Renault Scénic: Vodič za kupnju – Vodič za kupnju
Probna vožnja

Renault Scénic: Vodič za kupnju – Vodič za kupnju

Vodič za kupnju Renaulta Scénica: cijene, motori, prednosti i slabosti četvrte generacije francuskog monovolumena

La četvrta generacija od Renault scenic - 2016 g.r. - monovolumen a prednji pogon.

U ove dvije kupnja vodiča od Renault scenic - jedan se odnosi na verziju s pet sjedala, drugi na Veliki Scenic 7-sjed - pokazat ćemo vam sve verzije transalpine MPV-a u cjeniku: Cijene, motori, pribor, performanse, snage, nedostaci i što ga više izražavate.

Renault Scénic: vodič za kupnju

La Renault scenic je jedan od monovolumen seksi nego ikad, ali fitnes od tada nije toliko umanjio praktičnost prtljažnik prostran je, a putnici straga imaju pristup mnogim centimetrima za ramena i glavu.

Glavni nedostatak? U težina visoko tijelo, što negativno utječe potrošnja potrošnja goriva (poboljšana) i užitak u vožnji: ovo je obiteljski automobil s visokim i uskim gumama i željom za udobnošću.

Renault Scénic: vodič za kupnju - vodič za kupnju

Oprema Renault Scénic

GLI oprema od Renault scenic Ima ih pet: Sportsko izdanje, Sportsko izdanje 2, Posao, Intenzitet e Originalni Pariz.

Renault Scenic Sport Edition

Renault Scénic Sport Edition ima bogatu standardnu ​​opremu: prednje i stražnje bočne zračne jastuke, ABS s AFU pomoći pri kočenju u nuždi, prednje zračne jastuke za vozača i suvozača (koji se mogu deaktivirati), prednje i stražnje električne prozore (prednji impulsni i stražnji protiv priklještenja ). ), neosvijetljeni štitnik od sunca, čelični naplatci 20", ručna klima, fiksna središnja konzola bez naslona za ruku, tempomat, pomoć pri startanju, LED dnevna svjetla s natpisom u obliku slova C, set za popravak guma, radio sustav (R0 - 15) s 4,2" ekranom i USB vezom, vanjskim retrovizorima u boji karoserije sa senzorom temperature, senzorom umora, vozačevim sjedalom podesivim po visini, stražnjim sjedalima pojedinačno podesivim po visini i klizećim stražnjim sjedalima, stražnjim parking senzorima, tlakom pri parkiranju u gumama, Brake Assist sa senzorom za pješake , Elektronička kontrola stabilnosti ESC (ESP), s Isofix sustavom ugradnje i Stop & Start tehnologijom.

Renault Scenic Sport Edition2

Renault Scénic Sport Edition2, verzija koju želimo preporučiti, košta 2.650 € više od Sport Edition s istim motorom i dodaje: osvijetljeni štitnik od sunca, stražnji središnji naslon za ruke, 20-inčne Silverstone aluminijske naplatke, dvozonsku automatsku klimu upravljanje, automatsko prebacivanje dugih/kratkih svjetala, Easy Life središnja konzola na uvlačenje s 2 stražnja USB punjača, 1 utičnica i 1 12V utičnica, kromirani prozori, TFT digitalna ploča s instrumentima, Easy Access System II, svjetla za maglu, električna ručna kočnica, kromirane bočne letvice, R-link 2 kompatibilan s Android Auto i Apple Car play, 7" navigacijski zaslon osjetljiv na dodir s europskim mapiranjem, vanjski retrovizori visokog sjaja u crnoj boji, vozačevo sjedalo za mehaničko podešavanje visine/lumbalnog dijela, presvlake od tkanine Dark Charcoal s kontrastnim šavovima, prednji senzori parkirne zone, stražnja strana zavjese, Be-Style Stockholm toniranje, Visio sustav (prepoznavanje znakova ul. Adale i upozorenje na napuštanje trake i TEP kožni upravljač.

