Testna vožnja Lada Vesta SV Cross 2017 karakteristike
Probna vožnja

Testna vožnja Lada Vesta SV Cross 2017 karakteristike

Lada Vesta SV Cross nije samo još jedna novost tvornice automobila u Togliattiju, koja se pojavila dvije godine nakon početka prodaje obitelji Vesta, već i pokušaj uspostavljanja uporišta na tržišnom segmentu ranije nepoznatom za domaćeg auto diva. Terenski karavan SV Cross izrađen je na osnovi konvencionalnih zapadnih SV karavana, a oba modela pojavljuju se istovremeno. Trenutno je Vesta SV Cross najskuplji automobil u liniji modela AvtoVAZ.

Lada Vesta Cross 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, karavan, 1. generacija, 2181 specifikacije i oprema

Početak prodaje Lada Vesta SV Cross

Ako limuzine Vesta pojavio se na ulicama ruskih gradova u jesen 2015. godine, tada je puštanje druge verzije modela Vesta za domaće kupce trebalo čekati pune 2 godine. Odbijanje puštanja zapadnog hatchback-a 2016. dovelo je do činjenice da je karavan ostao jedina moguća nova opcija karoserije za obitelj. No to je nadoknadila činjenica da kupci mogu birati između dvije verzije karavana: običnog SV i SV Cross karavana.

Vrijeme početka proizvodnje SV Crossa više je puta odgađano dok model 11. rujna 2017. konačno nije ušao u transporter. Međutim, novi automobil postao je dostupan za kupnju nešto kasnije: Službeni datum početka prodaje Lada Vesta SV Cross je 25. listopada 2017, iako bi najnestrpljiviji kupci mogli unaprijed naručiti model još u kolovozu.

AvtoVAZ je najavio početak prodaje karavana Lada Vesta - Rossiyskaya Gazeta

Što je novo u automobilu?

Iste grablje? Ili nikako ?! Lada Vesta SW Cross - pregled i probna vožnja

Lada Vesta SV Cross nije samo prirodni nastavak razvoja obitelji Vesta, već i pokušaj ispravljanja manjih nedostataka i dječjih bolesti matične limuzine. Mnoge inovacije koje su se pojavile na terenskim vagonima naknadno će preći na uobičajenu Vestu. Tako su se prvi put pojavili na modelima SV i SV Cross:
  • poklopac goriva za gorivo, koji se može otvoriti pritiskom, a ne staromodnom ušicom, kao na limuzini;
  • gumb za otpuštanje prtljažnika smješten ispod trake registarske pločice;
  • odvojeni gumb za grijanje vjetrobranskog stakla;
  • novi dizajn zvuka za pokazivače smjera i aktiviranje alarma.

Premješten je i senzor za temperaturu zraka izvan krova - zbog činjenice da je na limuzini bio smješten u zatvorenom prostoru, prethodno je davao pogrešna očitanja. Sve ove male inovacije, koje su se prvi put pojavile na karavanima, kasnije će se implementirati na limuzine obitelji.

Međutim, glavne inovacije SV Crossa, naravno, povezane su s različitim tipom karoserije i preinakom dizajniranom da malo poveća terenske karakteristike modela. Vesta SV Cross opremljena je novim oprugama stražnjeg ovjesa i ostalim amortizerima, što je ne samo da je omogućilo povećanje razmaka od tla na impresivnih 20,3 cm, već je pomoglo i u održavanju pristojnog upravljanja, zajedno s pouzdanošću ovjesa. Sada se stražnji ovjes Crossa praktički ne probija ni na vrlo impresivnim rupama. Tehničke inovacije nadopunjuju se disk kočnicama, koje su se prvi put pojavile na domaćim automobilima. Također, na Cross su ugrađeni samo 17-inčni kotači, što ne samo da je poboljšalo sposobnost prolaska kroz teren, već je i automobilu dalo vanjsku čvrstoću.

Lada Vesta SW Cross 2021 - fotografija i cijena, oprema, kupite novu Lada Vesta SW Cross

Prirodno, sve to SV Crossa nije učinilo SUV-om - nedostatak pogona na sve kotače daje naslutiti da su prirodno stanište automobila asfaltirane ceste. Međutim, napuštanje autoceste više neće dovesti do katastrofe - lagani terenski uvjeti u potpunosti su prevladani zahvaljujući gumama niskog profila na diskovima R17 i velikom razmaku od tla.

Varijaciju SV Cross možete razlikovati od običnog karavana po dvobojnim branicima i crnim plastičnim oblogama na bočnim stranama i lukovima kotača, nagovještavajući neke terenske mogućnosti automobila. Također, Cross se odlikuje prisutnošću ukrasnih dvostrukih ispušnih cijevi ispušnog sustava, krovnih šina i spojlera, što SV Crossu daje dinamičan sportski izgled. Tvorac dizajna SV Cross je zloglasni Steve Martin, koji također posjeduje izgled tako popularnog karavana kao što je Volvo V60.

