Najprofitabilnije kamere za brzinu u Australiji
sadržaj
- Prvih deset kamera s najvećom zaradom u Novom Južnom Walesu bile su:
- Prvih deset kamera s najvećom zaradom u Novom Južnom Walesu bile su:
- Lokacije mobilnih kamera s najvećim zaradama u Južnoj Australiji (podaci iz 2015.) bile su:
- Lokacije mobilnih kamera s najvećim zaradama u Južnoj Australiji (podaci iz 2015.) bile su:
- Evo 10 najboljih zarađivača u Queenslandu:
- Evo devet najprofitabilnijih kamera za brzinu u Tasmaniji u 2015. godini:
- Evo devet najprofitabilnijih kamera za brzinu u Tasmaniji u 2015. godini:
- Fiksne kamere u Perthu:
Kamere za brzinu samo u Viktoriji zaradile su milijardu dolara u tri godine. (Zasluga za sliku: James Marsden)
Zakon je poznat kao magarac, ali kada su u pitanju kamere za kontrolu brzine, to je magarac drugačijeg oblika - iako još uvijek smrdi - ovisno o tome u kojoj državi živite.
U Novom Južnom Walesu, na primjer, vlasti vjeruju da se kamere za brzinu trebaju koristiti za usporavanje ljudi na opasnim mjestima. Ministrica cesta Melinda Pavey kaže da se ljudima ne sviđa "podmukli" pristup skrivanja kamera i da su učinkovitije ako su locirane i jasno označene "crnim točkama" koje tjeraju ljude da uspore.
U prošlosti su vlade NSW-a samo predlagale ugradnju kamera u poznata područja visokog rizika, no onda su krenule i instalirale ih u tunelu Lane Cove prije nego što se on uopće otvorio, pomalo protivno njihovoj vlastitoj logici.
Međutim, nevjerojatna stvar u vezi s tim tunelskim komorama je da su uređaji Lane Cove i Cross City Tunnel, unatoč tome što su jasno označeni i vrlo ih je lako izbjeći, među prvih deset izvora prihoda u državi.
Ljudi u Novom Južnom Walesu očito ne uživaju u pogodnostima koje im se nude. Analiza vladinih podataka Novog Južnog Walesa koju je izvršio Guardian Australia otkrila je da je država primila 223 milijuna dolara kazni za prekoračenje brzine, pri čemu je većina dolazila od fiksnih kamera, a ne od naloga patrole autoceste.
Brojke su raščlanjene po poštanskim brojevima, što je pokazalo da su Sydney CBD, Silverwater u zapadnom Sidinu, Double Bay na istoku te Ultimo i Auburn na zapadu među prvih pet predgrađa s najviše kazni za kameru.
Prvih deset kamera s najvećom zaradom u Novom Južnom Walesu bile su:
- Istočni distributer, sjever, Darlinghurst
- Cross City Tunnel Westbound East Sydney
- Botany Road Southbound Rosebury
- Cleveland Street Eastbound Moore Park
- Lane Cove Tunnel Westbound Lane Cove
- Tunel Lane Cove, na istok
- Inner Way, Northbound, Ewingsdale
- Autocesta M5 prema zapadu Arncliffea
- Woodville Road Southbound Chester Hill
- William Street, Westbound, Darlinghurst.
Noviji podaci objavljeni 2017. godine pokazali su da su prva tri na ovoj listi ponovno najviše zarađivala, zaradivši između njih 193.92 milijuna dolara.
Prvih deset kamera s najvećom zaradom u Novom Južnom Walesu bile su:
- Istočni distributer, sjever, Darlinghurst
- Cross City Tunnel Westbound East Sydney
- Botany Road Southbound Rosebury
- Cleveland Street Eastbound Moore Park
- Lane Cove Tunnel Westbound Lane Cove
- Tunel Lane Cove, na istok
- Inner Way, Northbound, Ewingsdale
- Autocesta M5 prema zapadu Arncliffea
- Woodville Road Southbound Chester Hill
- William Street, Westbound, Darlinghurst.
Noviji podaci objavljeni 2017. godine pokazali su da su prva tri na ovoj listi ponovno najviše zarađivala, zaradivši između njih 193.92 milijuna dolara.
