Kako funkcionira sustav surround zvuka automobila

Sustav pogleda od XNUMX stupnjeva dizajniran je za nadgledanje i pregled cijelog područja oko vozila tijekom vožnje u teškim područjima ili manevriranja, na primjer, prilikom parkiranja. Takvi pomoćni sustavi opremljeni su nizom senzora i softverskih alata koji vam omogućuju primanje potrebnih informacija, obradu i obavještavanje vozača o potencijalnoj nuždi.

Svrha i funkcije kružnog pogleda

Cjelokupni sustav vidljivosti odnosi se na aktivnu sigurnost vozila. Njegova je glavna zadaća prikupljanje vizualnih podataka oko automobila uz naknadni prikaz u obliku kružne panorame na multimedijskom zaslonu. To omogućuje vozaču bolju navigaciju i potpunu kontrolu situacije oko automobila u teškim uvjetima vožnje ili u vrijeme parkiranja. To značajno smanjuje rizik od nezgoda.

Kad se birač automatskog mjenjača prebaci u način rada unatrag (R), funkcija sveobuhvatnog prikaza automatski se aktivira. Također se može nasilno uključiti pomoću gumba.

Po prvi put takav je sustav instaliran 2007. godine na automobile Nissan, pod imenom AVM, što znači Monitor oko pogleda... U pravilu je funkcija sveobuhvatne vidljivosti prisutna u premium automobilima. Međutim, sada se može instalirati u bilo koji automobil, nakon što ste prethodno kupili gotov komplet sa svim senzorima i upravljačkom jedinicom.

Među glavnim funkcijama su sljedeće:

• sposobnost preciznog manevriranja u ograničenom prostoru ili na terenu. Slika oko automobila prikazuje se pred vozačem vrlo detaljno, uključujući najnevidjenije dijelove ceste;
• mogućnost snimanja pokreta (nije obavezno).

Elementi i načelo rada sustava

Cjelokupni sustav vidljivosti uključuje:

• 4-5 kamera sa širokokutnim pogledom smještene na bočnim, stražnjim i prednjim dijelovima automobila;
• senzori koji primaju signale o preprekama oko automobila;
• multimedijski zaslon (standardni sustav ili instaliran zasebno);
• Upravljački blok.

Moderni sustavi surround prikaza, koji se kupuju zasebno, mogu biti opremljeni video rekorderom. Ugradnja ovog elementa može biti skrivena ili standardna, što će pružiti dodatnu zaštitu vozilu, pod uvjetom da je parkirano na nesigurnim mjestima.

Rad se temelji na prikupljanju vizualnih podataka instaliranim senzorima (kamerama):

• u retrovizorima (desno i lijevo);
• u rešetki hladnjaka;
• na poklopcu prtljažnika ili vratima prtljažnika.

Ovisno o modelu i proizvođaču sustava, mogu postojati 4 kamere ili 5 video snimača.

Zbog činjenice da kamere pružaju panoramsko snimanje, vidno polje je punih 360 °. Načini prikaza koji se prikazuju na multimedijskom zaslonu odabire upravljački program i mogu biti sljedeći:

• parkiranje - automatski se uključuje kada se birač mjenjača pomakne u položaj "R" (brzina ne smije biti veća od 10-20 km / h);
• panoramski - zaslon istovremeno prikazuje slike sa svih instaliranih video kamera (pogled odozgo);
• priručnik - vozač ga samostalno odabire i ovisi o željenom mjestu gledanja u određenoj situaciji.

Prednosti i nedostaci

Vozila opremljena sustavom sveobuhvatne vidljivosti imaju niz prednosti:

• mogućnost stalnog praćenja situacije oko automobila i tijekom vožnje na cesti i u vrijeme parkiranja;
• sveobuhvatan pogled i bez slijepih mjesta zahvaljujući panoramskoj slici koju emitiraju odgovarajuće kamere;
• mogućnost snimanja rezultirajućeg video zapisa, koristite sustav kao video rekorder.

Moderni su automobili dobili puno svih vrsta pomoćnih sustava koji značajno povećavaju udobnost i sigurnost. Dodatne mogućnosti svestranog pogleda na automobil omogućuju vozaču da lako dobije razne informacije o tome što se događa na cesti ili tijekom parkiranja, kao i da snimi rezultirajuću sliku. Ako su ranije takvi sustavi bili dostupni samo u skupim automobilima, danas ih svatko može instalirati.