Mercedes LO 2750, protagonist epa
Dobro su prošli 86 godina od 3. lipnja 1934. na Eifel utrci na Nürburgring Silver Arrows Mercedesovi automobili koji su bili stanje umjetnosti tog vremena, nije bilo ništa modernije i tehnološki; oni su bili trkaći automobili su predodređeni da ostanu legenda u automobilskoj industriji.
U 30-ima, utrke su bile posebna čar, vozači su voljeli Manfred von Brauštitsch, Rudolph Caracciola i Hermann Lang kao nepobjedivi vitezovi u automobilima kao što su W25, W125, W154 ili, najjači, W165 i dalje ostaju u srcima obožavatelja.
Ali nijedan od ovih automobila, bez obzira koliko dobro dizajniran, nikada ne bi postao zvijezda bez njega istinska osnova trkaći kamioni, kamp prikolice, kamioni dizajnirani za prijevoz "strijela" na trkaćim stazama. diljem Europe i budi za sebe logistika trkaći tim.
Ravno iz prošlosti
Prije deset godina tim povodom 75. godišnjica debija Otkrivene srebrne strijele Mercedes-Benz Classic Center LO 2750, dugi niz godina autoprijevoznik, pokretna radionica, vjerni pratilac Srebrnih strijela.
Često je ovaj "trkaći kamion" pratio Freccea na važnim ceremonijama nakon velikih pobjeda, noseći ih sa spuštenom ceradom među navijačko mnoštvo. Nažalost, kamioni koji su služili njemačkom proizvođaču u svijetu utrka, uključujući i Seriju LO 2000, 2500 e 2750, tijekom godina su se izgubili.
Obnovljeno za šest mjeseci
Tako je Casa della Stella u samo šest mjeseci obnovila ovaj biser "na starinski način", oslanjajući se na konkretno na LO 2750, izgrađena 1936. godine, s benzinskim motorom od 70 KS i obujma od nešto manje od 5 litara, obnovljen od nule.
Il rezultat je izniman, novi LO stvarno izgleda kao nešto iz 30-ih, kao da je zamrznut u vremenu. LO 2750 je nastavio svoj izvorni "rad", i dalje nosi srebrne ruke kao i drugi legendarni Mercedes autotransporter. posljednjih godina, Blue Portento, super međunarodnim sastancima ili utrke retro automobila, uključujući Mille Miglia prije nekoliko godina u našoj zemlji.
