Priprema automobila za jesensko-zimsko razdoblje

Priprema automobila za rad u sezoni jesen-zima

Pripremamo auto. Jesen je najbolje vrijeme za temeljitu provjeru svih sustava vozila. Zima dolazi, što znači da morate razmišljati ne samo o sezonskoj zamjeni guma, već i o tome da svog željeznog prijatelja pripremite za nepovoljne vremenske uvjete. Otkrivamo sve suptilnosti pripreme automobila za hladnoću. Dolaskom niskih temperatura sve komponente automobila doživljavaju dodatno opterećenje. Vožnja u takvim uvjetima zahtijeva povećani oprez i obaveznu obuku vozača. Kako biste zimu dočekali u punom oklopu, samo slijedite nekoliko jednostavnih koraka. Najveći problem s početkom hladnog vremena vezan je uz kvarove na električnom sustavu automobila. Posebnu pozornost treba obratiti na akumulator i alternator.

Priprema automobila i akumulatora

Baterija koja vas je vjerno služila prethodnih godina ili mjeseci može biti gadno iznenađenje kada nastupi hladno vrijeme. Glatko zavrtite starter ili čak potpuno ispraznite. Sve su olovne baterije bez iznimke izložene prirodnom starenju i boje se niskih temperatura. Zato preporučujemo da ne čekate zimu. I napunite bateriju posebnim uređajem. Ako je moguće, provjerite razinu i gustoću elektrolita. Temeljito očistite terminale i napunite bateriju slabom strujom. Imajte na umu da bi potpuno napunjena baterija trebala proizvesti najmanje 12,6-12,7 volti. Ako baterija proizvodi 11,8-12 volti, baterija se prazni i potrebna joj je dijagnostika i održavanje ili zamjena novom. Generator je druga najvažnija komponenta električnog sustava.

Problemi s pripremom stroja

Ako se ošteti, izgubit ćete glavni izvor energije. Baterija se neće napuniti i brzo će se oštetiti. Imajte na umu da će u slučaju kvara generatora, čak i s potpuno ispravnom baterijom, vaše vozilo moći voziti u prosjeku 50-70 kilometara. Bez popravka i održavanja, prosječni generator radi u rasponu od 100-120 tisuća kilometara. Tada iznenada zakaže u najnepovoljnijem trenutku. Razlog tome je normalno trošenje ležajeva, četkica kolektora i oštećenje releja regulatora. Da biste izbjegli probleme, preporučujemo prethodno dijagnosticiranje generatora i zamjenu istrošenih komponenata. Svjećice, svici za paljenje i visokonaponske žice. To je zbog povećane vlage i kiše u motornom prostoru. Provjera sustava hlađenja motora.

Preporuke za pripremu automobila

Ako bilo koja od visokonaponskih žica uzrokuje curenje struje, to će utjecati na rad cijelog sustava paljenja. Neispravne svjećice daju lošu iskru - morate duže okretati starter. Pukotine u kućištima zavojnice za paljenje siguran su znak curenja struje. Opterećenje sustava hlađenja motora smanjuje se u hladnoj sezoni. No, to ne znači da njezino stanje ne treba uzeti u obzir. Vjerojatno nećete moći pregrijati motor u jesen ili zimu. Ali možete se lako smrznuti! Zapamtite da je sustav hlađenja motora glavni grijač vozila. Vrući antifriz cirkulira u radijatoru peći, dijeleći toplinu. Ako ste morali dodati rashladnu tekućinu u spremnik tijekom toplijih mjeseci, saznajte gdje je nestao antifriz.

Pregled i priprema vozila

Vrlo je vjerojatno da će temeljit pregled otkriti napuknute gumene cijevi, curenje u vozilu ili čak slomljenu brtvu glave. Loš rad pećnice moguć je zbog oštećenja termostata. A također i zbog nakupljanja zraka, koji nastaje zbog curenja u cijevima rashladnog sustava. Curenja u kabini iz jezgre grijača izvor su neugodnih mirisa i uzrokuju jako zamagljivanje prozora. Pa, ako u spremniku postoji stari antifriz, koji je također dovoljno razrijeđen vodom, unaprijed ga zamijenite novim. Nemojte čekati da se tekućina smrzne. Provjerite kočioni sustav. Nove pločice za diskove daleko su od razloga da svoj automobil smatrate spremnim za hladnoću. Na skliskoj podlozi dolazi do izražaja ujednačenost sile kočenja u desnom i lijevom kotaču automobila.

