Najbolji proizvođači amortizera za automobile
Automatski pojmovi,  Ovjes i upravljanje,  Uređaj vozila

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Prvi amortizeri, strukturno slični modernim modelima, s gledišta povijesti, pojavili su se relativno nedavno, prije manje od stotinu godina. Do tada se na automobilima i drugim vozilima koristila krutija konstrukcija - lisnate opruge, koje se još uvijek uspješno koriste na kamionima i vlakovima. A 1903. godine na sportske brze automobile Mors (Morse) počeli su se postavljati prvi frikcijski (trljajući) amortizeri.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Ovaj mehanizam široko se koristi na automobilima oko 50 godina. No, dizajnerska ideja, slušajući želje vozača, dala je 1922. godine pojavu jednocijevnog amortizera, koji se bitno razlikuje od svog prethodnika (datum je naveden u licenci talijanskog proizvođača Lancia). Instaliran je kao eksperiment na Lambda modelu, a četiri godine kasnije Monroe je predložio hidraulične modele s jednim djelovanjem.

Serijska proizvodnja amortizera s jednim cijevima za strani automobil Mercedes-Benz pokrenuta je samo 30 godina nakon prve verzije, kada je njemačka tvrtka Bilstein ušla na tržište. Tvrtka se oslanjala na razvoj Christiana Brusier De Carbona, talentiranog inženjera iz Francuske.

Inače, spomenuti dobavljači na tržištu autodijelova, budući da su pioniri, do danas zadržavaju vrhunske ocjene. Ako se oslanjate na mišljenje pedantnih Nijemaca, tada se najviše vjeruju robnim markama Bilstein i Koni. Smatraju se vođama kvalitete.

Što se tiče prve, koja svoje proizvode proizvodi u tri verzije: naftnoj, plinskoj i kombiniranoj - njeni amortizeri su najtraženiji za BMW. Tvrtka ima još jedan zanimljiv prijedlog od McPhersona - dizajn obrnute monotube.

Najbolja opcija koju Bilstein nudi za normalnu tihu vožnju je serija plinskih ulja B4 koja pruža dobro upravljanje uz udobnost. Serija B6 (Sport, plin) ponaša se puno bolje od B2 - hidrauličke - kada se vozi agresivno.

Srednje vodeće pozicije u omjeru cijene i kvalitete zauzimaju marke Tokico, Kayaba, Sachs, Boge i, kao ekonomičnu opciju, Monroe. Slijede ih uobičajeni pakari, koji znalci nisu posebno dobrodošli: Meyle, Optimal, Profit.

Kako odabrati i kada promijeniti

Ako uzmemo u obzir da popis amortizera koje tržište nudi na gornjem popisu ne završava, odlazak na tržište automobila može dovesti do određene zabune u raznolikosti, što je teško razumjeti. Morate poći od parametara i trenutnog stanja vašeg automobila. Čak i ako je ovo cool inozemni automobil, ali koji preživljava u posljednjem dahu, onda se vjerojatno ne isplati trošiti novac na skupe marke, možete se snalaziti s jeftinim dijelovima nekoliko sezona.

Ovdje vrijedi uzeti primjer istih tih skrupuloznih Nijemaca, ako postoji namjera da spasite svog "voljenog" dugih desetljeća. Nijemci se o automobilu počinju brinuti odmah nakon kupnje, kada je potpuno nov: bez obzira na stanje amortizera, automobil odmah opremaju najpouzdanijim modelima, najčešće Bilsteinom ili Konijem.

Ista operacija čeka kotače s "gumom". Nakon toga vozač može razmišljati o promjeni amortizera tek kupnjom sljedećeg automobila. Za Slavena je, dakako, prilično teško razumjeti značenje, ali ono je tu i uobičajeno je. Ovi se troškovi pretvaraju u značajne uštede tijekom sljedećih 10-20 godina.