Kupac koji poznaje obitelj West u limuzini naći će male, ali ugodne promjene u kabini SV Cross. Prostor iznad glava stražnjih putnika povećan je za 2,5 cm, a uveden je i stražnji naslon za ruke s držačima za čaše. Narančasta ivica pojavila se oko instrumenata na prednjoj ploči, a Vesta SV Cross može se pohvaliti i narančastim i crnim umetcima na sjedalima, ploči s instrumentima i kvakama na vratima.

Технические характеристики

Poput limuzine Vesta, Lada Vesta SV cross temelji se na platformi Lada B, koja potječe iz nerealiziranog Lada C projekta iz 2007. godine. Vanjske dimenzije automobila: duljina karoserije - 4,42 m, širina - 1,78 m, visina - 1,52 m, veličina međuosovinskog razmaka - 2,63 m. 20,3 cm. Volumen prtljažnika je 480 litara, kada su stražnja sjedala preklopljena, zapremina prtljažnika povećava se na 825 litara.

Organizator - Auto Review

Elektrane Vesta Cross SW ne razlikuju se od motora ugrađenih u sedan verziju modela. Kupci mogu birati između dva benzinska motora:

  • zapremina od 1,6 litara, kapacitet od 106 litara. iz. i najveći okretni moment od 148 Nm pri 4300 o / min;
  • volumena od 1,8 litara, kapaciteta 122 "konja" i okretnog momenta od 170 Nm, razvijenih pri 3700 o / min.

Oba motora udovoljavaju Euro-5 ekološkim standardima i troše benzin AI-92. S mlađim motorom automobil razvija maksimalnu brzinu od 172 km / h, automobil do stotke ubrzava za 12,5 sekundi, potrošnja benzina iznosi 7,5 litara na 100 km staze u kombiniranom ciklusu. Motor 1,8 omogućuje vam ubrzanje do 100 km / h za 11,2 sekunde, maksimalna brzina je 180 km / h, ovaj motor troši 7,9 litara goriva u kombiniranom ciklusu.

Automobil je opremljen s dvije vrste mjenjača:

  • 5-stupanjska mehanika koja odgovara oba motora;
  • Robot s 5 brzina, koji je instaliran samo na verziji s motorom od 1,8 litara.

Prednji ovjes automobila potpuno je neovisan o tipu MacPherson, stražnji je polusamostalni. Jedna od glavnih razlika između Veste SV Cross su felge R17, dok su limuzina i jednostavni karavan prema zadanim postavkama zadovoljni diskovima R15 ili R16. Rezervni kotač Vesta Cross namijenjen je privremenoj upotrebi i ima dimenziju R15.

Opcije i cijene

Lada Vesta SV Cross cijena i oprema 2019. godine - cijena novog automobila

Kupci Vesta SV Cross imaju na raspolaganju samo jednu originalnu Luxe konfiguraciju koja se može diverzificirati raznim paketima opcija.

  1. Najjeftinija preinaka modela opremljena je 5-stupanjskim ručnim mjenjačem i motorom od 1,6 litara. Već u podnožju automobil je opremljen prednjim i bočnim zračnim jastucima, stražnjim naslonima za glavu, centralnim zaključavanjem, imobilizatorom, alarmom, svjetlima za maglu, sigurnosnim sustavima u prometu (ABS, EBD, ESC, TCS), sustavom upozorenja u nuždi, brodskim računalom , električni servo upravljač, kontrola klime, tempomat i grijana prednja sjedala. Varijacija će koštati 755,9 tisuća rubalja. Paket Multimedia dodaje moderni moderni multimedijski sustav sa 7-inčnim zaslonom i 6 zvučnika, kao i stražnjom kamerom. Trošak paketa iznosi dodatnih 20 tisuća rubalja.
  2. Minimalni trošak opcije modela s 1,8 motorom snage 122 KS. iz. a ručni mjenjač iznosi 780,9 tisuća rubalja. Paket multimedijskih opcija u ovoj opremi koštat će dodatnih 24 tisuće rubalja. Za opciju s paketom Prestige, koji uključuje središnji naslon za ruke, grijana stražnja sjedala, LED unutarnju rasvjetu i zatamnjena stražnja stakla, morat ćete platiti 822,9 tisuća rubalja.
  3. Verzija karavana s motorom 1,8 i rotorom s 5 brzina procjenjuje se na 805,9 tisuća rubalja. Opcija s multimedijskim sustavom koštat će 829,9 tisuća rubalja, s paketom Prestige - 847,9 tisuća rubalja.

Probna vožnja i video pregled Lada Vesta SW Cross

Dodajte komentar