Kôd pogreške P0017

Kod P0017 zvuči kao "odstupanja u signalu senzora položaja radilice i bregastog vratila (strana 1, senzor B)". Često u programima koji rade s OBD-2 skenerom, naziv može sadržavati engleski izraz "Položaj radilice - korelacija položaja bregaste osovine (red 1, senzor B)".

Tehnički opis i tumačenje pogreške P0017

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa. P0017 se smatra generičkim kodom jer se odnosi na sve marke i modele vozila. Iako se specifični koraci popravka mogu malo razlikovati ovisno o modelu.

Osjetnik položaja radilice (CKP) i osjetnik položaja bregastog vratila (CMP) rade zajedno kako bi kontrolirali vrijeme i dovod iskre/goriva. Oba se sastoje od reaktivnog ili tonskog prstena koji prelazi preko magnetskog hvatača. Što stvara napon koji označava položaj.

Senzor radilice je dio primarnog sustava paljenja i djeluje kao "okidač". Određuje položaj releja radilice, koji šalje informacije PCM-u ili modulu paljenja (ovisno o vozilu). Za kontrolu vremena paljenja.

Senzor položaja bregastog vratila detektira položaj bregastog vratila i šalje informacije PCM-u. PCM koristi CMP signal za određivanje početka niza mlaznica. Ove dvije osovine i njihovi senzori povezani su zupčastim remenom ili lancem. Breg i ručica moraju biti sinkronizirani točno na vrijeme.

Ako PCM otkrije da su signali radilice i bregastog vratila izvan faze za određeni broj stupnjeva, postavlja se ovaj DTC. Red 1 je strana motora koja sadrži cilindar # 1. Senzor "B" će najvjerojatnije biti na strani ispušne bregaste osovine.

Imajte na umu da se na nekim modelima ovaj kod pogreške često može vidjeti u kombinaciji s P0008, P0009, P0016, P0018 i P0019. Ako imate GM vozilo i ono ima više DTC-ova. Pogledajte servisne biltene koji se mogu odnositi na vaš motor.

Simptomi kvara

Primarni simptom koda P0017 za vozača je MIL (indikatorska lampica kvara). Također se zove Check Engine ili jednostavno "check is on".

Mogu izgledati i ovako:

1. Na upravljačkoj ploči će zasvijetliti kontrolna lampica "Check engine".
2. Motor može raditi, ali sa smanjenom snagom (pad snage).
3. Motor se može pokrenuti, ali ne i pokrenuti.
4. Auto se ne zaustavlja ili ne pali dobro.
5. Trzaji/prestanci paljenja u praznom hodu ili pod opterećenjem.
6. Veća potrošnja goriva.

Razlozi greške

Šifra P0017 može značiti da se pojavio jedan ili više sljedećih problema:

• Razvodni lanac rastegnut ili je zub razvodnog remena skliznuo zbog istrošenosti.
• Neusklađenost zupčastog remena/lanca.
• Proklizavanje/slomljeni prsten na radilici/bregastom vratilu.
• Neispravan senzor radilice ili bregastog vratila.
• Krug osjetnika bregastog vratila ili radilice je prekinut ili oštećen.
• Oštećen zatezač zupčastog remena/lanca.
• Balans radilice nije pravilno zategnut.
• Otpušten ili nedostaje vijak za masu radilice.
• Solenoid pokretača CMP zapeo je otvoren.
• CMP aktuator je zapeo u položaju koji nije 0 stupnjeva.
• Problem je u VVT sustavu.
• Oštećen ECU.