Jedina statistika koja definira pristup provođenju zakona u Victoriji koja bi to mjesto trebala učiniti teškim i depresivnim za život jest da je jedan vozač sada kažnjen zbog prebrze vožnje u policijskoj državi svakih 20 sekundi.
Prema riječima povjerenika za prometne kamere Johna Voyagea, stanovnici države Victoria, poznate kao policijska država, tretiraju se drugačije, govoreći da uopće ne razumiju pristup Novog Južnog Walesa.
"Ne razumijem psihologiju, jer je granica zakon, a pokušaj zaobići kamere za brzinu je samo kršenje zakona", kaže g. Voyage.
“Ako ljudi ne znaju gdje su kamere, moraju pretpostaviti da mogu biti bilo gdje, a onda se moraju držati ograničenja u svakom trenutku.
“Najbolje je da se ljudi drže zakonske brzine, ali iz nekog razloga netko to uvijek naziva povećanjem prihoda. Jednostavno ne možete ugoditi ljudima."
Gospodin Voyage, kao što mu ime govori, veliki je zagovornik "kamera za sigurnost na cestama", ne razumije zašto ljudi misle da im je namijenjeno povećanje prihoda i kaže da su dokazali da rade.
"Ako pogledate najprofitabilnije web stranice s kamerama i pratite grafikon stope kršenja, svi imaju isti oblik - počinje visoko i završava, neke brže od drugih jer ljudi tamo uče sporije", kaže on.
Unatoč ovoj tvrdnji, gospodin Voyage kaže da je najveći u državi Victoria, sa 12,862 kazne u samo tri mjeseca od srpnja do rujna 2016., "rekorder" već dugi niz godina.
“To je u Chadstoneu, na Warrigal Roadu, pored željezničke pruge i TAFE-a, dobra je cesta, ljudi se sele iz zone 70 u zonu 40 i pokušavaju sve što mogu ispuniti”, kaže on, zveckajući jezikom.
Dakle, postoji li kamera za koju ljudi ne znaju, a koja se nalazi na mjestu gdje granica pada sa 70 na 40 i koja generira više kazni i prihoda od sustava s 26 kamera na pet parcela duž autoceste Hume? Ne zvuči kao zamka za povećanje prihoda.
U 2017. Chadstone je ponovno bio mjesto s najvećom zaradom za kamere za brzinu, a slijede ga križanja Fitzroy Street i Lakeside Drive u St Kildi, te Flinders Street i William Street u CBD-u u Melbourneu. Samo ove tri kamere zaradile su 363.15 milijuna dolara u jednoj godini, što je donekle zasjenilo napore Novog Južnog Walesa.
Ostali značajni poslovi u Victoriji uključuju šest kamera na Western Circular Roadu, kamere na Eastlinku na Wellington Road Bridgeu i Princess Highway na mostu Forsyth Road.
Jugoistočna autocesta Adelaide najveći je izvor prihoda u cijeloj državi, jer je primila više nego dvostruko više novca nego što je državna vlada očekivala/nadala u prve tri godine rada.
Nakon što su dvije kamere uključene 2013., dvije su kamere kažnjene sa 18 milijuna dolara, a do sada su zahtjevi za poboljšanjem znakova ograničenja brzine kako bi se pomoglo ljudima izbjeći kamere ostali bez ušiju.
Međutim, glavni fokus južnoaustralskog pristupa je korištenje mobilnih kamera za mjerenje brzine kako ljudi nikad ne znaju kada bi mogli biti rezervirani.
Prihod od ovih kamera porastao je za gotovo 50% na 26.2 milijuna dolara tijekom protekle četiri godine, s gotovo 1300 aktivnih lokacija između 2014. i 15. godine.
Gotovo sve najprofitabilnije lokacije mobilnih kamera u državi (18 od 20 najboljih) u 2015. bile su u stambenim područjima s ograničenjima brzine od 50 km/h ili manje.
Lokacije mobilnih kamera s najvećim zaradama u Južnoj Australiji (podaci iz 2015.) bile su:
- Waverley Ridge Road, Crafers West (659,153 dolara za godinu dana)
- Glavna južna cesta, Old Noarlung
- Grange Road, Grange
- Dashwood Road, Beaumont
- Frost Road, Brahma Lodge
- Battunga cesta, livade
- Angus Road, glog
- Južna terasa, Puraka
- Glavna ulica, Brompton
- Tolmer Road, Elizabeth Park.