Renault Scenic Business

Renault Scénic Business ima pristupačne cijene i nudi: ABS s pomoći pri kočenju u slučaju nužde, prednje zračne jastuke za vozača i suvozača (može se deaktivirati), bočne zračne jastuke sprijeda i straga, osvijetljene štitnike od sunca, prednje i stražnje električne prozore (prednje impulsne i stražnje kočnice protiv blokiranja kočnica) ). -pinch), 20-inčni aluminijski naplatci Silverstone, dvozonska automatska kontrola klime, automatska duga / kratka svjetla, klizna središnja konzola, kromirani prozori, tempomat, digitalna ploča s instrumentima s TFT tehnologijom, sustav za jednostavan pristup II, ECO MODE, prednje svjetlo magla, elektronička parkirna kočnica, pomoć pri pokretanju, dnevna LED svjetla sa slovima u obliku slova C, kromirane bočne lajsne, vanjska ogledala s električnim zaključavanjem, obojana u boji karoserije, senzor zamora, R-link 2, kompatibilan s Android Autoom i Apple Car Playom, 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir i europsko mapiranje, rezervni kotač, podesivo vozačko sjedalo. mehanička visina / lumbalno djelovanje, sjedalo vozača podesivo po visini, individualno podesiva visina i klizna stražnja sjedala, presvlake od drvenog ugljena s kontrastnim šavovima, stražnji i prednji senzori za parkiranje, senzori tlaka u gumama, Isofix sustav ugradnje, kočenje u nuždi sa senzorom za pješake, elektronička kontrola stabilnosti ESC (ESP), Stop & Start tehnologija, stražnje bočne zavjese, metalik boja, Visio (prepoznavanje prometnih znakova i upozorenje o napuštanju trake) i kožni upravljač.

Renault Scenic Intensive

Renault Scénic Intens – skup, ali dobro opremljen – košta 1.600 eura više od Sport Edition2 s istim motorom i dodaje: Easy Life kutiju, ladicu, 20-inčne aluminijske naplatke Exception Aerodesign s dodatnom opremom, središnju konzolu Easy Life na uvlačenje s 2 USB punjenja straga, 1 utičnice i 1 12 V utičnica, Privacy Glass, Arkamys Radio sa 3D Auditorium zvukom, 2 USB, 1 utičnice, 1 12 V utičnica, Renault Multi-Sense sa ambijentalnim osvjetljenjem, stražnja sjedala sa sustavom One-Touch, preklapanje suvozačevo sjedalo i XNUMX-inčni ekran osjetljiv na dodir.

Renault Scénic Initiale Pariz

Renault Scénic Initiale Paris - skup, ali dobro opremljen - košta 6.000 eura više od Intensa s istim motorom i dodaje: pomoć pri održavanju trake, upozorenje na sigurnosni razmak, oznaku Initiale Paris, posebne 20-inčne aluminijske felge Initiale Paris, prilagodljivi tempomat (samo na Blue dCi motor od 150 KS i masaža, grijana prednja sjedala, Initiale Paris Grey kožne presvlake, senzor mrtvog kuta, bočni senzori i nappa kožni upravljač.

Renault Scénic: vodič za kupnju - vodič za kupnju

Renault Scénic: svi modeli u cjeniku

Ispod ćete pronaći sve značajke verzije od Renault scenic: raspon motori od monovolumen Francuski se sastoji od pet superpunjenih jedinica (nije baš dobro na "potrošnja").

  • Benzin od 1.3 KS benzinac od 116 litre TCe
  • Benzin od 1.3 KS benzinac od 140 litre TCe
  • Benzin od 1.3 KS benzinac od 159 litre TCe
  • turbodizel Blue dCi snage 1.7 KS s kapacitetom od 120 KS.
  • turbodizel Blue dCi snage 1.7 KS s kapacitetom od 150 KS.

Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 XNUMX eura)

La Renault Scenic TCe 115 KS ispod haube ima snažan okretni moment (220 Nm) i dinamiku (“0-100” za 11 sekundi). Isporuka – nedovršena na dnu i ne baš svijetla u ekspanziji – nije uvjerljiva, kao ni buka.

Renault Scénic TCe 140 CV (od 27.200 eura)

La Renault Scenic TCe 140 KS (Cijene do 30.800 eura) - opremljena je benzinska verzija koju možemo preporučiti motor 1.3 (ograničeni radni obujam u odnosu na snagu: dobre vijesti za one koji žele uštedjeti na RC Auto osiguranju), pun konjskih snaga i okretnog momenta (240 Nm). Također u ovom slučaju imamo posla s ne baš elastičnim motorom.