U principu, potrošač nije dužan naprezati se proučavajući detalje unutarnje strukture mehanizma, pa čak ni indikativne karakteristike. Sve što zabrinjava vozača je praktičnost, sigurnost, pouzdanje u lako rukovanje. A oni koji reklamiraju svoj proizvod već su odgovorni za to.

Ipak, kako ne bismo ovisili o tuđem mišljenju, vrijedi malo razumjeti princip rada sustava: na čemu se temelji, kako se dizajni razlikuju itd., Kako bismo mogli samostalno odabrati opciju koja je za sebe prihvatljiva ili na temelju sklonosti kvaliteti, bilo iz ekonomskih razloga.

Glavne vrste amortizera

Pouzdani amortizeri doprinose sigurnosti vožnje povezanom s jednostavnim rukovanjem. Uz to, vozilo dobiva bolji odziv na kočenje i stabilnost u zavojima.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

"Amort" (tako se uređaj jednostavno naziva) dio je sustava ovjesa koji, iako preuzima vibracije u vožnji neravnim cestama, nije u stanju smanjiti ili u potpunosti spriječiti njihanje tijela. Ovu funkciju preuzima sustav koji djeluje na principu apsorpcije vibracija stvaranjem otpora smanjenjem tromosti.

Izgleda da se sve vrste amortizera međusobno malo razlikuju. Zapečaćena cilindrična tijela s pomičnom unutarnjom šipkom pričvršćena su odozdo na osovinu kotača ili postavljena unutar ovjesa na vodilicama (MacPhersonov ovjes), a gornji dio konstrukcije pričvršćen je krajem pokretne šipke na okvir ili tijelo vozila.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Mehanizmi se razlikuju po svojoj unutarnjoj strukturi: jednocijevni i dvocijevni. Vjeruje se da su potonji prethodili praktičnijoj verziji s jednom kamerom. Dizajn određuje punjenje, koje može biti čisto hidraulično (ulje), plin i miješano. Iako je ulje prisutno u svim sortama.

Proizvodnja ne stoji mirno i neprestano poboljšava modele. Najvjerojatnije je budućnost iza nove generacije prilagodljivih modela uz uporabu elektroničke samopodesive kontrole, koja se trenutno prekonfigurira na optimalni način rada, ovisno o stanju na površini ceste ili terenskim uvjetima.

Ali sada ćemo razmotriti uređaje glavnog tržišnog raspona. Tri su uobičajene opcije (osim jednocijevnog obrnutog MacPhersonovog ovjesa):

· Dvocijevno ulje (hidraulično). Rade meko, idealno za mirnu vožnju na relativno ravnoj površini, a najpristupačniji su.

· Dvocijevni plinsko-hidraulični, varijacija prethodne verzije, gdje plin zauzima mali volumen i stvara nizak tlak. Dovoljno se dobro ponaša na neravnom terenu pri razumnim brzinama.

· Jednocijevni plin, gdje je plin pod visokim tlakom i savršeno štiti uljno punilo od pregrijavanja pri velikim brzinama.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Dvocijevna hidraulična (uljna)

Po svom su dizajnu hidraulički modeli jednostavni za proizvodnju, pa su jeftini i moraju se popraviti. Glavni nedostatak je jako pregrijavanje i pjenjenje ulja tijekom utrka, što dovodi do smanjenog upravljanja vozilom. Prikladni su samo za umjereni promet, iako svoj posao dobro rade na neravnim cestama. Kako temperatura zraka pada ispod nule, ulje za skrućivanje veže kretanje klipa, što također utječe na udobnost i sigurnost vožnje.

Interni uređaj:

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

· Klip sa šipkom -A;

· Kućište - B;

· Tijelo spremnika - C;

Povratni ventil - D;

· Unutarnji radni cilindar s punilom - E;

Kompresijski ventil (dolje) - F.

Princip rada:

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Kućište dvostruke komore također služi kao vanjski spremnik (C) s malom količinom punila. U njemu se nalazi glavni radni cilindar (E), također ispunjen uljem: poput termosice. Klip sa šipkom (A) reagira na podizanje / spuštanje kotača stroja. Kad se šipka pomakne prema dolje, klip pritiska ulje u unutarnjem cilindru i istiskuje dio u vanjski spremnik kroz donji ventil (F).