Međutim, najnoviji podaci za 2017. sugeriraju promjenu dobiti, sa 174 milijuna dolara koji dolaze od dva na Southeast Freewayu, jedan u Leawood Gardens i drugi u Crafers, s kamerom na Montagu Roadu na Ingle Farmi koja je na trećem mjestu. .
Jugoistočna autocesta Adelaide najveći je izvor prihoda u cijeloj državi, jer je primila više nego dvostruko više novca nego što je državna vlada očekivala/nadala u prve tri godine rada.
Nakon što su dvije kamere uključene 2013., dvije su kamere kažnjene sa 18 milijuna dolara, a do sada su zahtjevi za poboljšanjem znakova ograničenja brzine kako bi se pomoglo ljudima izbjeći kamere ostali bez ušiju.
Međutim, glavni fokus južnoaustralskog pristupa je korištenje mobilnih kamera za mjerenje brzine kako ljudi nikad ne znaju kada bi mogli biti rezervirani.
Prihod od ovih kamera porastao je za gotovo 50% na 26.2 milijuna dolara tijekom protekle četiri godine, s gotovo 1300 aktivnih lokacija između 2014. i 15. godine.
Gotovo sve najprofitabilnije lokacije mobilnih kamera u državi (18 od 20 najboljih) u 2015. bile su u stambenim područjima s ograničenjima brzine od 50 km/h ili manje.
Lokacije mobilnih kamera s najvećim zaradama u Južnoj Australiji (podaci iz 2015.) bile su:
- Waverley Ridge Road, Crafers West (659,153 dolara za godinu dana)
- Glavna južna cesta, Old Noarlung
- Grange Road, Grange
- Dashwood Road, Beaumont
- Frost Road, Brahma Lodge
- Battunga cesta, livade
- Angus Road, glog
- Južna terasa, Puraka
- Glavna ulica, Brompton
- Tolmer Road, Elizabeth Park.
Međutim, najnoviji podaci za 2017. sugeriraju promjenu dobiti, sa 174 milijuna dolara koji dolaze od dva na Southeast Freewayu, jedan u Leawood Gardens i drugi u Crafers, s kamerom na Montagu Roadu na Ingle Farmi koja je na trećem mjestu. .
Što se tiče stacionarnih kamera, čini se da stanovnici Queenslanda uživaju u prolazu kroz tunele gotovo jednako kao i pješaci u Novom Južnom Walesu.
Godine 2015., Brisbane's Legacy Way Tunnel instalirao je najprofitabilniju fiksnu kameru u državi, snimajući gotovo 100 ljudi dnevno u prvoj godini rada.
Evo 10 najboljih zarađivača u Queenslandu:
- Tunnel Legacy Way, Brisbane (36,092. novčane kazne 2014 u 15-XNUMX)
- Autocesta Gold Coast, Broadbeach
- Pacifička autocesta, Loganholme
- Glavna ulica, Kangaroo Point
- Tunel Clem7, Brisbane
- Tunel za povezivanje zračne luke, Brisbane
- Autocesta Gold Coast, Southport
- Ulica Nathan, Aitkenvale
- Pacifička autocesta, Gaven
- Bruce Highway, Berpengari
Ove tri najbolje kamere i dalje su vodile u 2017. i tim redoslijedom, zaradivši između njih 226 milijuna dolara.
Queensland također voli njihove mobilne kamere i ima 3700 odobrenih lokacija diljem države na kojima ih mogu koristiti.
Najgora cesta u državi je Brisbaneova Old Cleveland Road, koja ima 19 odobrene kamere na dionici od 22 kilometara.
Zloglasna državna autocesta Bruce ima najmanje 430 odobrenih mobilnih kamera za kontrolu brzine, ili jednu na svaka četiri kilometra.
Iako nije mnogo, u 5600 Tasmanaca dobilo je više od 2015 karata od fiksnih kamera za kontrolu brzine u državi.
Na popisu najprofitabilnijih kamera u državi u 2015., koji je objavio The Advocate i dobiven od tasmanske policije, navodi se samo devet, ali korisno ukazuje na to da je deseta kamera uskoro trebala biti postavljena na autocesti Midland, sjeverno od Campbelltowna. .
