Kratki test: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Zvjezdana pomoć
Probna vožnja

Kratki test: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Zvjezdana pomoć

Za Nissan je Qashqai već postao dobitna kombinacija. Ovo je jedan od najprodavanijih hibrida, a upravo je on djelomično zaslužan za proširenje svoje klase.

Međutim, dizajn (i pristupačna cijena) mnogima nisu dovoljni. Ako je Nissan pobijedio s prvom generacijom, mnogi su kasnije mislili da promjene u dizajnu nisu donijele očekivana. Istodobno, Japanci su malo zaostajali u motorima, a još više u mjenjačima. Priručnik se ne može osporiti, već automat. Do nedavno je jedina mogućnost bio kontinuirano promjenjivi prijenos. CVTkoji nema mnogo sljedbenika u Europi.

Kratki test: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Zvjezdana pomoć

S novim 1,3-litrenim benzinskim motorom s turbopunjačem stvari su se okrenule naglavačke. U pozitivnom smjeru, naravno. Suradnjom između Renault-Nissana i Daimlera stvoreni su tehnološki napredni motori koji su mali, prilično ekonomični i snažni. Tako je bilo i u testnom Qashqaiju. Motor od 1,3 litre nudi čak 160 "konja" koje Qashqai koristi. Dodamo li tome novi sedmostupanjski DCT (dvostruki spoj) mjenjač, ​​kombinacija je savršena.... Zbog potonjeg, Qashqai ubrzava s mjesta do 100 kilometara na sat u sekundi sporije od istog motora s ručnim mjenjačem, ali DCT pokazuje dobre performanse i, na kraju, također umjerenu kilometražu benzina. No, činjenica je da ne sjaji sve zlato.

Ako je mjenjač pozitivno iznenađen, brzinomjer i putno računalo su negativno iznenađeni. Odstupanje je čak i pri malim brzinama veliko, a na autocesti 130 stvarna je brzina samo 120 kilometara na sat. Sličan postotak uzima se u korist računala na vozilu koje, prema tome, pokazuje mnogo ekonomičniju potrošnju benzina nego što zapravo jest.

оценка

  • Qashqai je postigao puno s novim motorom, ali za mnoge je novi automatski mjenjač s dvostrukom spojkom bio pravo bogatstvo. Ručni mjenjači su izašli iz mode, sve je očitije i Europljanima, a zamjena nije bezstupanjski mjenjač. I ovo je sada jasno.

Hvalimo i zamjeramo

Netočan brzinomjer (pokazuje mnogo veću brzinu)

Putno računalo (pokazuje mnogo manju potrošnju energije nego što zapravo jest)

Dodajte komentar