kondenzator subwoofera
sadržaj
Rad moćnih automobilskih subwoofera može biti popraćen problemima povezanim s velikom potrošnjom struje ovih uređaja. To možete primijetiti na vrhuncu basa, kada subwoofer "guši".
To je zbog pada napona na ulazu snage subwoofera. Uređaj za pohranu energije, čiju ulogu ima kapacitet kondenzatora uključenog u strujni krug subwoofera, pomaže u rješavanju problema.
Zašto vam je potreban kondenzator za subwoofer
Električni kondenzator je dvopolni uređaj koji može akumulirati, pohraniti i otpustiti električni naboj. Strukturno, sastoji se od dvije ploče (ploče) odvojene dielektrikom. Najvažnija karakteristika kondenzatora je njegov kapacitet, koji odražava količinu energije koju može pohraniti. Jedinica kapaciteta je farad. Od svih vrsta kondenzatora najveći kapacitet imaju elektrolitski kondenzatori, kao i njihovi daljnji poboljšani srodnici, ionistori.
Da bismo razumjeli zašto je potreban kondenzator, shvatimo što se događa u električnoj mreži automobila kada se uključi niskofrekventni auto audio snage 1 kW ili više. Jednostavan izračun pokazuje da struja koju troše takvi uređaji doseže 100 ampera i više. Opterećenje je neravnomjernog karaktera, maksimumi se postižu u trenucima basova. Pad napona u trenutku kada zvuk automobila prijeđe vrhunac glasnoće basa uzrokovan je dvama faktorima:
- Prisutnost unutarnjeg otpora baterije, ograničavajući njegovu sposobnost brzog ispuštanja struje;
- Utjecaj otpora spojnih žica, uzrokujući pad napona.
Baterija i kondenzator su funkcionalno slični. Oba uređaja su sposobna akumulirati električnu energiju, a zatim je predati opterećenju. Kondenzator to čini puno brže i "dragljivije" nego baterija. Ovo svojstvo temelji se na ideji njegove primjene.
Kondenzator je spojen paralelno s baterijom. S naglim povećanjem potrošnje struje, pad napona na unutarnjem otporu baterije se povećava i, sukladno tome, smanjuje na izlaznim stezaljkama. U ovom trenutku, kondenzator je uključen. Oslobađa akumuliranu energiju i time kompenzira pad izlazne snage.
Kako odabrati kondenzator
Potreban kapacitet ovisi o snazi subwoofera. Kako ne biste ulazili u složene izračune, možete koristiti jednostavno pravilo: za 1 kW snage potreban vam je kapacitet od 1 farada. Prekoračenje ovog omjera samo je korisno. Stoga se najčešći veliki kondenzator od 1 farada na tržištu također može koristiti za subwoofere snage manje od 1 kW. Radni napon kondenzatora mora biti najmanje 14 - 18 volti. Neki modeli opremljeni su digitalnim voltmetrom - indikatorom. To stvara dodatnu pogodnost u radu, a elektronika koja kontrolira napunjenost kondenzatora olakšava ovaj postupak.
Kako spojiti kondenzator na subwoofer
Ugradnja kondenzatora nije kompliciran postupak, ali pri izvođenju morate biti oprezni i pridržavati se nekih pravila:
- Kako bi se izbjegao zamjetan pad napona, žice koje povezuju kondenzator i pojačalo ne smiju biti duže od 50 cm.Iz istog razloga, presjek žica mora biti odabran dovoljno velik;
- Mora se poštovati polaritet. Pozitivna žica iz baterije spojena je na pozitivni priključak napajanja subwoofer pojačala i na priključak kondenzatora označen znakom "+". Izlaz kondenzatora s oznakom "-" spojen je na karoseriju automobila i na negativni priključak snage pojačala. Ako je pojačalo već prije bilo spojeno na masu, negativni priključak kondenzatora može se stegnuti istom maticom, uz održavanje duljine žica od kondenzatora do pojačala unutar navedenih granica od 50 cm;
- Prilikom spajanja kondenzatora za pojačalo, bolje je koristiti standardne stezaljke za spajanje žica na njegove terminale. Ako nisu predviđeni, možete koristiti lemljenje. Treba izbjegavati uvijanje spojeva, struja kroz kondenzator je značajna.
Slika 1 prikazuje spajanje kondenzatora na subwoofer.
Kako napuniti kondenzator za subwoofer
Za spajanje na električnu mrežu automobila treba koristiti već napunjeni kondenzator automobila. Potreba za izvođenjem ove radnje objašnjena je svojstvima kondenzatora, koji su gore spomenuti. Kondenzator se puni onoliko brzo koliko se i prazni. Stoga će u trenutku uključivanja ispražnjenog kondenzatora strujno opterećenje biti preveliko.
Ako je kupljeni kondenzator za subwoofer opremljen elektronikom koja kontrolira struju punjenja, ne možete se brinuti, slobodno ga spojite na strujne krugove. Inače, kondenzator treba napuniti prije spajanja, ograničavajući struju. Za to je prikladno koristiti običnu automobilsku žarulju tako da je uključite protiv strujnog kruga. Slika 2 pokazuje kako pravilno puniti velike kondenzatore.
U trenutku paljenja lampa će zasvijetliti punom toplotom. Maksimalni strujni udar bit će ograničen snagom žarulje i bit će jednak njezinoj nazivnoj struji. Nadalje, u procesu punjenja žarulja će oslabiti. Na kraju procesa punjenja lampica će se ugasiti. Nakon toga morate odspojiti kondenzator iz kruga punjenja. Zatim možete spojiti napunjeni kondenzator na krug napajanja pojačala.
Ako nakon čitanja članka i dalje imate pitanja o vezi, preporučujemo da pročitate članak "Kako spojiti pojačalo u automobilu".
Dodatne prednosti ugradnje kondenzatora u automobile
Osim rješavanja problema s radom subwoofera, kondenzator spojen na mrežu automobila pozitivno utječe na rad električne opreme u cjelini. Manifestira se na sljedeći način:
- Kondenzator je dobar filtar za visokofrekventne komponente mrežnog napona koje se javljaju tijekom prebacivanja opterećenja i rada nekih elektroničkih uređaja, njegove funkcije povoljno utječu na rad svih sustava vozila;
- Upotreba kondenzatora omogućuje izglađivanje prenapona koji se javljaju kada se potrošači mreže na vozilu uključuju i isključuju, što omogućuje generatoru da radi u ravnomjernijem načinu rada;
- Prilikom pokretanja automobila starterom, kondenzator, naravno, dodatno sudjeluje u njemu, dajući svoj naboj mreži na vozilu. To je osobito istinito zimi, kada je sposobnost baterije da daje struju smanjena, a svojstva kondenzatora se ne mijenjaju.
Kondenzator je instaliran i primijetili ste da je vaš subwoofer počeo svirati zanimljivije. Ali ako se malo potrudite, možete učiniti da svira još bolje, predlažemo da pročitate članak "Kako postaviti subwoofer".
Zaključak
Uložili smo puno truda u stvaranje ovog članka, pokušavajući ga napisati jednostavnim i razumljivim jezikom. Ali na vama je da odlučite jesmo li to učinili ili ne. Ako i dalje imate pitanja, kreirajte temu na "Forumu", mi i naša prijateljska zajednica ćemo razgovarati o svim detaljima i pronaći najbolji odgovor na to.
I za kraj, želite li pomoći projektu? Pretplatite se na našu Facebook zajednicu.
