Rešetka: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic

Što dokazuje ne samo svojom veličinom, već i oblikom, motorima i, ne manje važno, opremom koju (možda) ima. Za potonje, međutim, što ga je više, to se bolje osjećamo u automobilu. Naravno, isto vrijedi i za motor. Među mnogima, 250 BlueTEC turbodizelaš je najsnažniji dizelski izbor (iako je još uvijek samo malo inferiorniji od najjačeg benzinca) i također najskuplji od svih Cs s 45.146 eura. Vozač raspolaže s 204 “konja” i čak 500 Njutn metara okretnog momenta, a za prijenos brine automatski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa.

A ako ste zabrinuti da ćete se zbuniti straga, to je svakako pretjerano, jer oznaka u nazivu otkriva da je testni automobil bio opremljen i pogonom na sva četiri kotača. Pojednostavljeno rečeno, testni automobil je okupio gotovo sve najbolje što Mercedes nudi u ovoj klasi pa se možemo samo pokloniti vožnji. Dovoljno snage, još više okretnog momenta. Ako prijeđete na drugu stranu, takav automobil (ili motor) također može biti ekonomičan uz tihu vožnju, ali teško mi je vjerovati da će vas ostaviti ravnodušnima do te mjere da se nećete baviti dinamičnom vožnjom čak ni za malo.

Oprema? Uz takav motor ide dobro, a oprema Avangard je odličan izbor. Također zato što pruža sportskiji izgled, uključujući veliku zvijezdu na poklopcu motora umjesto male, klasične kapuljače. No, svejedno nas je zbunilo drvo iznutra - smatramo ga plemenitim (korijen oraha), ali u tako dinamičnom automobilu to možda i nije pravi izbor. Ovo je samo naš komentar, tko god odabere takav stroj i plati ga jednostavno će ga opremiti na svoj način. Izbor je ogroman, jer su komponente za testni automobil poskupjele za gotovo 12 tisuća eura. Ništa, kao i uvijek – zvijezde nisu jeftine.

tekst: Sebastian Plevnyak

C 250 BlueTEC 4Matic (2015)

Osnovne informacije

Tehničke informacije

motor:	4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 2.143 cm3 - najveća snaga 150 kW (204 KS) pri 3.800 o/min - najveći okretni moment 500 Nm pri 1.600-1.800 o/min.
Prijenos energije:	motor pokreće sva četiri kotača - 7-stupanjski automatski mjenjač - prednje gume 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), stražnje gume 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
Kapacitet:	najveća brzina 240 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 6,9 s - potrošnja goriva (ECE) 5,9 / 4,3 / 4,8 l / 100 km, emisija CO2 129 g / km.
Masa:	prazno vozilo 1.585 kg - dopuštena ukupna masa 2.160 kg.
Vanjske dimenzije:	dužina 4.686 mm - širina 1.810 mm - visina 1.442 mm - međuosovinski razmak 2.840 mm - prtljažnik 480 l - spremnik goriva 67 l.