Recenzija Mini Coopera 2020: Clubman JCW
Probna vožnja

Recenzija Mini Coopera 2020: Clubman JCW

To što je Mini Clubman John Cooper Works 2020. najsnažniji Mini koji je sletio u Australiju nije toliko iznenađujuće. Uostalom, matična tvrtka BMW sakrila je moćni četverocilindrični motor iz M135i ispod haube, a ova stvar svaki automobil pretvara u zvijer koja reže.

Ono što je iznenađujuće, međutim, je da je sada, vozeći ovaj ljuti, pucketajući, režeći hot hatch, s njegovim grgotavim auspuhom i pravilno brzim ubrzanjem, Mini trebalo toliko vremena da to učini.

Dakle, postavlja li nadogradnja motora Clubman JCW sada na isti pijedestal kao i najbolji europski hot hatchevi? Postoji samo jedan način da saznate.

Mini 5D Hatch 2020: Cooper S
Sigurnosna ocjena-
tip motora2.0 L turbo
Vrsta gorivaVrhunski bezolovni benzin
Efikasnost goriva6 l / 100 km
slijetanje5 sjedala
Cijena odNema nedavnih oglasa

Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 8/10


Nije tajna da su ranije verzije Clubmana bile, pa, malo zeznute za oči (sama Mini kaže: "To je bilo super - ako si tako dizajniran...").

Ova ažurirana verzija Clubmana puno je ugodnija oku od prethodnih verzija.

Ali ova ažurirana verzija mnogo je ugodnija oku, ako ne i lijepa, kao varijante hatchbacka s troja vrata. Njegove dimenzije - duge, elegantne strane, četvrtasta stražnja strana i izbočena rešetka - nekako rade zajedno kako bi stvorili automobil koji je nedvojbeno jedinstven, ali u isto vrijeme prilično atraktivan.

Dodavanje bežičnih tehnologija Apple CarPlay i Android Auto čini središnji zaslon puno funkcionalnijim.

Unutra je sve prilično poznato Miniju, s kružnim zaslonima i prekidačima u mlaznom stilu. I to je elegantan prostor u kabini s dobrom mješavinom materijala i dodatkom bežičnih Apple CarPlay i Android Auto, što središnji zaslon čini mnogo funkcionalnijim.

Jedina mana je što za mene ovaj stil više voli nego sadržaj. To nije najudobniji prostor u kojem sam ikad sjedio, iako zamišljam da što više vremena provedete tamo, više ćete se naviknuti.

Koliko je praktičan unutarnji prostor? 7/10


Clubman je super praktičan - za Mini... Nije Bunningsov bandit i nećete trpati beskrajne Ikea plosnate pakete u prtljažnik. 

Dugačak je nešto više od 4.2 m, visok 1.4 m i širok 1.8 m, a iako to nisu velike brojke, mogla bi vas iznenaditi prostorija u pozadini.

Visok sam oko 175 cm i mogu s lakoćom sjesti na vlastito vozačko sjedalo - uvelike zahvaljujući pametnim nazubljenim rubovima koji vam daju dodatni prostor za noge - a ni prostor za glavu nije loš. 

Clubman je dugačak nešto više od 4.2 m, visok 1.4 m i širok 1.8 m.

Da, definitivno možete smjestiti dvije odrasle osobe na stražnje sjedalo (ali nikad tri), a oni koji se voze straga naći će otvore za hlađenje, kao i USB portove i nekoliko nosača za dječje sjedalo. 

Sprijeda, kabina je nekako skučena, s upravljačem, središnjom konzolom i komandama na vozačevim vratima kao da malo zadiru u vašu privatnost, ali ovdje je ipak ugodno sjediti. 

Kabina je sprijeda malo skučena.

Zakoračite do prtljažnika u stilu štale i pronaći ćete nešto što pomalo liči na karavan, samo bez cijelog prostora. Da, izgleda kao prtljažnik uz šiber s troja vrata, ali još uvijek ne dobivate toliko prtljažnog prostora sa službenom brojkom od 360 - 1250 litara.

Predstavlja li dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 7/10


Mini se kladi na novu strategiju specifikacija dizajniranu da riješi beskrajna pitanja i mogućnosti kupnje novog automobila.

Kao takav, Clubman JCW je prvi Mini koji se nudi u Pure izvedbi (57,900 USD), što ozbiljno ograničava mogućnosti prilagodbe tako da možete napustiti izložbeni prostor i sjesti za volan što je prije moguće. Možete birati između dva kotača, četiri boje karoserije, stražnji krov ili šiber, i to je sve. 

Izvana, za vaš novac možete kupiti 18-inčne alu felge umotane u Michelin gume.

Izvana, za vaš novac možete kupiti 18-inčne aluminijske felge omotane Michelin gumom, adaptivni ovjes, krovne tračnice te LED prednja i stražnja svjetla. U unutrašnjosti očekujte platnena sportska sjedala, ekran od 8.8 inča opremljen (bežičnim) Apple CarPlay i Android Auto, standardnu ​​navigaciju, kontrolu klime sa stražnjim otvorima i start tipkom.