Renault Scénic TCe 160 CV (od 29.600 eura)

La Renault Scenic TCe 160 KS (Cijene do 37.600 1.3 eura), ugrađen je XNUMX motor ograničenog obujma, kojeg karakterizira veliki okretni moment, ali i neuvjerljiva isporuka.

Renault Scénic Plavi dCi 120 KS (od 26.250 XNUMX eura)

La Renault Scénic Plavi dCi 120 CV (Cijene do 38.500 eura) - najbolji, po našem mišljenju, motor iz monovolumen prekoalpski. Snažna jedinica s velikim okretnim momentom (320 Nm) sposobna pružiti punu vuču pri niskim okretajima. Tamo pristranost visoka (1.7) ne pomaže onima koji žele uštedjeti novac na osiguranju od odgovornosti za vozila, a performanse im nisu jača strana.

Renault Scénic Plavi dCi 150 KS (od 29.750 XNUMX eura)

La Renault Scénic Plavi dCi 150 CV (Cijene u vrijednosti do 39.350 1.7 eura) ispod haube je motor 340 sa značajnim okretnim momentom (XNUMX Nm) i radnim obujmom koji odgovara snazi ​​(korisno za uštedu na osiguranju). Unatoč povećanju snage, ostaje automobil izgrađen za tihu vožnju jer nije osobito svijetao.

Renault Scénic: vodič za kupnju - vodič za kupnju

Renault Scénic: opcije

La standardna oprema od Renault Scenic Sport Edition po našem mišljenju treba ga obogatiti s dva izborno osnove: i svjetla za maglu (150 eura) i Sport Plus paket (1.000 eura: R-link 2 je kompatibilan s Android Auto e Apple CarPlay, 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir, europsko mapiranje, dvozonska automatska kontrola klime, elektronička parkirna kočnica i automatsko prebacivanje dugih / kratkih svjetala).

O opcijama Sportsko izdanje 2, Posao, Intenzitet e Početni Pariz dodali bismo fiksni stakleni krov s električnim sjenilom (550 €, 700 € na Sport Edition2 u Sky Packu u kombinaciji sa staklom za privatnost i fotokromatskim unutarnjim retrovizorom) i - samo na Intensu - također puna LED dioda (600 eura) i kožna sjedala (1.150 eura).

Renault Grand Scénic: vodič za kupnju

La Renault Grand Scenic opcija a 7 mjesta od monovolumen Francuski: Glomazni MPV (dug 4,63 metra puno je za voziti) i nije baš zabavan u zavojima, s naglaskom na praktičnost. Kabina - previše netočnosti u elementu "dekoracija”- nudi mnogo centimetara ramenima i nogama stražnjih putnika i prtljažnik u dvosjedu je ogroman.

Renault Scénic: vodič za kupnju - vodič za kupnju

Oprema Renault Grand Scénic

GLI oprema od Renault Grand Scenic Ima ih pet: Sportsko izdanje, Sportsko izdanje 2, Posao, Intenzitet e Početni Pariz.

Renault Grand Scenic Sport Edition

Renault Grand Scénic Sport Edition ima pristupačne cijene, ali treba integrirati standardnu ​​opremu: ABS s pomoći pri kočenju u slučaju nužde, prednji i stražnji zračni jastuci, prednji zračni jastuci za vozača i suvozača (mogu se deaktivirati), štitnik za sunce bez osvjetljenja, prednji prozori ... i električni stražnji dio (impulsni prednji i stražnji sa zaštitom od prignječenja), 20-inčni čelični kotači, ručna kontrola klime, fiksna središnja konzola bez naslona za ruke, tempomat, pomoć pri pokretanju, komplet za popravak guma, dnevna LED svjetla s natpisom C-oblika , Radio sustav / R0-15) sa zaslonom od 4,2 '' i USB priključkom, vanjski retrovizori u boji karoserije s osjetnikom temperature, senzorom umora, vozačevim sjedalom podesivim po visini, individualno podesivim i kliznim zadnjim sjedalima, treći red sjedala, straga parkirni senzori, senzori tlaka u gumama, sustav kočenja u nuždi s osjetnikom za pješake, elektronički sustav kontrole stabilnosti ESC (ESP), sustav pričvršćivanja Isofix i tehnologija Stop & Start.

