Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Teško je svima priuštiti automobil za dušu, ponekad je potrebno biti racionalan i spojiti više faktora. Sportski coupe obitelj lako previdi (iako bi otac vjerojatno bio sretan da ga ima), a ni solo vozač s obiteljskim monovolumenom nije dobitna kombinacija. Ipak, prava kombinacija za mnoge obitelji je višenamjensko vozilo kao što je Peugeot Partner, posebno u top verziji Tepee. Što se tiče uporabljivosti, oblik je zanemariv.

No, i Citroen Berlingo i Peugeot Partner pobrinuli su se da njihov oblik postane sastavni dio našeg svakodnevnog života. Na slovenskim cestama također ima mnogo takvih automobila. Kao što su testni wigwami bili su namijenjeni obiteljskoj uporabi, obični, možda čak i bez stražnjih prozora, i naravno poslovni. A onda su tu i treći korisnici ovih strojeva koji ujutro takav stroj koriste u poslovne svrhe, a popodne se "radni" automobil pretvara u pristojan obiteljski prijevoz. U oba slučaja upotrebljivost se ističe više od forme.

Za poslovnu upotrebu prikladan je veliki i pristupačan prtljažnik, a za obiteljsku upotrebu stražnja bočna klizna vrata znatno olakšavaju pristup stražnjoj klupi. Pa, testni automobil uopće nije imao stražnju klupu, jer je automobil umjesto toga imao tri zasebna sjedala nakon kojih su slijedila još dva sjedala. Kombinacija sa sedam sjedala omogućuje prijevoz sedam osoba, no s druge strane, zbog dodatnih sjedala ima manje prostora unutra. Čak i straga mogu se preklopiti samo nasloni, a sve ostalo će ostati u prtljažniku. A to znači da je zbog njih iznimno malen, osim toga, mnogima će nedostajati stražnji kotur, što nije zbog šestog i sedmog sjedala. No rola koja nedostaje ne kvari obiteljski užitak. Testni automobil dolazi s nizom sigurnosnih i pomoćnih sustava za pristojnu cijenu.

Neki koriste i dodatnu opremu, no na kraju je automobil opremljen dizelskim motorom od 120 "konja", koji u prosjeku troši 4 do 5 litara na 100 kilometara, kao i, između ostalog, jednim motorom. navigacijski uređaj, kameru za vožnju unatrag i sustav automatskog kočenja u nuždi po cijeni od nešto više od 18 2.800 eura. A ovo je sa sedam mjesta. Međutim, ako ih vozač ili obitelj ne trebaju, mogu se lako ukloniti u drugom i drugom redu i dobiti do XNUMX kubičnih decimetara korisnog volumena. Tada se još uvijek pitate zašto ga samozaposleni toliko vole?

Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Osnovne informacije

Osnovna cijena modela:	22.530 €
Cijena testnog modela:	25.034 €
Vlast:	88 kW (120 KM)

Trošak (do 100.000 km ili pet godina)

Tehničke informacije

motor:	4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.560 cm3 - najveća snaga 88 kW (120 KS) pri 3.500 o/min - najveći okretni moment 300 Nm pri 1.750 o/min.
Prijenos energije:	motor s prednjim pogonom - ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa - gume 205/65 R 15.
Kapacitet:	najveća brzina 180 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 11,4 s - potrošnja goriva (ECE) 4,4 l/100 km, emisija CO2 115 g/km.
Masa:	prazno vozilo 1.398 kg - dopuštena ukupna masa 2.060 kg.
Vanjske dimenzije:	duljina 4.384 mm – širina 1.810 mm – visina 1.801 mm – međuosovinski razmak 2.728 mm – prtljažnik 675–3.000 53 l – spremnik goriva XNUMX l.