Testna vožnja Opel Mokke: Vodič za kupnju – Vodič za kupnju
sadržaj
La SUV vole li Talijani najviše? Tamo Vauxhall Mokka. Njemački Sport Utility - blizanac Chevrolet trax i izgrađen je na istoj platformi, ali je prema tome proširen i izmijenjen mali Aveo - brzo je osvojio talijanske (i europske) automobiliste, prvenstveno svojom svestranošću.
U ovom Vodič za kupnju shvatimo detaljno sve verzije cjenik sadrži: Cijene, motori, аксессуары, izvođenje, snage, nedostaci i što ga više izražavate.
Opel Mokka: vodič za kupnju
La Vauxhall Mokka je SUV idealno za one koji traže prostran automobil: putnici straga imaju nekoliko centimetara na raspolaganju u području glave (ali manje za noge) i prtljažnik sa preklopljenim stražnjim sjedalima vrlo je veliko (1.372 litre).
Što se tiče dekoracija Nemoguće je ne primijetiti brigu oko sastavljanja karoserijskih ploča, dok unutrašnjost automobila ima nekoliko nedostataka na najskrivenijim mjestima. Još jedna negativna primjedba zabrinjava Garancija samo dvije godine s neograničenom kilometražom: minimum koji zahtijeva zakon.
Oprema Opel Mokka
GLI oprema od Vauxhall Mokka postoje samo tri: "osnovni" (dostupan isključivo zajedno s benzinskim motorom 1.6) već je prilično bogat jer uključuje zračni jastuk sprijeda, sa strane i zavjesa, pomoćni pri kretanju uzbrdo, Isofix napadi, klima uređaj priručnik, Tempomat, ESP te električno podesivi i grijani retrovizori.
Verzija Ego (2.050 eura više s istim motorom) - evo što bismo željeli preporučiti: standardnoj "osnovnoj" opremi dodaje neke korisne dodatke kao što su stražnji električni podizači prozora,autradio CD sa 6 zvučnika, Bluetooth i kontrole na upravljaču, t.j aluminijski naplatci da 18 "ei svjetla za maglu... Najluksuzniji Cosmo (koji nudi 1.500 eura više od Ega) umjesto toga cilja na one koji traže najbolje: klima uređaj dvozonske, kromirane vanjske ručke, sklopiva ogledala, senzor sumraka i automatsko podešavanje s uključenim / isključenim dugim svjetlima, senzor za kišu, parktronic prednji i stražnji te zatamnjeni stražnji prozori.
Opel Mokka: svi modeli u cjeniku
U nastavku ćete pronaći sve značajke verzija Vauxhall Mokka, Domet motori od SUV njemački - dostupan za prednji pogon o sastavni (pogon na sve kotače je više nego dovoljan za tipičnog kupca ovog automobila) - sastoji se od dvije benzinske jedinice (1.6 za 116 KS i 1.4 turbo za 140 KS), od 1.4 turbo do GPL 140 KS i 1.6 KS. 136 turbodizelski CDTI.
Opel Mokka 1.6 (od 19.300 XNUMX eura)
La Opel Mokka 1.6 (Cijene do 22.850 eura) mogu biti od interesa samo onima koji pri kupnji žele uštedjeti što je više moguće: motor Benzinski motor s atmosferskim ubrizgavanjem, zapremine 116 litara.
Opel Mokka 1.4 (od 22.350 XNUMX eura)
La Opel Mokka 1.4 (Cijene do 25.850 eura) - najbolji izbor za one koji su putovali nekoliko kilometara: na zalihi prednji pogon o sastavni i Automatski prijenos (ali samo za 4 × 2), opremljen je motorom s kompresorom sa 140 KS, bogatim okretnim momentom (200 Nm), spremnim za niske okretaje i posebno brzim (9,9 na "0-100" za verzije s ručnim mjenjačem). Potrošnja je, međutim, velika (14,9 km / l za automatski mjenjač, promjene stupnjeva prijenosa su malo spore), a užitak u vožnji, kao i kod svih ostalih varijanti, umanjuje velika tjelesna težina.
Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (od 23.850 eura)
La Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (cijena do 25.350 € 140) opremljen je istim turbo motorom od XNUMX KS koji je ranije analiziran: poštuje, kao i svi drugi, pravila zaštite od onečišćenja okoliša. Euro 6, može se pohvaliti (poput benzinskog blizanca) smanjenom zapreminom, što štedi na obveznom osiguranju od odgovornosti za motorna vozila i zahtijeva troškove koji nisu visoki za ovu kategoriju (12,3 km / l). U spremnik plin ima kapacitet od 34 litre.
Opel Mokka 1.6 CDTI (od 24.350 eura)
La Opel Mokka 1.6 CDTI (cijene do 27.850 eura) – dostupno na prednji pogon o sastavni i Ručni mjenjač o automatski (ali samo za 4x2) - jedan od najboljih ispod haube motori kategorija turbodizelaša: snažan agregat (136 KS), vrlo tih i ne baš proždrljiv dizel (24,4 km / l za verziju 4x2 s ručnim mjenjačem). Poboljšano hranjenje: vuča dolazi s malim zakašnjenjem (ispod 2.000 o / min postoji blagi vakuum, neugodan osjećaj na automobilu koji prelazi 1,5 tonu) i završava na oko 4.000.
Opel Mokka: opcije
La standardna oprema od Vauxhall Mokka Po našem mišljenju, "bazu" bi trebalo kombinirati s tri temeljne mogućnosti:autradio CD / Mp3 sa šest zvučnika i kontrolama na upravljaču (505 €), tj parktronic straga (365 eura) i metalna boja (660 eura). Ova dva posljednja plaćena pribora također su vrijedna dodavanja Ego: počevši od ove postavke možete kupiti valjanu satelitski navigator Intellilink sa 7-inčnim zaslonom (1.015 €).
Luksuznija verzija također mora dodati metalnu boju i navigator. Cosmo, postavka koja na popisu parametara uključuje vrlo korisne parametre ksenonska svjetla (1.015 eura).
