Recenzija Renault Kadjar 2020: Intens snimak

Intens je vodeći model serije Renault Kadjar, s cijenom od 37,990 USD.

Iako je klasificiran kao "mali" SUV, Kadjar je na vrhu ljestvice kategorija, dijeleći šasiju i praktične dimenzije s Nissanom Qashqaijem. Smješten je između Captura i Koleosa u Renaultovoj SUV ponudi.

Kadjar pokreće isključivo 1.3-litreni četverocilindrični benzinski motor s turbopunjačem (117 kW/260 Nm) koji dijeli s Mercedes-Benzom. Pogon je na prednje kotače samo preko sedmostupanjskog automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom.

Dizelske verzije s ručnim mjenjačem i pogonom na sve kotače dostupne u Europi neće uspjeti u Down Under. Kadjar se sklapa u Španjolskoj i ima razvodni lanac, a ne remen.

Standardna oprema na Kadjar Intens uključuje 19-inčne dvobojne aluminijske naplatke (s gumama Continental ContiSportContact 4), 7.0-inčni multimedijski zaslon osjetljiv na dodir s Apple CarPlay, Android Auto i ugrađenom navigacijom, 7.0-inčni digitalni instrument tablu i ulaz bez ključa. automatski ulaz, fiksni panoramski krov, elektrokromatski retrovizori, Bose premium audio sustav, električna kožna obloga za vozača, grijana prednja sjedala, LED prednja svjetla, LED unutarnja rasvjeta, zvučnik, auto parking, auto duga svjetla, pragovi s Kadjar logom i dodatnim kromirana obruba u cijelom.

Aktivna sigurnost na Intensu ostaje ista kao i na Zen-u, uključujući automatsko kočenje u nuždi pri gradskoj brzini (AEB - nema detekcije pješaka ili biciklista), upozorenje na napuštanje trake (LDW) i nadzor mrtvog kuta (BSM). U liniji Kadjar nema aktivnog tempomata niti aktivne sigurnosti na autocesti.

Renault nudi Kadjar s novim vlasničkim obećanjem koje uključuje pet godina jamstva, pet godina pomoći na cesti i pet godina servisa po ograničenoj cijeni.

Interval servisa je 12 mjeseci / 30,000 km, a cijena Kadjar asortimana je 399 USD za prva tri servisa, 789 USD za četvrti (zbog promjene svjećica i drugih važnih stvari), zatim 399 USD za peti.