Pri spuštanju na ravnu površinu, šipka se pomiče unatrag s upumpavanjem ulja natrag u radnu šupljinu kroz povratni ventil (D) ugrađen u klip. Na brdovitom terenu, uz trenje klipa, dolazi do intenzivnog kretanja ulja, što dovodi do njegovog pregrijavanja, pa čak i pjenjenja. Ti negativni aspekti djelomično se uklanjaju u savršenijoj izvedbi - plinskom ulju.

Plinovodni (plinsko-uljni) dvocijevni

Ovo je više modifikacija ranije verzije nego zasebna vrsta sustava. Unutarnja struktura ne razlikuje se od svog prethodnika, osim jedne točke: volumen bez ulja ne puni se zrakom, već plinom. Najčešće - dušik, jer pod niskim tlakom pomaže u hlađenju punila i, kao rezultat, prigušuje pjenjenje.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Ovaj dizajn nije u potpunosti eliminirao problem zagrijavanja i ukapljivanja, stoga se smatra izvrsnom prosječnom opcijom s mogućnošću poduzimanja malo ubrzanja na ne baš idealnoj površini. Lagano povećana krutost nije uvijek smetnja, a u nekim situacijama čak doprinosi ispoljavanju karakteristika automobila potrebnih u određenom načinu rada.

Plin jednocijevni

Poboljšani model s jednom cijevi zadnji je ušao na tržište. Unatoč imenu, ne isključuje prisutnost ulja, ali princip rada i sam uređaj imaju značajne razlike od dvocijevnih struktura:

· Pokretna šipka - A;

· Klip s postavljenim ventilima, kompresija t odstupanja - B;

· Tijelo zajedničkog spremnika - C;

· Ulje ili tekućina za apsorpciju udaraca za sve vremenske uvjete - D;

· Plutajući odvajajući (tekućina od plina) klip-plovak - E;

Visokotlačni plin - F.

Dijagram pokazuje da model nema unutarnji cilindar, a tijelo djeluje kao rezervoar (C). Plutajući klip (E) odvaja tekućinu ili ulje za apsorbiranje udara od plina, prednji i povratni ventili (B) nalaze se na istoj razini na klipu. Zbog ispražnjenog prostora u cilindričnoj posudi, znatno se povećavaju količine plina i nafte, što doprinosi većoj učinkovitosti mehanizma.

Plin pod visokim tlakom stvara teži način rada sustava, koji omogućuje njegov rad pri velikim brzinama. Stoga ljubitelji drske vožnje radije ugrađuju skupe marke amortizera na plin. Iako je inzistiranje na prednosti jedne od inačica također netočno. Istu krutost možete postići brzom vožnjom na uljnim modelima.

Prilikom odabira, trebali biste obratiti pažnju ne toliko na princip mehanizma koliko na proizvođača. U ovom slučaju, pretjerana ušteda nije prikladna, jer može rezultirati značajnim troškovima zamjene dijelova koji su prerano istrošeni zbog krivice lošeg amortizera.

U principu, potrošača zanima ne saznanje o unutrašnjosti uređaja, već o njegovim mogućnostima, ovisno o preferiranom načinu korištenja automobila. Na primjer, kupnja od Konija ne zbunjuje klijenta u odabiru. Uz činjenicu da tvrtka proizvodi sva tri dizajnerska rješenja, njezini se proizvodi, bez obzira na seriju, dijele u posebne i sportske klase. Kao rezultat toga, kupcu je sve vrlo jasno: odaberite Sport seriju za utrke, a Special za mirnu. Ostaje samo pitanje cijene s obzirom na njihove materijalne mogućnosti.

