Testna vožnja Opel Corse protiv VW Pola: Mali automobili dugo vremena

sadržaj

- Nova Opel Corsa izrasla je u prilično velik automobil. Ali je li to dovoljno da bude prikladan za duga putovanja, poput priznatog lidera male klase - VW Pola? Usporedba dizelskih verzija 1.3 CDTI i Polo 1.4 TDI sa 90 i 80 KS. odnosno. S.
Procjena

1. Opel Corsa 1.3 CDTI Cosmo
2. VW Polo 1.4 TDI Sportline
- tehnički detalji

Nova Opel Corsa izrasla je u prilično velik automobil. Ali je li to dovoljno da bude prikladan za duga putovanja, poput priznatog lidera male klase - VW Pola? Usporedba dizelskih verzija 1.3 CDTI i Polo 1.4 TDI sa 90 i 80 KS. odnosno. S.

Šanse Corse za borbu protiv ozbiljne konkurencije od VW Pola izgledaju ozbiljne. Prije svega, Opel će se suočiti s potpuno novom i svježom snagom protiv svog najopasnijeg protivnika, koji nesumnjivo uživa veliku reputaciju, ali ima više od pet godina. I drugo, "mali" Opel toliko je narastao da njegov suparnički VW izgleda gotovo minijaturno ispred sebe.

Mala izvana, velika iznutra

Corsa nudi dovoljno prostora u unutrašnjosti i pruža gotovo savršenu udobnost za četiri putnika. Putnicima na stražnjim sjedalima sviđa se činjenica da mogu udobno smjestiti noge ispod prednjih sjedala. No, u ovoj disciplini Polo se pokazuje prilično konkurentnim jer unatoč skromnijim vanjskim dimenzijama pruža jednako zadovoljavajući unutarnji prostor. Situacija se može nazvati i "spagom" u pogledu obujma prtljažnika: oba modela nude oko 300 litara, s preklopivim naslonom (za Opel) ili cijelim sjedalom (za VW) brojka se penje na preko 1000 litara . – Sasvim dovoljno za modele male klase.

Corsa izgleda skladnije

VW-ov ovjes reagira na kratke neravnine neočekivanom krutošću, a pogotovo u vožnji autocestom bočni zglobovi uzrokuju vertikalno odbijanje tijela, što u najboljem slučaju nije ugodno. U ovoj disciplini Corsa reagira znatno uravnoteženije i općenito pokazuje bolju udobnost u vožnji. Međutim, pod punim opterećenjem Opel također pokazuje slabosti, poput nemogućnosti glatkog apsorbiranja većih neravnina.

Jednakost u težnji

Unatoč tome što je s 1,4-litrenim motorom s ubrizgavanjem ubrizgavao deset konjskih snaga, Polo pokazuje približno iste dobre dinamičke performanse kao i Corsa sa svojim modernijim 1,3-litrenim motorom od 90 KS. ... Međutim, potonji se serijski kombinira sa šestobrzinskim mjenjačem, dok se vlasnici Pola moraju zadovoljiti sa samo pet stupnjeva prijenosa. Rad s mjenjačima oba modela jednako je točan i ugodan. Što se tiče potrošnje goriva, vlada gotovo potpuna jednakost: 6,6 litara na 100 kilometara za Polo, 6,8 litara na 100 kilometara za težu Corsu sa 63 kilograma.

Stanje

Ipak, na kraju je Opel Corsa malo povukla - jer ne samo da je veći, nego i skladniji auto na testu. Pitam se kako će stvari izgledati kada dođe Polov nasljednik...

Tekst: Werner Schruff, Boyan Boshnakov

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Procjena

1. Opel Corsa 1.3 CDTI Cosmo

Osim neizravnih, vrlo slabih povratnih informacija upravljača na cesti, Corsa ne pokazuje gotovo nikakve značajne nedostatke. Unutarnji prostor, ukupna udobnost, funkcionalnost, ponašanje na cesti, kočnice i motor rade vrlo dobro.

2. VW Polo 1.4 TDI Sportline

Neočekivano krut ovjes i grub rad fleksibilnog i štedljivog trocilindričnog motora bacaju Polo 1.4 TDI unatrag. Međutim, model je prilično konkurentan bez obzira na dob, posebno u pogledu ponašanja na cesti, ergonomije, izrade, unutarnjeg prostora i cijene.

tehnički detalji

1. Opel Corsa 1.3 CDTI Cosmo	2. VW Polo 1.4 TDI Sportline
Radni volumen	-	-
Snaga	66 kW (90 KS)	59 kW (80 KS)
maks. okretni moment	-	-
ubrzanje 0-100 km / h	13,2 s	13,5 s
Udaljenost kočenja brzinom od 100 km / h	37,8 m	39 m
Najveća brzina	172 km / h	174 km / h
Prosječna potrošnja gorivo u testu	6,8 l / 100 km	6,6 l / 100 km
Osnovna cijena	27 577 levov	26 052 levov