Što je GPS navigator i kako odabrati?

Nijedan vozač koji se nalazi u nepoznatom području ne bi se želio izgubiti. Uz dodatni stres, pokušaj dolaska na željenu rutu često rezultira pretjeranom potrošnjom goriva. Bez obzira radi li se o odmoru ili poslovnom putovanju, takav je otpad nepoželjan za novčanik bilo kojeg vozača.

Cesta, posebno nepoznata, može vozačima prirediti neugodna iznenađenja u obliku velikih rupa, oštrih zavoja, teških križanja i gužvi u prometu. Da bi se osjećali samopouzdano na bilo kojoj stazi, vozačima se preporučuje da kupe GPS navigator.

Razmotrimo o kakvom se uređaju radi, kako ga pravilno odabrati i konfigurirati. Također ćemo razgovarati o tome ovisi li njegov rad o zemlji u kojoj se automobil nalazi.

Što je GPS navigator?

Mnogi vozači ne vide potrebu za navigatorom, jer ga može zamijeniti bilo koji moderni pametni telefon - samo instalirajte jedan od programa usmjeravanja i navigacije. Zapravo, automobilski navigator ima neke prednosti u odnosu na navigacijski program instaliran na elektroničkom mobilnom uređaju.

Ovaj je uređaj dizajniran kao mali zaslon osjetljiv na dodir. Mapa puta određenog područja instalirana je u memoriju uređaja. Vozač treba samo naznačiti početnu i završnu točku, a navigacijski sustav samostalno će stvoriti nekoliko ruta. Glavna će biti najkraća, a alternative mogu sadržavati područja na kojima je stvorena gužva ili su u tijeku radovi na popravku.

Ovaj uređaj olakšava navigaciju u nepoznatom gradu, posebno na teškim cestovnim čvorovima. Neki modeli mogu pružiti dodatne informacije o ruti. Na primjer, to mogu biti benzinske crpke, kafići ili drugi predmeti važni za vozača.

Glavna prednost navigatora u odnosu na pametne telefone je ta što rade u samo jednom načinu rada - prate lokaciju automobila i daju potrebne informacije koje su važne za putovanje. Pametni telefon u pozadini obavlja brojne dodatne funkcije. Na primjer, kad netko uputi poziv, navigacija će biti onemogućena, jer je telefonska komunikacija glavna funkcija ovog uređaja. No čak i ako tijekom putovanja nitko ne nazove, baterija telefona ispraznit će se puno brže ili će se, zbog mnogih pokrenutih programa, jako zagrijati.

Uređaj i princip rada

Auto navigator sastoji se od sljedećih elemenata:

• Glavna ploča na kojoj su instalirani memorijski modul i mikroprocesor. Ovo je najvažniji dio uređaja. Kvaliteta uređaja ovisi o njegovoj tehničkoj komponenti - koji se softver na njega može instalirati, hoće li imati dodatnu funkciju itd.
• Monitor. To je obično zaslon osjetljiv na dodir koji prikazuje kartu i postavlja položaj. Pri odabiru uređaja morate paziti na kvalitetu zaslona. Mora se stvoriti pomoću IPS tehnologije. Slika na takvom monitoru bit će jasno vidljiva, čak i na izravnoj sunčevoj svjetlosti. Analog stvoren uporabom TFT tehnologije u tom je pogledu puno inferioran, unatoč činjenici da većina modernih modela ima zaštitni premaz. Ovaj je dio povezan s matičnom pločom pomoću žica sastavljenih u jednu liniju (vrpca).
• Izvor energije. Kapacitet baterije razlikuje se ovisno o modelu uređaja. Zahvaljujući ovom elementu uređaj može raditi s isključenim kontaktom (u nekim se automobilima upaljač također napaja preko kontaktne skupine). Prilikom odlučivanja o modelu navigatora, trebali biste obratiti pažnju i na kapacitet baterije, jer ona troši puno energije tijekom autonomnog rada (zbog toga će se pametni telefon brzo isprazniti).
• Prikladan i visokokvalitetan slučaj važan je sastojak svakog navigatora. Kada kupujete navigacijski sustav, trebali biste obratiti pažnju na čvrstoću kućišta. Stariji modeli bili su u potpunosti izrađeni od plastike. Tijekom brze vožnje, posebno na neravnim cestama, tresenje može dovesti do toga da se navigator odvoji od nosača (ili će jednostavno vakuum zaostajati za staklom na koje je pričvršćen) i pasti. Kako se u takvim slučajevima tijelo ne bi raspadalo na sitne komade, moderni modeli imaju rebra za ukrućenje i gumirane. Skuplji tip je otporan na prašinu i vlagu. Ako je vozač angažiran u ekstremnim vrstama moto sporta (na primjer, svladavanju neravnog terena ili okupljanju), onda je bolje odlučiti se za ove opcije.