Renault Grand Scenic Sport Edition2

Renault Grand Scénic Sport Edition2 – skup, ali bogat – košta 2.650 eura više od Sport Edition s istim motorom i dodaje: osvijetljeni štitnik od sunca, stražnji središnji naslon za ruku, 20-inčne aluminijske naplatke Silverstone, dvozonsku automatsku klimu, automatski far svjetlo. prekidač / kratka svjetla, Easy Life središnja konzola na uvlačenje s 2 stražnja USB punjača, 1 utičnica i 1 12V utičnica, kromirani prozori, digitalna ploča s instrumentima s TFT tehnologijom, Easy Access System II, svjetla za maglu, elektronička parkirna kočnica, kromirane bočne letvice, R -link 2, kompatibilan s Android Auto i Apple Car play, 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir i europsko mapiranje, sjajna crna vanjska ogledala, vozačevo sjedalo s mehaničkim podešavanjem visine/lumbalnog dijela, presvlake od tkanine u boji ugljena s kontrastnim šavovima, prednji parking senzori, stražnji bočne zavjese, nijansa Be-Style Stockholm, sustav Visio (prepoznavanje prometnih znakova i upozorenja prelazi bradu uzduž linije staze) i TEP kožni upravljač.

Renault Grand Scenic Business

Renault Grand Scénic Business ima bogatu standardnu ​​opremu: ABS s pomoći pri kočenju u slučaju nužde, prednji zračni jastuci za vozača i suvozača (koji se mogu deaktivirati), prednji i stražnji bočni zračni jastuci, osvijetljeni štitnik od sunca, prednji i stražnji električni podizači stakala (prednji impulsni i stražnji anti -zaštita od stiskanja), aluminijski naplatci od 20 '' Silverstone, dvozonska automatska kontrola klime, automatska duga / kratka svjetla, klizna središnja konzola, kromirani prozori, tempomat, digitalna ploča s instrumentima s TFT tehnologijom, sustav za jednostavan pristup II, ECO MODE, svjetla za maglu, elektronička parkirna kočnica, pomoć pri pokretanju, dnevna LED svjetla u obliku slova C, kromirane bočne lajsne u boji karoserije i vanjska ogledala s električnim zaključavanjem, osjetnik umora, R-link 2 kompatibilan s Android Autoom i AppleomCar Play, 7 '' zaslon osjetljiv na dodir i europsko mapiranje, rezervni kotač, sjedalo za vozača s r mehaničkom visinom / lumbalnom prilagodbom, visinom vozačevog sjedala, trećim redom sjedala, stražnja sjedala pojedinačno podesiva po visini i kliznim, presvlake od tamnog ugljena s kontrastnim šavovima, straga i prednji parkirni senzori, senzori tlaka u gumama, Isofix sustav ugradnje, sustav kočenja u nuždi sa senzorom za pješake, elektronička kontrola stabilnosti ESC (ESP), metalik boja, Stop & Start tehnologija, stražnje zavjese, sustav Visio (prepoznavanje prometnih znakova i upozorenje o napuštanju prometne trake) i obloženi upravljač.

Renault Grand Scenic Intens

Renault Grand Scénic Intens je po našem mišljenju najprikladnija verzija francuskog monovolumena. Košta 1.600 eura više od Sport Edition2 s istim motorom i dodaje ladicu Easy Life, ladicu, 20 -inčne aluminijske naplatke iznimke Aerodesign s nadogradnjom, središnju konzolu Easy Life koja se uvlači s 2 stražnja USB punjača, 1 utikačem i 1 12V utičnica, zaštitno staklo, Arkamys radio s Auditorio 3D zvukom, 2 USB-a, 1 utikač, 1 12V utičnica, Renault Multi-Sense s ambijentalnim osvjetljenjem, stražnja sjedala s jednim dodirom, sklopivo suvozačevo sjedalo, prednji i stražnji parkirni senzori, mješavina tamnog ugljena te presvlake od eko kože i 8,7-inčni zaslon osjetljiv na dodir.