Evo devet najprofitabilnijih kamera za brzinu u Tasmaniji u 2015. godini:
- Brooker Highway, Rosetta (kazne 1970.)
- Tasmanski most, zapadna strana
- Tasmanski most, istočna strana
- Južni izlaz, Tolmans Hill
- Brook Highway, Comelian Bay
- Bass Highway, East Devonport
- Tasmanijska autocesta, Cambridge Park
- Južni izlaz, Kings Meadows
- Bass Highway, Wyvenho.
U 2017. su tri najbolje kamere u Tasmaniji zaradile nešto više od milijun dolara, a dok su Brooker Highway i Tasman Bridge, zapadna strana, zadržali prva dva mjesta, kamera na Bass Highwayu u East Devonportu uspjela se popeti na treće mjesto.
Iako nije mnogo, u 5600 Tasmanaca dobilo je više od 2015 karata od fiksnih kamera za kontrolu brzine u državi.
Na popisu najprofitabilnijih kamera u državi u 2015., koji je objavio The Advocate i dobiven od tasmanske policije, navodi se samo devet, ali korisno ukazuje na to da je deseta kamera uskoro trebala biti postavljena na autocesti Midland, sjeverno od Campbelltowna. .
Evo devet najprofitabilnijih kamera za brzinu u Tasmaniji u 2015. godini:
- Brooker Highway, Rosetta (kazne 1970.)
- Tasmanski most, zapadna strana
- Tasmanski most, istočna strana
- Južni izlaz, Tolmans Hill
- Brook Highway, Comelian Bay
- Bass Highway, East Devonport
- Tasmanijska autocesta, Cambridge Park
- Južni izlaz, Kings Meadows
- Bass Highway, Wyvenho.
U 2017. su tri najbolje kamere u Tasmaniji zaradile nešto više od milijun dolara, a dok su Brooker Highway i Tasman Bridge, zapadna strana, zadržali prva dva mjesta, kamera na Bass Highwayu u East Devonportu uspjela se popeti na treće mjesto.
Ceste u Washingtonu DC pokrivene su i fiksnim i mobilnim kamerama za brzinu, ali pitajte svakog lokalnog stanovništva i reći će vam da su mobilne kamere koje izgledaju kao mali robotski tronošci u porastu.
Službeno, policija Zapadne Australije zadovoljna je što su vozači svjesni "većine" lokacija kamera za kontrolu brzine "kako bi ih potaknule da uspore i pokušaju spriječiti ozbiljne ili fatalne sudare". Svi su navodno na "opasnim" lokacijama "kako bi spriječili kršenje brzine i crveno svjetlo".
Lokacije mobilnih kamera također se objavljuju tjedno na internetu (40 do 50 dnevno), u novinama i emitiraju se na radijskim postajama. Dakle, ako svaki dan provedete pola sata planirajući svoj itinerar prije nego što odete od kuće, bit ćete u redu.
Državna vlada objavila je prošlog srpnja da će instalirati još 25 fiksnih kamera za brzinu na "još nepoznatim lokacijama" u Perthu, dodajući pet trenutno instaliranih na autocestama Mitchell i Kwinana. I da su kamere od točke do točke koje mjere vašu brzinu na određenoj udaljenosti i onda vam izdaju kaznu ako vam je prosjek previsok, također su u funkciji tijekom cijele godine.
Jednostavna činjenica je da je teško znati kojih je 10 najboljih mjesta za kameru koja generira prihod u zapadnoj Australiji jer su uvijek u pokretu (i često se skrivaju iza grmlja ili drveća), ali evo popisa fiksnih kamera. u Perthu. Predaleko.
Fiksne kamere u Perthu:
- Row Highway, Beckenham
- Velika istočna autocesta, Burlong
- Graham Farmer Highway, Berswood
- Autocesta Rowe, Willetton
- Autocesta Kwinana, Komo
- Autocesta Mitchell, Innaloo
- Autocesta Kwinana, Murdoch
- Autocesta Mitchell, Sterling.
U 2017. ovaj je trojac bio najplaćeniji, zaradio je 97 milijuna dolara za njih dvoje.