Izvana navigator nalikuje malom tabletu ili čak e-knjizi. Skuplji modeli imaju dodatne mogućnosti.

Uređaj radi prema sljedećem principu. Da bi navedeni elementi pomogli vozaču na cesti, potrebno ih je ne samo povezati, već i ispravno konfigurirati. Prvo se u procesor spaja elektronički program koji radi zajedno s memorijskim modulom. Softver sinkronizira rad gps modula, monitora, samog procesora i memorijske jedinice (u mnogim izmjenama postoji i utor za proširenje memorije, na primjer, za SD karticu).

Nakon bljeskalice BIOS-a instalira se OS (sustav koji će izvršiti odgovarajuće operacije). Najčešće korišteni sustav je Android, ali postoje i izmjene na Windows platformi ili drugom OS-u. Unatoč visokoj pouzdanosti, drugo je istisnuto od prvog, jer radi puno brže i fleksibilnije je u pogledu učestalosti instaliranja ažuriranja ili dodatnog sučelja, što rad s uređajem čini ugodnijim. Uz ove dvije glavne, postoje i manje poznate platforme, koje imaju vlastiti dizajn i shemu konfiguracije.

Ovo je samo osnovni firmware, ali ne dopušta uređaju da radi poput navigatora. Da bi on mogao odabrati rutu i orijentirati se na karti, instaliraju se program rada i mape terena. Danas postoji najmanje desetak stabilnih programa koji dobro funkcioniraju u različitim zemljama. Najčešći su Navitel ili oni koji se pokreću na platformi za pretraživanje Yandexa ili Googlea.

Dalje - malo o tome kako kartice rade na uređaju. Svi se navigatori vode koordinatnim sustavom (zemljopisna dužina i širina). Određene koordinate ucrtane su na karte za navigatore. Kada gps modul popravi mjesto automobila na stvarnom terenu, on traži odgovarajući položaj na preuzetoj karti. Kako bi vozaču olakšao navigaciju, monitor ne prikazuje brojeve, već vizualne elemente, na primjer, cesta skreće lijevo ili desno.

GLONASS ili GPS koji je bolji?

Pri odabiru navigatora, korisnik se može suočiti s teškim izborom: Glonass ili GPS? Ukratko, danas su to gotovo identični pojmovi. GPS sustav američki je razvoj Global Positioning System. Navigatorski modul šalje signal koji hvata satelit u Zemljinoj orbiti. Objekt u blizini Zemlje obrađuje zahtjev i šalje odgovor u obliku koordinata mjesta na kojem se emiter nalazi na tlu. Na ovaj način uređaj određuje svoje mjesto.

Da bi GPS navigator radio što preciznije moguće, on se sinkronizira s najmanje četiri satelita. Neki se modeli neće aktivirati dok ne dobiju podatke od svih njih. Oblaci, tuneli i druge prepreke utapaju ove signale, što može dovesti do toga da uređaj ne bude sinkroniziran sa satelitima.

Sustav GLONASS već je ruski razvoj koji se fokusira na vlastitu skupinu satelita. Prije je radio s manje stabilnosti od američkog kolege, ali danas se novi, snažniji uređaji sve više stavljaju u Zemljinu orbitu, što navigaciju ovog sustava čini stabilnijom.

Na tržištu automobilske opreme možete pronaći i univerzalne uređaje koji mogu raditi i s GPS-om i s GLONASS-om (automatski prepoznaje vrstu satelita i prebacuje se u odgovarajući način). Nijedan sustav ne koristi mobilne podatke, tako da za pozicioniranje nije potreban internet. Ne ovisi o telefonskim tornjevima ili području pokrivenosti WI-FI-jem. Prvi navigatori koji su se temeljili na tražilicama, na primjer Googleu, radili su u ovom načinu rada. Takvi mobilni uređaji nisu imali GPS senzor, već su komunicirali s obližnjim telefonskim repetitorima.