Njemački proizvođači

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Stanovništvo Njemačke u svako je vrijeme bilo poznato po svojoj skromnosti i pedantnosti u bilo kojem pothvatu. Proizvodnja automobilskih dijelova i posebno amortizera nije iznimka. Ulazak na svjetsko tržište posljedica je prisutnosti nekoliko marki visokog profila koje su dobro poznate u Rusiji.

TRW

Popularnost nije povezana samo s izvrsnom kvalitetom, već i s pristupačnim cijenama. Unatoč ulozi pakirača, smatra se glavnim dobavljačem rezervnih dijelova na europsko tržište, iako francuski proizvođač koristi ime njemačke tvrtke. Proizvodi dvije vrste amortizera: ulje i plin.

Bilstein 

Najpoznatiji i najveći proizvođač raznih dijelova za ovjese automobila. Jedan od "otkrivača" koji je svoju aktivnost započeo 50-ih godina prošlog stoljeća.

Prilikom odabira vrijedi uzeti u obzir da su od kraja dvadesetog stoljeća Bilstein amortizeri ugrađeni na gotovo polovicu automobila proizvedenih u svijetu. A Mercedes-Benz i Subaru koriste Bilstein ovjese u svojoj izvornoj konfiguraciji. Marka isporučuje svoje proizvode mnogim poznatim markama automobila: Ferrari, Porsche Boxter, BMW, Chevrolet Corvette LT.

Većina proizvedenih sustava su jednocijevni plinski sustavi. No postoje i drugi retci koji strogo odgovaraju svrsi, kao što je naznačeno prefiksom imena marke. Govorimo o "žutim" modelima, plavi su već španjolska inačica s najlošijom kvalitetom.

Postava:

Bilstein Rally - za sportske (trkaće) automobile;

Bilstein Sport - za one koji vole voziti cestom (nisu profesionalni);

· Pribor za ovjese iz serije Sport;

Bilstein Sprint - za brzu vožnju (sa skraćenim oprugama);

· Bilstein Standard - talijanski sklop za tiho kretanje, puno jeftiniji, ali kvaliteta je "jadna".

Jamstvo trajnosti i pouzdanosti cijelog asortimana dostojna je kompenzacija za "nebeske" cijene. Takve komponente mogu izdržati opterećenja više od desetljeća.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Boge

Službeni je dobavljač amortizera za modele Alfa-Rromeo, Volvo, BMW, Volkswagen, Audi. Dio je moćne korporacije ZF Friedrichshafen AG, zajedno s Lemforderom i Sachsom. Potrošač govori o proizvodu kao "dobroj kvaliteti" za svoj srednji segment cijena.

Velika potražnja posljedica je dostupnosti širokog spektra za upotrebu u vožnji u različitim načinima rada. Iako stručnjaci kažu da nema posebnih promjena u karakteristikama ovjesa strane proizvodnje korištenjem bilo koje serije. Samo BOGE Turbo-plin donosi zapažen rezultat.

Ipak, prednosti mehanizama su neporecive, njihova popularnost povezana je s više nego primjerenom cijenom za prihvatljivu kvalitetu i dug vijek trajanja. Linija uključuje izmjene plina i ulja:

· BOGE Pro-gas - dvocijevni model plinskog ulja, zbog prisustva posebnog utora pri malim brzinama, pruža udobnu kontrolu stroja;

· BOGE Turbo24 - plinski monocijevni amortizer za velike opterećenja dizajniran za ljubitelje terena;

BOGE Automatski - pogodan za mirni, odmjereni promet s blagim neravninama na cesti;

· BOGE Turbo-plin - cijenit će nesavjesni vozači naviknuti na "vožnju" u sportskom načinu rada;

· BOGE Nivomat - održavajte stabilan razmak od tla, što vam omogućuje da vozilo napunite "do kraja".

 Neosporne prednosti marke BOGE su otpornost na jake mrazove, dostizanje -40, trajnost, prilagodljivost širokom spektru modela automobila, pristupačne niske cijene.

Sachs

Baš kao i BOGE, dio je svjetski poznatog koncerna ZF.

