Kako mogu onemogućiti ESP ako nema odgovarajućeg gumba?

Zadatak ESP-a je pomoći vozaču da zadrži vozilo u velikom zavoju u zavoju. Međutim, da bi se poboljšale terenske sposobnosti, ponekad je potrebno onemogućiti blokadu proklizavanja. U ovom slučaju ulogu igraju površina ceste, terenske mogućnosti vozila i mogućnost deaktiviranja ESP-a.

Neki automobili nemaju takav gumb, ali sustav se može onemogućiti putem izbornika na nadzornoj ploči. Neki ne koriste ovu funkciju, jer je prilično problematična (posebno za one koji nisu prijateljski raspoloženi prema elektronici).

No, neki proizvođači znatiželjnim vlasnicima automobila nisu pružili mogućnost da onemoguće zaključavanje klizanja ni gumbom ni putem izbornika. Je li moguće nekako onemogućiti zaključavanje u ovom slučaju?

Malo teorije

Sjetimo se prvo teorije. Kako ESP zna koliko se brzo okreće određeni kotač? Zahvaljujući ABS senzoru. Ako automobil ima ESP sustav, imat će i ABS.

To znači da za poboljšanje terenskih performansi automobila, kako bi se mogao prijeći težak dio ceste na kojem je potreban klizanje, ABS mora biti isključen, barem privremeno. Evo tri mala trika koja će vam pomoći da napravite malu nadogradnju svog željeznog konja.

Isključite osigurač

Kutija osigurača mora imati zaštitni element koji sprječava da kratki spojevi preopterete sustav. Samo ga izvadimo iz utora dok deaktiviramo sustav. Instrumenta će signalizirati kvar ESP-a, ali više neće intervenirati.

Odspojite ABS osjetnik

Također možete deaktivirati blokadu proklizavanja deaktiviranjem ABS sustava. Da biste to učinili, jednostavno odspojite jedan od senzora na bilo kojem kotaču. Blokiranje će se potpuno isključiti odmah. Pri tome je važno paziti da točka spajanja ne bude u potpunosti prekrivena vlagom ili nečistoćom, jer ako je ponovno spojite, kontakt može biti loš i sustav će doći do kvara.

Odspojite terminal središnje jedinice

Pronađite ABS regulator i jednostavno odspojite priključni terminal. Kao i u prethodnom slučaju, pripazite da zaštitite kontaktno područje od vlage ili nečistoće.

Pitanja i odgovori:

Koja je tipka u ESP autu? Ovo je gumb koji uključuje / isključuje elektronički sustav dinamičke stabilizacije automobila. Sustav vam omogućuje održavanje stabilnosti smjera tijekom zavoja.

Kako funkcionira stabilizacijski sustav? Sastoji se od senzora koji određuju rotaciju automobila oko vertikale (klizanje), rotaciju volana i bočno ubrzanje. Sustav je sinkroniziran s ABS-om.

Što su ABD i ESP? Oba sustava su uključena u ABS kompleks kao opcija. ESP, zbog kočenja kotača, sprječava proklizavanje automobila, a ABD simulira blokadu međuosovinskog diferencijala, kočenje s ovjesnim kotačem.

НJe li stvarno potrebno isključiti ESP na terenu? Obično je ovaj sustav isključen izvan ceste jer smanjuje snagu pogonskih kotača kako bi se spriječilo proklizavanje, što može uzrokovati zaglavljivanje automobila.