Renault Grand Scénic Initiale Pariz

Renault Grand Scénic Initiale Paris - bogat, ali skup - košta 6.000 eura više od Intensa s istim motorom i dodaje: pomoć pri održavanju vozne trake, upozorenje na sigurnosni razmak, oznaku Initiale Paris, uzdužne krovne šipke, posebne 20-inčne aluminijske naplatke. Initiale Paris, adaptivni tempomat (samo motor Blue dCi od 150 KS), Easy Park Assist, Pure Vision puna LED prednja svjetla, LED svjetla za maglu, head-up zaslon, parkirna kamera, Grand Comfort naslon za glavu, Bose DAB radio, fotokromatski unutarnji retrovizor, električni vozačevo sjedalo s lumbalnom masažom, grijana prednja sjedala, kožne presvlake Initiale Paris Moon Grey, senzor mrtvog kuta, bočni senzori i upravljač presvučen nappa kožom.

Renault Scénic: vodič za kupnju - vodič za kupnju

Renault Grand Scénic: svi modeli u cjeniku

Ispod ćete pronaći sve značajke verzije od Renault Grand Scenic: raspon motori od monovolumen a 7 mjesta Francuski se sastoji od pet jedinica s punjenjem:

  • Benzin od 1.3 KS benzinac od 116 litre TCe
  • Benzin od 1.3 KS benzinac od 140 litre TCe
  • Benzin od 1.3 KS benzinac od 159 litre TCe
  • turbodizel Blue dCi snage 1.7 KS s kapacitetom od 120 KS.
  • turbodizel Blue dCi snage 1.7 KS s kapacitetom od 150 KS.

Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 eura)

La Renault Grand Scénic TCe 115 KS ovo je "osnovna" inačica transalpskog monovolumena, sadrži motor Benzinski 1.3 turbo sa 115 KS i 220 Nm okretnog momenta.

Renault Grand Scénic TCe 140 CV (od 28.700 eura)

La Renault Grand Scénic TCe 140 KS (Cijene koji košta do 32.300 1.3 eura) ispod haube nalazi se motor od 240 (mali obujam, koji vam omogućuje uštedu na osiguranju RC Auto), bogat okretnim momentom (XNUMX Nm), ali ne baš živahan i ne baš živahan pri niskim okretajima. Poboljšano i potrošnja.

Renault Grand Scénic TCe 160 CV (od 31.100 eura)

La Renault Grand Scénic TCe 160 KS (Cijene do 39.100 EUR) opremljen sa motor snažan, bogat okretnim momentom i s malim pomakom (1.3), što vam omogućuje da manje platite za osiguranje za osobnu zaštitu. Međutim, čak i u ovom slučaju moramo se nositi s jedinicom koja nije baš spremna za rad pri niskim okretajima, previše žedna benzina i ne voli ništa.

Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (od 27.750 eura)

La Renault Grand Scénic Plavi dCi 120 CV (Cijene do 40.000 eura) ispod haube je motor Euro 6d-Temp - kao i sve ostalo u ponudi - tih, bogatog okretnog momenta (300 Nm) i elastičan. Negativne bilješke? THE potrošnja nije rekord, a učinkovitost ("0-100" u 15,2 sekunde) je niska.

Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (od 31.250 eura)

La Renault Grand Scénic Plavi dCi 150 CV (Cijene do 40.850 eura), po našem mišljenju, mogućnost kupnje monovolumen a 7 mjesta Reggie. U motor 1.7 ima offset napajanja i omogućuje vam uštedu na obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. Ne zaboravljajući tišinu i odličan odaziv pri niskim okretajima. Međutim, nisu iznimne performanse (12,9 sekundi za ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat) i potrošnja.

Renault Scénic: vodič za kupnju - vodič za kupnju

Renault Grand Scénic: opcije

La standardna oprema od Renault Grand Scenic Sport Edition po našem mišljenju treba ga obogatiti s dva izborno osnove: i svjetla za maglu (150 eura) i Sport Plus paket (1.000 eura).

O verzijama Sportsko izdanje 2, Posao, Intenzitet e Početni Pariz dodali bismo fiksni stakleni krov s električnim sjenilom (550 €, 700 € za Sport Edition2 u kombinaciji sa Sky Packom) i – samo za Intens – i Idi Full LED (600 eura) i kožna sjedala (1.150 eura).

Dodajte komentar