Što se tiče kvalitete, oni su nešto inferiorniji od prethodnog modela, ali su istovremeno i jeftiniji. Uglavnom se proizvodi u plinsko-uljnim serijama. Karakteristična značajka je svestranost, odnosno podjednako prihvatljivo ponašanje na potpuno različitim modelima automobila. U većini slučajeva prikladni su za SUV-ove i limuzine. Iako ova točka može pokrenuti neke sumnje. Linearni raspon predstavljen je nizom:

· SACHS SuperTouring - dostupan u dvije verzije: na plin i ulje - odnosi se na standardnu ​​verziju za tiho kretanje na relativno ravnim cestama;

· SACHS Violet - razlikuju se u boji (ljubičasta), primjenjiva u utrkama;

· SACHS Advantage - značajno poboljšava funkcionalnost ovjesa, udovoljava povećanim zahtjevima za upravljanje automobilom;

· Sportski set SACHS - sportovi koji nisu profesionalni (s oprugama), podnose vožnju velikom brzinom, jeftini su.

Sachsovim amortizerima pogoduje njihova upotreba na stranim automobilima svjetske klase: BMW, Peugeot, Volvo, Volkswagen, Audi, SAAB, Mercedes. Osim svestranosti, amorti imaju antikorozivna svojstva zbog premaza lakom, dobre dinamike i prisutnosti sustava za smanjenje buke.

Zanimljivo je da su prvi Ferrariji bili opremljeni isključivo Konijevim proizvodima, no postupno nakon Bilsteina prešli su na Sachs, što govori o povjerenju u marku.

Europski proizvođači

Europa u cjelini zaostaje za njemačkim proizvođačem amortizera, ali još uvijek ima što ponuditi zahtjevnom kupcu.

KONI - Nizozemska

Zapadnoeuropska nizozemska marka koja je prvo mjesto podijelila s njemačkim proizvođačem Bilstein. Ostale prednosti uključuju svestranost i sposobnost podešavanja krutosti kako bi se postigle željene performanse i povećala otpornost na habanje.

Moto tvrtke može se nazvati: "Učinite bolje od drugih!" Povjerenje u kvalitetu tvrtke nije neutemeljeno: Koni je na tržištu prisutan još od postojanja prijevoza s konjskom vučom te je u početku proizvodio opruge za zaprežne zaprege. A sada se njegovi amortizeri koriste na stranim automobilima s velikim imenom: rijetki Porsche i Dodge Viper, Lotus Elise, Lamborghini, kao i Mazerati i Ferrari.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Proizvođač je pažljiv u pogledu usklađenosti s deklariranim karakteristikama, pa svaki model prolazi rigorozno testiranje. Kao rezultat - "doživotno" jamstvo, amort može "umrijeti" samo s automobilom.

Postava:

· KONI Load-a-Juster - opcija ljetne vikendice, omogućuje maksimalno utovar automobila zbog zavojne opruge;

KONI Sport (komplet) - za kratke opruge, uključene s oprugama;

· KONI Sport - izveden u žutoj boji, dizajniran za brzu vožnju, podesiv bez potrebe za uklanjanjem, savršeno se nosi sa zavojima pri velikim brzinama;

· KONI Special - odlikuju se crvenom bojom, dobro se ponašaju tijekom mirne vožnje, mekoća osigurava poslušnu kontrolu automobila.

Treba napomenuti da se proizvođač ne trudi za količinom, obraćajući više pažnje na kvalitetu, a cijena joj je u potpunosti u skladu.

G'Ride Hola - Nizozemska

Nizozemski predstavnik tržišta autodijelova najavio se nedavno, ali već je uspio preporučiti proizvode s pozitivnim kritikama.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Propusnost amortizera G'Ride Hola osigurava visokokvalitetna izdržljiva uljna brtva, izvrsno podmazivanje pridonosi točnom radu, padovi temperature praktički ne utječu na mehaniku. Otpornost na habanje dizajnirana je za kilometražu do 70 tisuća kilometara.

