Kako mogu znati trebaju li mojem automobilu nove gume?

Moramo se bolje brinuti o našim automobilskim gumama. Naš život ovisi o tome.

Gume su često najzapostavljenija stvar u našim automobilima, ali o njima se trebamo bolje brinuti jer o njima ovisi naš život.

Što radi zaštitnik?

U idealnom svijetu, kao što je savršeno suha cesta, gazni sloj zapravo smanjuje performanse automobila jer smanjuje površinu kontaktne mrlje, a sile koje se mogu prenijeti kroz dodirnu površinu se u skladu s tim smanjuju.

Ali u ne baš idealnom mokrom svijetu, gazni sloj je od vitalnog značaja.

Gazna površina je dizajnirana da rasprši vodu iz kontaktne površine, čime pomaže gumi da prianja uz cestu.

Bez gaznoga sloja, sposobnost gume da prianja na mokrim cestama je ozbiljno ograničena, što čini gotovo nemogućim zaustavljanje, okretanje, ubrzavanje i skretanje.

Što je kontaktni flaster?

Kontaktna površina je područje gume koje je zapravo u kontaktu s cestom.

Ovo je malo područje veličine dlana kroz koje se prenose sile okretanja, upravljanja, kočenja i ubrzanja.

Kada se guma istroši?

Indikatori istrošenosti gaznog sloja uliveni su u utore gaznog sloja u pravilnim intervalima oko gume kako bi ukazali kada je guma istrošena do sigurnosne granice.

{C} {C} {C}

Minimalna dopuštena dubina profila je 1.5 mm po širini profila.

Kada je guma istrošena do zakonske granice, igle će biti u ravnini s površinom gazećeg sloja.

Iako je to zakonski zahtjev, neki proizvođači automobila preporučuju zamjenu guma prije nego što se istroše do te mjere.

Provjerite svoj vlasnički priručnik da vidite što preporučuje vaš proizvođač automobila.

Podešavanje tlaka napuhavanja

Održavanje ispravnog tlaka u gumama jedna je od najvažnijih stvari koje možete učiniti za brigu o svojim gumama.

Propisno napuhana guma trebala bi se ravnomjerno trošiti po gaznom sloju, dok će se nepravilno napuhana guma neravnomjerno istrošiti.

Nedovoljno napumpana guma će se više istrošiti na vanjskim ramenima, dok će se guma s prenapuhanom gumom istrošiti više u sredini gaznoga sloja.

Tlak napuhavanja treba namjestiti samo kada je guma hladna. Tlak se povećava kako se vozilo vozi, pa će njegovo postavljanje nakon vožnje određene udaljenosti rezultirati nepravilnim tlakom.

Ispravan pritisak

Preporučeni tlak napuhavanja naznačen je na pločici pričvršćenoj na karoseriju, obično na stupu vozačevih vrata, a također i u priručniku za upotrebu.

Tlak u gumama se temelji na normalnoj vožnji i maksimalnom broju putnika i prtljage koju je vozilo zakonski dopušteno.

Kada trebam provjeriti tlak napuhavanja?

Gume treba redovito provjeravati, barem jednom u dva tjedna.

Također ih treba provjeriti prije odlaska na dugo putovanje ili prije vuče kada ih je potrebno postaviti na više.

Ne zaboravite provjeriti i svoju rezervnu.

Zamjena guma

Zamjena guma također vam može pomoći da izvučete maksimum iz njih.

Gume se troše različitim stopama ovisno o njihovom položaju na vozilu. U automobilu sa stražnjim pogonom stražnje se gume troše brže od prednjih; kod automobila s prednjim pogonom prednje gume se najbrže troše.

Rotiranje guma oko automobila može ujednačiti trošenje svih guma. Dakle, sve ih je potrebno zamijeniti u isto vrijeme.

Ako mijenjate gume, činite to redovito, u intervalima od 5000 km, kako biste smanjili razliku između onih koje se brže troše i onih koje se troše sporije.

Prilikom izmjene guma možete uključiti i rezervnu gumu.

Kada treba zamijeniti rezervnu gumu?

Rezervna guma je gotovo uvijek zaboravljena, ostavljena je ležati u mraku u prtljažniku našeg automobila sve dok ne bude potrebna u hitnim slučajevima.

Rezervne gume starije od šest godina smiju se koristiti samo u hitnim slučajevima.

Gumu staru 10 godina treba zamijeniti.

Trebaju li moje gume stvarno zamijeniti?

Neki mehaničari i proizvođači guma reći će vam da vaše gume treba zamijeniti samo gledajući ih i govoreći da su istrošene.

Ne vjerujte im na riječ, uvjerite se sami. Vizualno ih pregledajte zbog istrošenosti i oštećenja te provjerite dubinu utora.

Stil vožnje

Kako biste produžili vijek trajanja gume, izbjegavajte proklizavanje kotača pri ubrzavanju ili blokiranje prilikom kočenja.

Održavanje vašeg vozila

Održavanje vašeg automobila u vrhunskoj formi može produžiti vijek trajanja vaših guma, a redovite provjere nagiba su dobra ideja.

Provjeravate li redovito gume? Javite nam svoje savjete u komentarima ispod.