Ventil gume: uloga i promjena

Ventil gume je vrh koji napuhava gumu i osigurava njezino brtvljenje. Pričvršćuje se izravno na zračnicu ili na obruč kotača. Ventil gume se ošteti tijekom vožnje i mora se zamijeniti u isto vrijeme kad i gume.

🚗 Kako radi ventil za gume?

La ventil d'un guma Automobilska guma je gumeni vrh koji se nalazi na gumi. Ventil gume, opremljen plastičnim poklopcem, obavlja dvije glavne funkcije:

• Dopustite napuhavanje i ispuhavanje guma;
• Provjerite je li čvrsto.

Ventil gume se može pričvrstiti na unutarnju zračnicu ili na naplatak, kao što je slučaj s ventilima bez zračnice. Dvije je vrste:

• Schrader ventilSastoji se od gumene cijevi i klipa s oprugom koji omogućuje izlaz zraka iz gume;
• Elektronski ventilObvezna za nove automobile od 2014. godine, sastoji se od elektroničkog senzora koji mjeri tlak u gumama i prenosi ga na računalo. Kada je tlak prenizak, upali se svjetlo upozorenja na instrument tabli.

Ukratko, ventil gume sprječava izlazak zraka iz gume, ali također sprječava ulazak prljavštine u gumu. Stoga ima i zaštitnu ulogu. Konačno, to omogućuje, posebno, učiniti tlak u gumama a zatim održavati taj tlak zadržavajući zrak unutra.

👨‍🔧 Ventil gume propušta: što učiniti?

Jedna od funkcija ventila gume je brtvljenje zadržavanjem zraka u gumi. Ali s vremenom i prijeđenim kilometrima može se pogoršati jer je izložen pritisku i centrifugalnoj sili kotrljanja guma.

Ako je oštećen, ventil gume može uzrokovati Propuštanje zraka и pad tlaka guma. Glavni uzrok curenja ventila gume je starost, a mehanizam koji sadrži na kraju zakaže.

Rizik od neispravnog ventila gume je ako se guma polako ispuhuje. Bez obzira koliko snažno pritisnete i ponovno ga napuhnete, on će nastaviti gubiti zrak. No, vožnja s nepropisno napuhanim gumama opasna je: gubitak prianjanja, povećani put kočenja, smanjen vijek trajanja guma i opasnost od pucanja.

Stoga se ventil u gumi koja curi mora popraviti ili zamijeniti. Također preporučujemo zamjenu ventila guma svaki put kada mijenjate gume.

🔧 Kako promijeniti ventil u gumi?

Za zamjenu ventila gume potrebno je rastaviti kotač i odvojiti gumu od naplatka. Morate koristiti skidač stabla ventila zamijeniti potonje. Međutim, postoje i alati za zamjenu ventila gume bez rastavljanja, ali oni su često nekompatibilni s elektroničkim ventilima.

Materijal:

• Alat
• Kompresor za zrak
• Poluga za gume
• Skidač vretena ventila
• Novi ventil za gume

Korak 1. Rastavite kotač

Počnite tako što ćete otpustiti matice na kotaču čiji ventil gume želite zamijeniti. Učinite to tako da stavite automobil na tlo bez potpunog uklanjanja matice, a zatim ga podignite dizalicom i postavite ga na postolje kako biste ga učvrstili.

Završite otpuštanje matica kotača i uklonite ga. Stavite ga na pod s kotačem naopako. Skinite poklopac ventila gume, a zatim uklonite jezgru izvlakačem vretena ventila. Pustite da se guma ispuhne.

Korak 2: odvojite gumu od naplatka.

Nakon što je guma ispuhana, morate je odvojiti od naplatka. Možete koristiti malj po cijeloj gumi. Zatim glačalom uklonite gumu s naplatka umetanjem između gume i ruba naplatka.

Korak 3: Ugradite novi ventil gume

Nakon što odvojite gumu od naplatka, možete ukloniti vreteno s ventila gume. Kliještima uklonite stari ventil i postavite novi na njegovo mjesto. Zatim možete vratiti gumu na naplatak i napuhati je na tlak koji preporučuje proizvođač. Dovršite sklop kotača i provjerite da li ventil guma propušta.

💸 Koliko košta ventil za gume?

Cijena ventila za gumu ovisi o vrsti ventila, njegovoj veličini i, naravno, gdje ga kupujete. Novi ventil možete jednostavno pronaći u specijaliziranoj prodavaonici automobila ili na internetu. Samo provjerite jeste li kupili pravi ventil za svoje gume.

Izračunajte cijenu od samo nekoliko eura za set ventila za gume. Računajte da vam ventile zamijeni profesionalni mehaničar između 10 i 15 € sa promjenom guma.

Sada znate sve o ventilu za gume! Kao što ste već shvatili, njegova uloga nije samo da vam dopusti napumpati gume ali i da ih zaštiti od vode ili prašine koja bi mogla u njih ući. Ventil gume također osigurava njegovu nepropusnost, pa ga je potrebno povremeno mijenjati.