Testna vožnja Mercedes E 320 Bluetec: pogled u budućnost

"Krv" koja teče u "venama" ispušnog sustava E 320 Bluetec naziva se amonijak i smanjuje dušikove okside na razinu koja zadovoljava čak i najstrože standarde ametista. Mercedes će početi nuditi ekološki najprikladnije dizelsko vozilo na svijetu, prvo u Sjedinjenim Državama, a serija Bluetec u Europu će stići 2008. godine.

Glavni cilj tvrtke Bluetec je smanjiti emisije dušikovih oksida uz ispunjavanje najstrožih američkih standarda. No opći cilj zapravo je drugačiji - dizelski motor u cjelini progurati preko oceana, gdje se cijene benzina polako, ali neumoljivo počinju približavati razinama poznatim na Starom kontinentu. Rezervoar E 51 Bluetec od 550 dolara trebao bi isporučiti prosječnu potrošnju od oko sedam litara na 320 kilometara.

Dostupno 210 KS. iz. i 526 Nm

Međutim, dodatni katalizator rezultirao je laganim smanjenjem snage, ali u praksi je odziv motora puno sporiji nego u serijskoj verziji bez poboljšanog sustava. Zapravo, poznato nespretno pretjecanje vjerojatno neće postati ozbiljan problem u vožnji američkim cestama s njihovim jedinstvenim specifičnostima ...

Ovaj je automobil sklon vožnji konstantnom brzinom, što također predisponira izuzetno tih i precizan rad motora. Iako E 100 Bluetec ubrzava od 320 do XNUMX km / h za manje od sedam sekundi, najprikladniji je za ležerna putovanja na velike udaljenosti. Izvrsna zvučna izolacija i besprijekorna udobnost vožnje u ovoj E-klasi čine čak stotine kilometara užitkom. Što zauzvrat rađa nadu da Mercedes doista može promijeniti način na koji Amerikanci gledaju na dizel automobile.

2020-08-30