Testna vožnja Renault Clio Sport F1-Team: Beast
Probna vožnja

Testna vožnja Renault Clio Sport F1-Team: Beast

Testna vožnja Renault Clio Sport F1-Team: Beast

197 konjskih snaga u malom automobilu: Renault se definitivno ne šali sa svojim novim ponosom, Clio Sport F1-Teamom, pogođenim brzim dvolitrenim četverocilindričnim motorom.

Topla žuta boja, jako natečeni prednji blatobrani i F1 ljepljivi filmovi poput karoserije: u ovom "paketu" Renault Clio Sport F1 definitivno nije namijenjen ljudima kojima je stalo do suzdržavanja ...

Kamo god pogledate, automobil djeluje izrazito dinamično, au graničnom režimu njegovo ponašanje karakterizira primjetna, ali ne i opasna sklonost klizanju unatrag - metaforički rečeno, ovaj se Clio cestom kreće s lakoćom i agilnošću profesionalnog plesača salse. pružajući pilotu veliko zadovoljstvo u vožnji.

Motor će oduševiti svakog ljubitelja sportskih automobila.

Cliov motor zasigurno ne sjaji čudovišnim potiskom, prepuštajući tu privilegiju svojim turbo-opremljenim kolegama, ali s druge strane, lako može postići brzinu do 7500 o / min. Uz to, dvolitreni atmosferski stroj proizvodi zvuk dostojan mnogo veće jedinice.

Šteta što Renault silom kroti auto elektronikom sa 197 km / h na 215 km / h. A ako govorimo o kroćenju, put kočenja od 37 metara od 100 kilometara na sat pokazatelj je koji se može mjeriti na trkaćim sportovima automobili, posebno pod ekstremnim opterećenjima kočnice francuske zvijeri praktički ne gube učinkovitost. Dakle, svatko tko traži pravi užitak u vožnji u maloj klasi sigurno će biti na pravom mjestu s Cliom Sportom. Automobil nije bez mane – ovjes pruža odličnu stabilnost na cesti, ali zahtijeva ozbiljne kompromise s udobnošću, a prosječna potrošnja goriva je dosta visoka i iznosi 11,2 litre na 100 kilometara.

Tekst: Alexander Bloch

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Procjena

Renault Clio Sport F1-Team

Uz brojne čisto stilske promjene, verzija F1-Team uključuje vrlo kruti ovjes i tvrda trkaća sjedala - užitak za sportske vozače, no vjerojatno se neće svidjeti svima. Dinamičke karakteristike pogona, ponašanja na cesti i kočnica su izvrsne. Međutim, cijena je prilično visoka i vučna sila bi mogla biti bolja.

tehnički detalji

Renault Clio Sport F1-Team
Radni volumen-
Snaga145 kW (197 KS)
maks.

okretni moment

-
ubrzanje

0-100 km / h

7,7 s
Udaljenost kočenja

brzinom od 100 km / h

37 m
Najveća brzina215 km / h
Prosječna potrošnja

gorivo u testu

11,2 l / 100 km
Osnovna cijena-

2020-08-30

Dodajte komentar