Clubman JCW opremljen je LED glavnim i stražnjim svjetlima.

Ako vam Pure ne pruži dovoljno opcija, tada će obični Clubman JCW (62,900 USD) dodati 19-inčne alu felge, kožna sjedala, Harman Kardon stereo s 12 zvučnika, head-up zaslon i grijana prednja sjedala. Oh, i sve opcije personalizacije u koje protresete svoju kreditnu karticu.

Koje su glavne karakteristike motora i mjenjača? 8/10


Ovo je hakiranje motora; 2.0-litreni četverocilindrični motor s dva punjenja s 225 kW i okretnim momentom od 450 Nm na sva četiri kotača.

Ova snaga se šalje putem automatskog mjenjača s osam stupnjeva prijenosa, čime Clubman JCW ubrzava od 100 do 4.9 km/h za 250 sekundi prije nego što postigne XNUMX km/h.




Koliko goriva troši? 7/10


Mini tvrdi da njegov Clubman JCW troši 7.7 l/100 km u kombiniranom ciklusu i ispušta oko 175 g/km CO02.

Kako je voziti? 7/10


Da, ovo je najsnažniji Mini koji je ikada sletio u Australiju. I, što je još bolje, tako će i ostati, ili barem na istoj razini, kada sljedeće godine stigne Mini GP. Ovaj automobil opremljen je istim snažnim motorom i istom snagom, iako će manji i lakši hatchback bez sumnje biti brži. 

To znači da kupci Clubman JCW-a neće izgubiti ulični kredit, a ovaj će motor vjerojatno još neko vrijeme biti kralj dvorca. 

Ovo je najsnažniji Mini koji je ikada sletio u Australiju.

Clubman On može premostiti vagu s 1550 kg, ali kilogrami neće puno naštetiti njegovoj pravocrtnoj brzini. Uključite ga u sportskom načinu rada, koji također dodaje duboki bas auspuhu, stavite desnu nogu i Clubman juri naprijed s odlučnošću.

Štoviše, osjeća se - i zvuči - jednako brzo. Dolazi do onog ljutitog škljocanja i pucketanja kad se pretjera, a auspuh stvarno tutnji u kabini kad stvarno zakopate nogu. 

Sigurno ste čuli klišej o Minijima koji se osjećaju kao da su na tračnicama, a ovdje vam nećemo gubiti vrijeme na njih. Dovoljno je reći, gurali smo Clubmana kroz neke prilično uske zavoje pri prilično pristojnim brzinama, i iako se ne osjeća kao perolaš, također se podiže i drži linije bez ikakvih gluposti s gumama i vrlo malo ometa. kotrljanje tijela.

Gurali smo Clubmana u nekim prilično uskim kutovima i on se drži linije bez ikakve buke.

Dobro je, sad nije tako dobro. Impresivno rukovanje kao da je postignuto što je moguće čvršćim ovjesom, a nedostatak toga je što se može osjećati prilično grubo i opružno preko velikih neravnina. Na pravom putu, to na neki način doprinosi iskustvu, ali pretpostavljam da će vam svakodnevno putovanje na posao početi istrošiti strpljenje prilično brzo.

Postoji i neka vrsta stidljivosti u načinu na koji se brzo vozi, što mi zapravo ne smeta, ali drugi bi mogli reći da nije tako prirodan ili uglađen kao drugi u segmentu.

Ovo je najtvrđi i najbrži član kluba kojeg možete kupiti.

Ali to je najtvrđi, najbrži član kluba kojeg možete kupiti, pa ulazite u njega znajući da će biti nekih kompromisa u pogledu udobnosti. A ako tražite glasan, cool hot hatch, ovo je prava stvar za vas.

A s desne strane ceste opće sranje.

Ocjena jamstva i sigurnosti

Osnovno jamstvo

3 godina / neograničena kilometraža


jamstvo

Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 7/10


Clubman JCW dolazi sa šest zračnih jastuka, kamerom za vožnju unatrag, AEB-om, aktivnim krstarenjem, upozorenjem na sudar, prednjim i stražnjim senzorima za parkiranje i onim što Mini naziva Performance Control, za koje tvrtka obećava da će u zavojima smanjiti podupravljanje i povećati vuču.

Mini Clubman je dobio punu ocjenu sigurnosti ANCAP s pet zvjezdica kada je testiran 2017.

Koliko košta posjedovanje? Kakva se vrsta jamstva daje? 7/10


Mini Clubman JCW pokriven je trogodišnjim jamstvom i pokriven je programom održavanja BMW Group koji će vas obavijestiti kada dođe vrijeme za servis. 

Mini Clubman JCW dolazi s trogodišnjim jamstvom.

presuda

Mini Clubman JCW je čudan na mnogo načina, a sada ima snažan motor koji pumpa adrenalin. Ako ste već na ogradi oko pridruživanja Clubmanu, ova opcija će osvojiti vaše srce više od bilo koje druge.

Dodajte komentar