Mjesto je određeno u skladu s udaljenostom koju signal prelazi od tornja. Takvi navigatori su od male koristi jer imaju vrlo veliku pogrešku. Usput, ako mobitel nema ovaj modul, on će odrediti položaj uređaja prema ovom principu. Zato u nekim slučajevima pametni telefon može upozoriti na neophodan manevar bilo prerano ili prekasno.

Vrste GPS navigatora za automobile

Trenutno je stvorena ogromna raznolikost navigatora. To su modeli za bicikliste, te verzije za zapešća i modifikacije za zrakoplovstvo. Zanima nas analogni automobil, ali u ovom slučaju postoji nekoliko vrsta. Prvo što morate shvatiti je koja je razlika između preinaka za kamione i automobile. Također se navigatori međusobno razlikuju po načinu pričvršćivanja.

Za kamione

Na prvi pogled čini se da između takvih uređaja ne bi trebalo biti razlike, jer je kamion isti automobil, samo veći. Zapravo se upravo po tome razlikuju navigatori.

U bilo kojoj zemlji postoje ceste kojima vozač kamiona ne može voziti. Takva su mjesta nužno prikazana na takvim navigatorima. Uski dijelovi ceste, niski tuneli, mostovi i dalekovodi, premale okretišta - sve su to vrlo važni parametri za veliki prijevoz. Uz činjenicu da zbog kršenja nekih ograničenja vozaču prijeti novčana kazna, prijevoz možda jednostavno neće negdje proći ili stvoriti nuždu.

Takvi će se položaji zasigurno zabilježiti u navigacijskim sustavima za kamione. Također, neki modeli obavještavaju o dopuštenom osovinskom opterećenju za određeni most ili o zabranjenim znakovima za kamion. Motoristu koji vozi lagano vozilo jednostavno nisu potrebne ove funkcije.

Za osobne automobile

Modeli za sva ostala vozila nemaju posebne mogućnosti. Sadrže potpune informacije koje pomažu vozaču u navigaciji nepoznatim terenom.

Suvremeni uređaji upozoravaju na prometne gužve i druga problematična područja. Mogu se povezati s videorekorderom i drugom opremom. U skupim modelima automobila takvi su uređaji dio ugrađenog transportnog sustava, što upotrebu uređaja čini još praktičnijom.

Vrste načinom montaže

Ovaj je parametar također važan, pogotovo ako vlasnik automobila puno pažnje posvećuje unutrašnjosti. Postoje ugrađene izmjene i prijenosni analog. Prva kategorija uključuje modele koji se mogu koristiti umjesto retrovizora, radio magnetofona ili su ugrađeni u praznu ćeliju konzole.

Neki ugrađeni uređaji kombiniraju se s drugom opremom, na primjer, radarskim detektorom (što je to i kako ga odabrati, govori здесь) ili DVR. Takve su izmjene kontinuirano povezane s električnim sustavom automobila.

Prijenosni GPS-navigator može se instalirati bilo gdje u putničkom prostoru, tako da vozač može manje ometati gledanjem karte dalje od upravljača. Kako bi se uređaji mogli napuniti tijekom dugotrajnog rada, oni su povezani s upaljačem za cigarete. Za razliku od standardnog analognog, prijenosni navigator se može brzo isključiti i ponijeti sa sobom.

Uređaj se montira pomoću gumenjaka ili ljepljive trake. Neki čak koriste i samorezne vijke za veću pouzdanost, ali u ovom biste slučaju trebali očekivati ​​da će demontirani pričvršćivači ostaviti zamjetne tragove iza sebe.

Izbor navigacijskog softvera i karata: Ukrajina, ZND, Europa

Sljedeće pitanje koje treba razmotriti je je li moguće koristiti navigator u različitim zemljama ili trebate kupiti novu opremu ako planirate putovati u inozemstvo. Iako se na uređajima može koristiti različiti softver, kao što smo vidjeli, svaki ima svoje suptilnosti.

U jednom slučaju može biti dovoljno da je navigator prilagođen samo za putovanja unutar jedne zemlje, ali postoje modeli u koje trebate učitati samo pojedinačne karte kako se međusobno ne bi sukobljavale.