Izvedbe s plinom pokazale su se izvrsnima u "trkaćoj" vožnji, a nepretencioznost i pristupačna cijena nagovorile su mnoge sunarodnjake da odaberu Hola amorte. Nedvojbeni i ogroman plus je promišljen marketing, koji uključuje početnu instalaciju, savjetovanje i održavanje tijekom jamstvenog razdoblja.

Miles iz Belgije

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Na ruskom tržištu autodijelova zastupljen je širok spektar marki iz Belgije - Miles. Oni koji su dizajn isprobali u praksi kažu da je ovo prikladna opcija za ugodnu vožnju u mirnom načinu rada.

Uređaj pruža izvrsnu vuču, što pridonosi sigurnom kretanju, a također izvršava izvrstan posao s namjenom - apsorpcijom mehaničkih vibracija s neravnih cesta.

Argumenti u korist Miles dizajna su pružanje dobro kontrolirane vožnje u kombinaciji sa stabilnošću vozila, prisutnost aditiva koji sprječava pjenjenje ulja i prozračivanje zraka, bešavna konstrukcija, kromirani dijelovi (štiti od korozije), punjenje visokokvalitetnim korejskim uljem.

Niz vrijednih europskih marki može se nastaviti sljedećim popisom: Zekkert, Pilenga, AL-KO, Krosno.

Vrhunske azijske marke

Nema sumnje da je Japan lider u azijskoj paleti dijelova strojeva. Ali u vrhu su bile i Koreja i Kina.

Sensen - Koreja

Godine 2020. njihovi uljni amortizeri prepoznati su kao najbolji. Ispostavilo se da jeftin amort može biti prilično pouzdan, što pokazuje marka Sensen. Proizvođač tvrdi dugo jamstveno razdoblje, obećavajući bez problema vožnju relijem do 100 tisuća kilometara.

Teflonske čahure, kromirane šipke s izvrsnim brtvama jamstvo su pouzdane zaštite od korozije, što znači da će takav dio ovjesa služiti prilično dugo.

Trgovački centar Parts - Koreja

Dio je velike korporacije PMC (Parts Mall Corporation) u Južnoj Koreji. Uz Parts Mall, organizacija ima marke CAR-DEX, NT itd. Bavi se proizvodnjom rezervnih dijelova za prodaju automobila na sekundarnom tržištu.

Osim toga, visoka razina sigurnosti amortizera Parts Mall stvara veliku potražnju potrošača, što potvrđuje i ugled renomiranih proizvođača automobila: Kia-Hyundai, SsangYong, Daewoo.

Kayaba (Kyb) - Japan 

Redovita serija (crvena) jeftin je segment s relativnom pouzdanošću. Evo, srećom - netko će za kilometražu dobiti 300 tisuća km, dok drugi možda neće biti dovoljni za 10 tisuća km. Primjećuje se slaba točka - dionica. Brzo zahrđa nakon vožnje po blatnjavim mokrim cestama.

Radilo se o seriji Kayaba Exel-G, dvocijevnom plinskom ulju. Općenito, proizvodi tvrtke Kayaba uglavnom su namijenjeni "njihovim" automobilima, ali do 80% se izvozi na kinesko tržište.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

U postavi postoje i skuplje, ali besprijekorno kvalitetne serije. Prosječna verzija u smislu omjera cijene i kvalitete - Kayaba Premium, vrlo je tražena. Ovaj se model koristi u stranim automobilima Mazda, Honda, Toyota. Uređaj pruža meku kontrolu i udobnu vožnju, može se koristiti na gotovo svim modelima bilo koje marke automobila.

Gas-A-Just stražnji amortizeri koriste izvedbu s jednim cijevima na plin. A super klasa uključuje sportsku laganu liniju Kayaba Ultra SR i MonoMax s istom plinskom konstrukcijom. Ovi su uređaji prilagodljivi bez uklanjanja iz automobila, besprijekorne su kvalitete i opravdano su visoki.

