Putujući konji, povijesni Porsche autotransporteri
Izgradnja i održavanje kamiona

Putujući konji, povijesni Porsche autotransporteri

Ako je istina da za pobjedu na utrkama diljem svijeta prije svega treba dobar auto, a onda i dobar vozač, onda je jednako važno ono što je stvarno važno. organizacija и timska logistika iza glavnih likova, to je auto i  pilot.

Tijekom godina, kako se svijet utrka razvija, kontrola kutije, equipaggiamenti dijelovi, gume i tko zna što još, stvarno je počeo personificirati razliku između pobjede i poraza.

Ima nekoliko starih fotografija bijelo crno u koji timovi mehaničara utovaruju ili istovaruju legendarne automobile iz tadašnjih modernih kamiona, ali u koje danas ne možemo ukrcati moped. A ti kamioni nisu samo prevozili automobile, gume i dijelove, već su bili pravi i vlastite radionice i kuće za mehaniku.

Kvaliteta i pouzdanost

Već smo pričali o transporterima Mercedes i Maserati, ovoga puta govorimo o još jednoj ikoni u svijetu motosporta - Porscheu.

Nikada ne pokazujući futurističke automobile poput Mercedesa s Renntransporterom, aerodinamičnim "Blue Portentom" u XNUMX-ima, Porsche je uvijek pridavao posebnu pažnju. kvaliteta, pouzdanost i dosljednost između vozila i namjeravane uporabe. Dovoljno je reći da je vozni park službenih vozila postao razumljiv tek u vezi sa širenjem službenih sportskih aktivnosti. dva ili više autotransportera.

Crvene šezdesete   

Prvi fotografski dokazi potječu iz god šezdesetekada je dominantna boja na vozilima - barem na rijetkim slikama u boji tog vremena - crven (sa bijelim natpisom Porsche), unatoč potrebi da se primijeti da su službeni automobili gotovo uvijek bili u srebrno sivoj boji Srebrna strijela.

Putujući konji, povijesni Porsche autotransporteri

Zapravo, to je boja koju koriste njemački trkaći automobili još od zlatnih godina. Auto Union i Mercedes Formula 1nikad istinski napušten.  Jedno od prvih vozila koje je korišteno, kao što pokazuju neke fotografije iz 1960. godine, bio je Opel Blitz 1,75t Curmudgeon, posebno opremljen za smještaj dva ili tri jednosjeda i radioničke opreme unutar velikog stražnjeg kombija.

Bizarhija "Imagubitak" 

Opel Blitz često je pratio i dvokatni "otvoreni" autotransporter. autotelaio MAN 635 Dizel sposoban nositi tri trkaća automobila. Obratite pažnju na malu alatnicu između vozačeve kabine i utovarnog prostora.

Putujući konji, povijesni Porsche autotransporteri

Još jedna crno-bijela fotografija prikazuje kako Drykantschaber odlazi iz Njemačke u Targa Floriu iz 1962. godine, no može se samo nagađati da se radi o istom kamionu koji se isporučuje zbog oblika karoserije. vrata kokpita, ostao je otvoren dok je fotograf obilježavao operaciju učitavanja.

Vozila Mercedes Renntransporter     

Šest godina kasnije, novi Renntransporter debitira, čak i više. posvećen... Ovo je kamion Mercedes-Benz koji ima potpunu prilagodbu za prijevoz trkaćih automobila. Ha dva kata, s mobilnim utovarnim rampama i velikim radioničkim prostorom.

Putujući konji, povijesni Porsche autotransporteri

Pružao je optimalno dnevno svjetlo krovni prozori stvoreni u paviljonu, a snažan sustav rasvjete omogućio je osvjetljavanje interijera za noćni rad. Barem su izgrađeni dva uzorkaomogućiti Porscheu da kontrolira kretanje velikog broja trkaćih automobila, čak i do različitih odredišta.

Martini trkačko razdoblje

kada Martini i Rossi pridružio se Porscheu kao sponzor sportskih događaja (1971.) svim sredstvima Cavalline. prefarbani u klasike srebrna boja, s crvenim i plavim Martini Racing prugama. Međutim, neke fotografije iz 1973. i 1976. prikazuju iste automobile iz 1966. i 1970. (dva Mercedes-Benz autotransportera i Mercedes-Benz 809 aerodinamični kombi), izvana osvježeni novim lakiranjem.

Putujući konji, povijesni Porsche autotransporteri

U prvom dijelu osamdesetih Porsche je prešao na veća i još specijaliziranija vozila: zglobne poluprikolice opremljene kao autotransporter, radionica ili mobilna kućica za europske i američke utrke.. Uglavnom se radi o sredstvima Mercedes-Benz, čak i ako se u nekom trenutku dogode prve izdaje, što potvrđuje i prelazak na traktore Renault, MAN i, za američka natjecanja (Porsche je također sudjelovao u Formuli Indy, ali to je druga priča), Peterbilt – Taksist je gotov. 

Dodajte komentar