Svaka marka koristi vlastite algoritme, zbog čega neće dopustiti da drugi softver radi adekvatno. Iako se to rijetko događa, uređaj prilikom instaliranja više navigacijskih sustava može raditi malo sporije (ovisi o snazi ​​procesora i RAM-a matične ploče).

Razmotrimo najpopularnije marke i njihove softverske značajke.

Navitel

Ovo je jedan od najpoznatijih brendova. Gotovo svaki drugi navigator u tvorničkom firmwareu imat će ovaj sustav. Evo nekih značajki ovog softvera:

1. Može raditi na više jezika;
2. Kompatibilan s devet operativnih sustava;
3. Postoji kvalitetna tehnička podrška;
4. Kada se kupi licencirani softver, korisnik dobiva dvogodišnju licencu;
5. Program podržava više od 50 karata različitih zemalja.

Prije odabira ovog programa, trebali biste uzeti u obzir da je vrlo zahtjevan za izvedbu "hardvera" - slaba oprema jako visi kad je Navitel uključen. Također, ne ažuriraju se sve dostupne karte na vrijeme, zbog čega se vozač može zbuniti u promijenjenim cestama (to se odnosi na one zemlje koje vozač rijetko posjećuje). Za neke korisnike programsko sučelje nije potpuno jasno.

City Guide

Ovo je relativno mlad program koji je kompatibilan s 8. OS-om. Prilikom izrade rute, ova ljuska u svom algoritmu također koristi podatke o prometnim gužvama i drugim problematičnim dijelovima ceste.

Prema recenzijama onih koji već dugo koriste program, on ima sljedeće prednosti:

• 3-D slika i dobra grafika;
• Moguće je automatski ažurirati prometnu situaciju u skladu sa stvarnim podacima primljenim sa satelita;
• Kako se približava problematičnom dijelu ceste, vozač je unaprijed upozoren na objekt, što u nekim slučajevima omogućuje promjenu rute;
• Čim je vozač napustio glavnu rutu, program gradi alternativni put i ne vodi prema glavnom smjeru koji je prvotno postavljen;
• Djeluje dovoljno brzo.

Među nedostacima korisnici napominju nemogućnost samostalnog okretanja karte u načinu navigacije.

Karta Libelle

Program je razvila tvrtka E-TECH koja razvija i konfigurira navigacijske sustave. Oni koji su koristili ovaj softver primjećuju sljedeće prednosti:

• Objekti na cesti nalaze se dovoljno brzo, a navigacija kroz postavke je što jasnija;
• Objekti se prikazuju jasno, a vrijeme ažuriranja karte je vrlo brzo zahvaljujući poboljšanim algoritmima za rad s podacima sa satelita;
• Vozač može stvoriti vlastitu karticu;
• Sučelje je intuitivno i maksimalno pojednostavljeno;
• Nakon navođenja krajnje točke, program vodi ne samo najkvalitetnijom rutom, već nudi i smanjene mogućnosti.

Jedan od nedostataka koji su ukrajinski korisnici primijetili je da nisu sve karte u potpunosti izrađene za vozača koji govori ruski.

Garmin

Posebnost ovog softvera je u tome što je kompatibilan samo s opremom istog proizvođača. Pored ovog nedostatka, program je prilično skup za obične vozače.

Unatoč ovim nijansama, oni koji su spremni rastaviti se dobivaju:

• Izvrsni signal sa satelita, zahvaljujući kojem je područje pokrivenosti puno šire od onog kod konvencionalnih navigatora;
• Karta prikazuje slike vrlo visoke kvalitete (ne crteže, već male fotografije) objekata koji se nalaze duž prometne rute;
• Tijekom pretraživanja vozač može samostalno uređivati ​​rutu, uzimajući u obzir detalje određenog područja;
• Sučelje je izgrađeno logično i vrlo je jednostavno;
• Dodatna usluga u obliku informacija o gužvi u stvarnom vremenu.

Svatko tko kupi navigator ove marke po zadanom dobiva komplet besplatnih karata. Ne trebaju ih dodatno preuzimati i preuzimati.

Idi gore

Zemlja u kojoj je softver razvijen je Mađarska. Unatoč činjenici da je ljuska kompatibilna sa samo četiri operativna sustava, doslovno je podigla ljestvicu za moderne automobilske navigatore. Jednu od prednosti cijenili su ljubitelji čestih putovanja u inozemstvo. Program sadrži mape više od sedamdeset različitih zemalja.