Tokico - Japan

Proizvode se uglavnom u plinskoj izvedbi s jednom cijevi, stoga su izvrsni za brzu udobnu vožnju.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Tvrtka Tokico zauzima dostojno drugo mjesto u Japanu u proizvodnji amortizera. Nije prevelika potražnja povezana s ograničenim rasponom uporabe, namijenjenim uglavnom izvoznim japanskim i američkim automobilima. Proizvodi "Tokika" mogu se pronaći na stranim automobilima Lifan, Geely, Chery, Ford, Toyota, Lexus.

U svom su segmentu to pristupačni, s izvrsnim voznim karakteristikama, univerzalni (s mogućnošću prilagodbe) amortizeri. Stopa opruge nešto je mekša od one kod Kayaba, koja pruža bolju upravljivost pri vožnji velikom brzinom.

Tvrtka ima samo dvije tvornice, od kojih se jedna nalazi na Tajlandu. Možda zato krivotvorine njihove robe praktički nisu pronađene.

Pored predstavljenih azijskih marki, AMD, Lynxauto, Parts-Mall dobro su se dokazali.

Amortizeri američkih tvrtki

Najprikladniji stalci za ruske marke automobila su američki.

Rancho iz Sjeverne Amerike

Ovi amorti na plinsko ulje imaju dvokružni hidraulični pogon kočnice, koji osigurava veliku nosivost, optimalnu krutost i izvrsno prianjanje na cesti.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Stojalići za rančeve u potpunosti opravdavaju svoju cijenu, imaju pet podesivih razina krutosti, opremljeni su posebnim senzorima koji nadziru kretanje štapa, pružaju izvrsnu upravljivost i stabilnost u zavojima čak i pri vožnji velikom brzinom i imaju velik potencijal.

Ruski ljubitelji automobila radije instaliraju Rancho na marke kao što su VAZ, UAZ, Niva, stalci se vrlo dobro ponašaju na Chevroletu.

Monroe

Jedna od veteranskih tvrtki na tržištu auto dijelova, koja je počela proizvoditi prve amortizere od 1926.

Za to vrijeme Monroe je dovoljno proučio potražnju potrošača i drži smjer stalnog poboljšanja. Služi poznatim automobilskim markama Porsche, Volvo, VAG.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Uz dobru kvalitetu (ponekad čak i veću od očekivanja), proizvođačeva cjenovna politika godi. Stalci su dizajnirani za relativno malu kilometražu, do 20 tisuća km, ali se mogu mijenjati bez žaljenja zbog preplaćivanja.

Postava:

MONROE Sensa-Trac - uglavnom se izvodi u dvocijevnom plinskom ulju:

MONROE Van-Magnum - izvrstan za SUV vozila;

MONROE Gas-Matic - dvocijevno plinsko ulje;

MONROE radijalno-matic - dvocijevno ulje;

MONROE Reflex - poboljšana serija plinsko-ulja za ugodnu vožnju;

MONROE Original - izveden je u dvije verzije, plinsko-uljnoj i čisto hidrauličkoj, ova serija je opremljena automobilima u tvorničkom sklopu.

Za ruske ceste to je, naravno, dvojbena opcija, osim za putovanja središnjim ulicama megalopolisa. No, europski potrošač ne žali se na kvalitetu.

Delphi

Prve obrnute MacPhersonove podupirače s jednom cijevi uveo je Delphi. Marka se dokazala u proizvodnji plinskih amortizera.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Delphi se dobro ponašaju na relativno ravnim cestama, stoga ruskog potrošača malo zanimaju, ali uz opreznu vožnju, podupirači pokazuju visoku otpornost na habanje. S druge strane, velik izbor modela s različitim karakteristikama, više nego pristupačnom cijenom, otpornošću na mraz i koroziju, pružajući izvrsno prianjanje uz kolnik, može izazvati zanimanje.

