Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

sadržaj

Osnovne informacije
Tehničke informacije
Naša mjerenja

Uspjeh Omege Caravan očito nije lako zaboraviti Opel. Istina je da je Omega bila manje otmjena od njemačkih karavana slične veličine, ali je bila korisnija. I mnogi su to znali cijeniti. S njezinim odlaskom činilo se da Opel više neće imati model koji bi mogao zadovoljiti te kupce. U Rüsselsheimu su 2003. godine iznenadili i predstavili produženu verziju šasije Vectre na čijoj je osnovi prvo krenuo Signum, a nešto kasnije i Vectra Caravan.

Danas se Vectra karavan i dalje smatra jednim od najboljih u klasi zbog svoje veličine. U usporedbi s drugim verzijama, sjedi na 130 mm (2.830 mm) duljoj šasiji, duga je 4.840 530 mm i ima u osnovi 1.850 litara prtljažnog prostora straga. Dakle, ako kupujete kombi vozilo i na popisu prednosti imate puno prostora, Vectra će vjerojatno uspjeti. Činjenica je da se ovaj automobil smatra iznimno prostranim, čak i kad je u pitanju udobnost putnika na stražnjem sjedalu, a preklapanjem stražnjeg sjedala dobivate nevjerojatnih XNUMX litara stražnjeg prostora.

Nema sumnje da Opel može biti ponosan na Vectra karavan, i to je to.

Pravo. Na kraju, ali ne i najmanje važno, ovo je njihov najveći model kuće, a za većinu njih

smatra se da oni dobivaju posebne pogodnosti unutar pojedinog proizvođača

Pažnja. Vectra to “demonstrira” inovacijama u većoj ili

u manjoj mjeri svake godine. Šest mjeseci nakon službenog dolaska,

točnije, u travnju 2004. inženjeri su proširili paletu motora s dva

vrhunski dizelski motori 1.9 CDTI (88 i 110 kW), iste godine, samo nekoliko

mjeseci kasnije IDS se našao na popisu uplata, a prošle godine jesu

paralizirani 2-litreni benzinski motor s turbopunjačem (8 kW) i

1-litreni turbodizel (9 kW), a s njima dodatno uljepšan

Vektrin №№

Mala kozmetička kirurgija, moglo se reći koja je svrha

prije svega, da je Vectro ujedinjen s ostalim modelima. Unutra

gotovo se ne primjećuju promjene. Linije su i dalje stroge, savršeno ravne

prekini i ... možeš reći prilično dosadno. To se odnosi i na

metara, pa su prozirni. Prilično teško

to je kao da koristite informacijski sustav čiji se podaci ispisuju

na zaslonu s tekućim kristalima, a to se naravno ne odnosi na sve ostalo,

namijenjen za korištenje u ovom vozilu. Sklapanje naslona klupe je moć

jednostavno. Možete imati stražnja vrata ako ste za to spremni.

dodatno plaća, otvara i zatvara struju. On također vlada, zapovijeda, kreće

mnogo više u ovom autu. A kad sjednete za volan, to je istina

tako da vaše okruženje brzo postane dom. Svi prekidači su tamo gdje bi bili

također izgledali drugačije.

Činjenica da takva Vectra postaje pravi obiteljski kombi nedostaje tek na kraju.

nešto. Motor u nosu stane. To što bi trebao biti dizel više nije potrebno

naglasiti da je ovo najjače u paleti, međutim, naši ljudi govore sasvim jasno

mjernih podataka, a posebno činjenice da je to bilo na prvom mjestu

polovica najpopularnijih među kupcima.

Matevž Koroshec

Opel Vectra karavan 1.9 CDTI (110 kVt) Cosmo

Osnovne informacije

Prodajni:	GM jugoistočne Europe
Osnovna cijena modela:	25.717,95 €
Cijena testnog modela:	27.902,95 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Vlast:	110 kW (150 KM)
Ubrzanje (0-100 km / h):	10,3 s
Maksimalna brzina:	210 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus:	5,9 l / 100 km

Tehničke informacije

motor:	4-cilindrični - 4-taktni - redni - dizel s izravnim ubrizgavanjem - obujam 1910 cm3 - najveća snaga 110 kW (150 KS) pri 4000 o/min - najveći okretni moment 320 Nm pri 2000-2750 o/min.
Prijenos energije:	motor s prednjim pogonom - 6-stupanjski ručni mjenjač - gume 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Kapacitet:	najveća brzina 210 km / h - ubrzanje 0-100 km / h za 10,3 s - potrošnja goriva (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Masa:	prazno vozilo 1510 kg - dopuštena ukupna masa 2140 kg.
Vanjske dimenzije:	dužina 4839 mm - širina 1798 mm - visina 1500 mm - spremnik goriva 61 l.
Kutija:	prtljažnik 530-1850 l

Naša mjerenja

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / relativna temperatura: 55% / očitanje brojila: 3688 km)
Ubrzanje 0-100 km:	10,0s
402 m od grada:	17,2 godina ( 132 km / h)
1000 m od grada:	31,3 godina ( 168 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h:	8,5 / 17,1 s
Fleksibilnost 80-120 km / h:	11,0 / 15,6 s
Maksimalna brzina:	210 km / h (MI.)
potrošnja testa:	8,2 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h:	37,5m
AM stol:	40m