Upute za pripremu vozila

S razlikom u vrijednostima, stroj počinje vući u jednom smjeru. Na nestabilnoj površini ovo je ispravan put do jarka ili suprotne trake. Ne zaboravite na starenje kočione tekućine. Razina bi trebala biti malo ispod oznake maksimalnog spremnika. Uz to, tekućina ne smije biti stara. Higroskopan je i s vremenom se razrjeđuje vodom koja ulazi u spremnik iz okolnog zraka. To zauzvrat dovodi do korozije kočnih cijevi i neučinkovitog rada kočnica. Zamijenite motorno ulje i filtere. Na niskim temperaturama okoline maziva se imaju tendenciju zgušnjavanja. Uz to se viskoznost ulja s vremenom povećava zbog ulaska proizvoda koji se troše i prirodne oksidacije. Ako ste promijenili motorno ulje prije 7-10 tisuća kilometara ili je ono već prestar, to je razlog za rano održavanje.

Jamstvo za pripremu vozila

Zahvaljujući novom ulju pojednostavljen je rad startera i baterije, a sam motor je puno manje istrošen. Za zimske se uvjete preporučuje korištenje motornih ulja kategorija 0 W, 5 W ili 10 W. Zračni filtar motora i filtar kabine također se mogu zamijeniti prije zime. Provjerite sigurnosne pojaseve. Pojasevi i dodaci podložni su dodatnom stresu tijekom hladne sezone, što znači da se mogu slomiti. Reprodukcija i stvaranje zvukova s ​​remena alternatora razlog je podešavanja napona remena alternatora. U suprotnom riskirate da bateriju ostavite nenapunjenu. Ako na pojasevima nađete pukotine, mulj ili pukotine, odmah idite u radionicu na zamjenu. Slomljeni razvodni remen gotovo će vas sigurno ostaviti bez ventila i zahtijevati dugotrajne, skupe popravke motora ili kompletnu zamjenu.

Priprema automobila za zimu

Zatezanje zateznih valjaka može dovesti do istih posljedica. Pripremamo optiku i sustav za čišćenje vjetrobranskog stakla. Kasna jesen i zima - kratki dnevni sati i nepovoljni vremenski uvjeti. Magla, kiša i snijeg znatno oštećuju preglednost ceste i mogu izazvati nesreće. Obratite posebnu pozornost na tehnologiju osvjetljenja vašeg automobila. Ispolirajte prednja svjetla ako je potrebno ili ih zamijenite novima. Protiv zamagljivanja unutarnja površina ostakljenja. Provjerite rad sustava za puhanje vjetrobrana i električnog sustava grijanja. Ako je vjetrobransko staklo napuknuto, okrhnuto ili pjeskareno, zamijenite ga novim ako je moguće. Ne zaboravite da se moderno staklo lijepi za kućište. Ova operacija se može izvesti samo pri pozitivnoj temperaturi okoline.

Priprema automobila i zamjena istrošenih dijelova automobila

Brisači se također mogu zamijeniti novima. Pazi na salon. Hladna sezona za domaće vozače usko je povezana s tonama reagensa. Smjesa snijega, nečistoće i kemikalija nakuplja se na zglobovima, šavovima i džepovima kućišta, stvarajući korozijske džepove. Prije početka hladnog vremena postavite pravilom da karoseriju tretirate posebnim smjesama. Obratite posebnu pozornost na metro i njegovu dodatnu zaštitu. Pravovremeno pranje zimi također pomaže u boljem očuvanju metalnih dijelova. Ne zaboravite tretirati postojeće duboke iverje lakom ili bojom odmašćivačem i obojiti ih posebnom olovkom.

Predtretman posebnim proizvodima

Centri za koroziju obrađuju pretvarač hrđe i prebojavaju ga. Obratite posebnu pozornost na gumene brtve vrata, kao i na brave vrata i prtljažnika. U jakom mrazu, brtve vrata se stvrdnu i zalede na metalne ploče tijela, prekrivajući otvor. Da se to ne bi dogodilo, prethodno ih tretirajte posebnim proizvodima ili silikonskom mašću. Ulijevanje male količine vodoodbojnog sredstva u privjeske za automobil vašeg automobila pomoći će vam. To će vam pomoći spriječiti smrzavanje svih mehanizama i brava automobila.