Uz ove prednosti, program ima još nekoliko prednosti:

• Kada vozač skrene s izvorne rute, program se brzo obnavlja;
• Podržava 40 jezika;
• Svaki će korisnik razumjeti sučelje;
• Pored objekata smještenih duž rute, karta sadrži detalje o infrastrukturi područja duž kojeg prometuje;
• Kad se osvjetljenje promijeni, slika postaje svjetlija, bez obzira na postavke zaslona uređaja, a ovisno o brzini automobila, mjerilo karte mijenja se kako bi vozač mogao unaprijed znati o situaciji na cesti.

Istina, program ne prima ažuriranja tako često, zbog čega ruta može biti neadekvatno izgrađena na zastarjeloj karti. Program je također usmjeren na velika naselja, zbog čega u malim naseljima možda neće raditi ispravno.

Ovo je popis programa koji će ispravno raditi i u Ukrajini i u drugim postsovjetskim zemljama. U Europi je spomenuti softver također pokazao dovoljnu stabilnost i učinkovitost. Međutim, prije odlaska u inozemstvo, trebali biste još jednom provjeriti postoje li ažuriranja za odgovarajuće karte.

Odabir po važnim parametrima

Da bi navigator bio praktičan, samo kvalitetan softver nije dovoljan. Evo još nekih parametara na koje morate obratiti pažnju kako biste što lakše slijedili naznačenu rutu.

Točnost podataka

Što su podaci koje GPS modul točniji prenose i primaju točniji, podaci će se adekvatnije prikazivati ​​na karti. Ovaj će parametar odrediti koliko će ispravno vozač biti upozoren na situaciju na cesti.

U nekim uređajima kartica je izrađena samo shematski, što otežava zadatak onima koji nisu dobro upućeni u krugove. Skuplji uređaji s instaliranim učinkovitim presvlakama prikazuju jasnije i relevantnije mape.

Također, pogodnost za vozača je i brzina ažuriranja položaja automobila na cesti. Dogodi se da je transport zalutao, a program prekasno reagira. Najbolje je odabrati preinaku koja unaprijed upozorava na predmete. To olakšava odabir druge rute.

Razmer ékrana

Najsigurniji korisnici različitih elektroničkih naprava sigurni su da je veličina zaslona gotovo najvažniji parametar. Ali što se tiče navigatora za automobil, to nije uvijek slučaj. Na primjer, prijenosni model je zbog praktičnosti pričvršćen na vjetrobransko staklo. Ako je monitor uređaja vrlo velik, ometat će vožnju - dio ceste stalno će biti u slijepoj zoni.

Istodobno, premali zaslon prisilit će vozača da zaviri u kartu, što također jako odvlači pažnju s ceste. Optimalne veličine zaslona su između 5 i 7 inča. To je dovoljno da shvatite gdje je automobil na karti i što vozača čeka na putu. Ako uređaj ima glasovnog asistenta, tada veličina zaslona uopće nije bitna, jer će u tom slučaju asistent unaprijed upitati kada i gdje treba promijeniti traku kako se ne bi izgubio na ruti.

baterija

Kapacitet baterije određuje koliko će dugo uređaj moći raditi bez punjenja iz automobilske baterije. Iako se uređaj može trajno povezati s upaljačem, model s baterijom lakše se ažurira (na primjer, karticom ili softverom) - može se ponijeti kući i u skladu s tim prilagoditi.

Međutim, većina klasičnih navigatora opremljena je malim kapacitetom baterije. Obično je veličina baterije dovoljna za 1-2 sata neprekidne upotrebe. To će biti dovoljno vremena za preuzimanje nove karte ili preuzimanje ažuriranja koje se pojavi. U suprotnom, uređaj ne treba pojedinačni izvor napajanja.

memorija

Što se tiče količine memorije, to neće naštetiti navigatorima. Pogotovo ako vozač odluči instalirati više od jednog navigacijskog programa. Za jednu ljusku, koja se koristi u jednoj ili dvije regije zemlje, dovoljno je 8 GB interne memorije.