Fox - Kalifornija

Jedan od američkih lidera u proizvodnji posebnih nosača pogodnih za profesionalnu sportsku upotrebu.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Instaliraju se na proizvodnu liniju terenskih vozila i motornih sanki, naširoko se koriste na trkaćim automobilima, motociklima, biciklima i široko se koriste u području turizma.

Prigušivači visoke kvalitete predstavljeni su na tržištu u seriji Professional Factory, a u svakodnevnoj - izvedbi. Posebno se dobro ponašaju nakon pojedinačne rekonfiguracije za određeni stroj.

Domaći proizvođači

Ruski proizvođač također ima što ponuditi svom potrošaču. Glavni argument u korist domaćih stalaka je cijena. Vrijedne su marke Trialli, BelMag, SAAZ, Damp, Plaza i bjeloruska marka Fenox.

SAAZ

Smatra se jednim od najboljih predstavnika ruskog tržišta autodijelova.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Ekskluzivna opcija za upotrebu na svim automobilima proizvedenim u poduzeću VAZ. Jedna od prednosti je mogućnost popravka, kao i prisutnost odskočnog odbojnika vode. Uglavnom se proizvode u dvocijevnoj izvedbi.

BelMag

Za automobile ruske proizvodnje nema bolje opcije od ove.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

 Stav je dizajniran prvenstveno za tihu vožnju, ali izvrsno radi na neravnim cestama. Za stanovnike Rusije, posebno sjevernih regija, značajka uljnih dvocijevnih amortizera važna je da bi izdržala posebno niske temperature, do 40 stupnjeva ispod nule.

Amotra BelMag, koja posjeduje veliku granicu sigurnosti, instalirana je kao "rodbina" tijekom tvorničke montaže marki Datsun, Nissan, Renault, Lada. Preporuča se ugradnja na dvije osovine odjednom.

trialli

Radeći pod talijanskom franšizom, bavi se izvozom kočnih sustava, upravljačkih mehanizama i ostalim potrošnim materijalom za američke i europske automobile.

Dijelovi Trialli dostupni su u dva cjenovna segmenta - premium, vrhunska Linea Superiore i srednje klase Linea Qualita. Svi proizvodi, uključujući podupirače amortizera, odlikuju se izvrsnom kvalitetom, promatranom u deklariranim karakteristikama.

Fenox - Bjelorusija

Popularnost marke Fenox dovodi do mnogih krivotvorina sumnjive kvalitete, pa prilikom kupnje vrijedi tražiti popratne dokumente. U svom izvornom dizajnu, amortizeri imaju niz neospornih prednosti koje mogu nadoknaditi nesavršenost ruskih cesta.

Iznimno se noseći s kvrgama i jamama, mogu izdržati na impresivnom moto-skupu do 80 tisuća km. Preporučljivo je ugraditi nosače na obje osovine: sprijeda će osigurati lakoću upravljanja automobilom, a straga - stabilnost kretanja bez ljuljanja na najneravnijoj površini.

Najbolji proizvođači amortizera za automobile

Fenox se obično proizvodi u verziji monotube plinskih amortizera, tako da mogu izdržati brzu poroznu vožnju na relativno ravnoj površini ceste.

Pitanja i odgovori:

Koja je tvrtka bolje uzeti amortizere? Ovisi o materijalnim mogućnostima vlasnika automobila i njegovim ambicijama. U TOP-u ocjene su modifikacije KONI, Bilstein (žuta, ne plava), Boge, Sachs, Kayaba, Tokico, Monroe.

Koja vrsta amortizera je najbolja? Ako krenemo od udobnosti, onda je ulje bolje, ali nisu toliko izdržljive od plinskih. Potonji su, naprotiv, tvrđi, ali su prikladniji za vožnju velikom brzinom.

Što je bolje ulje ili plin-ulje amortizeri? U usporedbi s plinsko-uljnim, plinsko-uljni su mekši, ali su inferiorniji u glatkoći od naftnih kolega. Ovo je najbolja opcija između plinskih i naftnih opcija.

Dodajte komentar