Kako otkloniti kvar ili resetirati DTC P0017

Neki predloženi koraci za rješavanje problema za ispravljanje šifre pogreške P0017:

1. Pregledajte električne žice i konektor elektromagnetskog ventila za kontrolu ulja. Kao i senzori položaja bregastog vratila i radilice.
2. Provjerite razinu kao i stanje i viskoznost motornog ulja.
3. Očitajte sve pohranjene podatke i kodove grešaka pomoću OBD-II skenera. Kako bi se utvrdilo kada je i pod kojim okolnostima došlo do greške.
4. Obrišite kodove grešaka iz memorije ECM-a i provjerite vozilo da vidite hoće li se kod P0017 ponovno pojaviti.
5. Naredite uključivanje i isključivanje elektromagnetskog ventila za kontrolu ulja. Da saznate mijenja li se vrijeme ventila.
6. Ako se ne pronađe problem, nastavite s dijagnozom u skladu s postupkom proizvođača vozila.

Prilikom dijagnosticiranja i ispravljanja ove pogreške morate se pridržavati preporuka proizvođača vozila. Ako to ne učinite, može doći do ozbiljnog oštećenja motora i brze zamjene neispravnih komponenti.

Dijagnoza i rješavanje problema

Ako je vaš automobil relativno nov, mjenjač je pokriven jamstvom. Stoga je za popravak bolje kontaktirati trgovca. Za samodijagnozu slijedite preporuke u nastavku.

Najprije vizualno pregledajte senzore radilice i bregastog vratila i njihove kabelske snopove na oštećenje. Ako primijetite polomljene ili pohabane žice, popravite ih i ponovno provjerite.

Provjerite položaj brijega i ručice. Uklonite bregasto vratilo i balanser radilice, pregledajte ima li neravnina na prstenovima. Uvjerite se da nisu labavi, oštećeni ili posječeni ključem koji ih poravnava. Ako nema problema, zamijenite senzor.

Ako je signal u redu, provjerite poravnanje razvodnog lanca/remena. Kada su pomaknuti, vrijedi provjeriti je li zatezač oštećen. Stoga lanac/remen može skliznuti na jednom ili više zuba. Također provjerite da remen/lanac nije rastegnut. Zatim popravite i ponovno skenirajte za P0017.

Ako trebate više specifičnih informacija o vašem vozilu, pogledajte tvornički priručnik za popravak.

Za koja vozila postoji veća vjerojatnost da će imati ovaj problem?

Problem s kodom P0017 može se pojaviti na različitim strojevima, ali uvijek postoje statistike o tome kod kojih se marki ova pogreška najčešće pojavljuje. Evo popisa nekih od njih:

• Acura
• Audi (Audi Q5, Audi Q7)
• BMW
• Cadillac (Cadillac CTS, SRX, Escalade)
• Chevrolet (Chevrolet Aveo, Captiva, Cruz, Malibu, Traverse, Trailblazer, Equinox)
• Citroen
• Dodge (Dodge Caliber)
• Ford (Ford Mondeo, Focus)
• remen
• Čekić
• Hyundai (Hyundai Santa Fe, Sonata, Elantra, ix35)
• Kia (Kia Magentis, Sorento, Sportage)
• Lexus (Lexus gs300, gx470, ls430, lx470, rx300, rx330)
• Mercedes (Mercedes m271, m272, m273, m274, ml350, w204, w212)
• Opel (Opel Antara, Astra, Insignia, Corsa)
• Peugeot (Peugeot 308)
• Porsche
• Škoda (Škoda Octavia)
• Toyota (Toyota Camry, Corolla)
• Volkswagen (Volkswagen Touareg)
• Volvo (Volvo s60)

Uz DTC P0017, ponekad se mogu otkriti druge pogreške. Najčešći su: P0008, P0009, P0014, P0015, P0016, P0018, P0019, P0089, P0171, P0300, P0303, P0335, P0336, P1727, P2105, P2176, P228D.

video

DTC P2188 - Prebogat mirovanje (red 1) DTC P2188 glasi "Prebogat 0 42,5k. DTC P2187 - Prazan hod, previše siromašno (red 1) DTC P0299 Tlak prednabijanja turbopunjača/superpunjača nedovoljan