Kad automobilist odluči instalirati dodatne kartice, trebao bi pobliže pogledati modele s povećanom unutarnjom memorijskom jedinicom i dodatnim utorom za memorijsku karticu. Što je ovaj "džep" veći, to više podataka može pohraniti. Ova će opcija biti posebno korisna u slučaju modela koji imaju DVR funkciju.

procesor

Prije nego što svu memoriju uređaja strpate "na očne jabučice", trebali biste saznati je li procesor u mogućnosti brzo obraditi sve dostupne podatke. Koliko brzo će uređaj predložiti alternativni put, hoće li nacrtati kartu, ako se automobil brzo kreće, hoće li imati dovoljno vremena da vas upozori na opasnost ili potrebu za obnovom?

Sve ovisi o brzini procesora. Ako je navigacija prespora, neće biti od koristi. Također, prilikom ažuriranja softvera proizvođači ne samo da uklanjaju pogreške, već dodaju i neke dodatne funkcije. Zbog toga će naknadno ažuriranje još više usporiti procesor jer ima veliko opterećenje obrade.

Snagu procesora možete odrediti obraćajući pažnju na mogućnost istodobnog rada nekoliko aplikacija u pozadini. To sugerira da "mozak" uređaja radi dovoljno brzo.

kućište

Treba obratiti dovoljno pažnje na snagu slučaja. Ako uređaj padne i pokvari se tijekom putovanja, bit će šteta, pogotovo ako je nedavno kupljen. U većini slučajeva jamstvo proizvođača ne pokriva ovu vrstu oštećenja.

U trgovinama automobilske opreme možete pronaći modele navigatora u plastičnim, metalnim ili gumiranim kućištima. Postoje i opcije s zaštitom od prašine i vlage, ali više su namijenjene motociklima i nema smisla preplatiti takav slučaj u automobilu.

Tip plastike ima jednu prednost - najlakši je, pa se najbolje prianja na okomite površine. Ali kad padne, neće izdržati udarac, kao što je slučaj s metalnim analogom. Kako doći do kompromisa stvar je osobnog mišljenja.

Dodatne značajke GPS navigatora za automobile

Dodatne funkcije automobilskih navigatora uključuju sljedeće opcije koje bi mogle biti korisne nekim vozačima na cesti:

• Neki uređaji mogu samostalno preuzeti karte kad uđu u domet internetskog signala (bit će korisno na benzinskim crpkama koje distribuiraju besplatni WI-FI);
• Utor za proširivanje memorije navigatora instaliranjem memorijske kartice;
• DVR (u ovom bi slučaju procesor trebao biti snažniji);
• U nekim preinakama postoji funkcija pregledavanja fotografija ili video isječaka (možete snimiti film na memorijsku karticu i gledati ga tijekom dugog zaustavljanja bez odvlačenja pažnje iz vožnje);
• Uredske aplikacije poput kalkulatora ili kalendara
• Prisutnost ugrađenog zvučnika ukazuje na glasovno navođenje;
• Radio odašiljač (bit će korisna opcija ako je radio star i ne podržava USB bljesak ili memorijsku karticu) može emitirati audio zapis na zasebnom radio kanalu, na koji se prijemnik može konfigurirati u automobilu;
• Mogućnost spajanja vanjske antene za pojačavanje GPS signala;
• Bluetooth veza;
• Prisutnost praćenja dinamike automobila (u skupim izmjenama), na primjer, trenutne i dopuštene brzine, upozoravajući na kršenje ograničenja brzine.

Kvalitetan automobilski navigator može se kupiti po cijeni od približno 110 dolara. Takav model imat će mali paket dodatnih mogućnosti, ali svoj će posao odraditi savršeno. Dodatna sredstva ne naplaćuju se za ažuriranje karata ili softvera. Jedino što u ovom slučaju morate platiti je mobilni Internet, pa je tijekom dugih putovanja bolje ili isključiti internetsku distribuciju na telefonu, ili ručno ažurirati karte.

Za kraj, nudimo kratki video pregled nekoliko dobrih opcija navigatora:

5 NAJBOLJIH NAVIGATORA ZA AUTOMOBILE SA ALIEXPRESS 2020

Pitanja i odgovori:

Koji su najpopularniji automobilski GPS navigatori? Popularni su modeli takvih proizvođača: Navitel. Prestigio, Prology i Garmin. Možete obratiti pažnju na Prology iMap-7300, Garmin Nuvi 50, Garmin Drive 50.

Koliko košta dobar GPS navigator u automobilu? Nije loša opcija za one kojima je potreban brzi navigator i jednostavan za postavljanje, koštat će u rasponu od 90-120 dolara. Sve ovisi o potrebnim funkcijama.