h)
1000 m od grada: 33,0 godina (


158 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 11,7s
Fleksibilnost 80-120 km / h: 17,4s
Maksimalna brzina: 181 km / h


(V.)
potrošnja testa: 10,0 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 40,0m
AM stol: 40m

оценка

  • Lacetti SW je definitivno odličan automobil po razumnoj cijeni. Ima sve što je potrebno za udoban obiteljski kombi i opremljen je odličnim motorom. I nećete vjerovati, ali ni situacija na cesti više nije tako nepouzdana kao što smo navikli kod automobila ove marke.

Hvalimo i zamjeramo

odnos između ponuđenog i cijene

motor

Oprema

prostor

mnogo korisnih kutija

mjenjač brzine

radio tipke

otvaranje prtljažnika

Dodajte komentar