Vožnja "zipper" rasterećuje prometne gužve i nije lukavstvo na cesti
Sigurnosni sustavi

Vožnja "zipper" rasterećuje prometne gužve i nije lukavstvo na cesti

Vožnja "zipper" rasterećuje prometne gužve i nije lukavstvo na cesti Gdje god se cesta suzi ili kada uđemo u prometnu gužvu, postoji šansa za ugodnu i tihu vožnju. Ovo je takozvano jahanje s patentnim zatvaračem, zatvaračem ili preklapanjem. Nažalost, vozači nerado koriste ovo rješenje po principu: "Ja sam stajao, stajat ćeš i ti."

Munjevita vožnja temelji se na kulturi vožnje i logici. Sastoji se od prelaska automobila iz ove trake u glavnu traku kada se cesta suzi i jedna od traka nestane. Vozači iz glavne trake mogu se kretati nesmetano, ali ostavljaju dovoljno prostora između sebe kako bi vozači iz nestajale trake mogli proći jedan po jedan. Ova metoda dobro funkcionira u zapadnim zemljama i omogućuje vam brzo uklanjanje prometnih gužvi.

JAK UPUTE

Ima li šanse raditi na radomskim cestama? - Nastojim koristiti princip munje, propuštati vozače iz sporedne ulice ili uz suženje. Ali kad ga sama pokušam koristiti, postaje još gore. Poznato je da ih taksist ne želi pustiti unutra, - priznaje Tadeusz Blach, vozač korporacije ABC Taxi. Međutim, ono što mnogi vozači ne shvaćaju jest da vožnja trakom koja se gubi nema nikakve veze s prijevarama na cesti i nije rezultat želje da se zagorča život drugim sudionicima u prometu. Isti princip može funkcionirati kada nekoliko vozača krene, na primjer, s benzinske postaje ili parkirališta, stojeći na takozvanom raskrižju. WFP.

- Tretiraju nas kao uljeze - kaže Paweł Kwiatkowski, vozač iz Radoma. - Uvijek će se naći neki šerif koji će usporiti neposredno prije nego što se auto uključi u promet, ili blokirati mogućnost promjene traka, jer kad je on stajao, svatko bi trebao malo shvatiti. Također, vozači koji se uključuju u promet ne mogu nesmetano izaći na desnu cestu, samo usporavaju na minimum.

Uredništvo preporučuje:

Vozačka dozvola. Vozač neće izgubiti pravo na demerit bodove

Što kažete na OC i AC kada prodajete auto?

Alfa Romeo Giulia Veloce na našem testu

ZDRAV RAZUM

Iako vožnja patentnog zatvarača nije revolucija, vozačima bi dobro došla promjena navika.

– Prvo pravilo kretanja cestama je zdrav razum, pa kada to dopuštaju vrijeme, širina ceste, obujam prometa i brzina vozila, vozači bi se trebali pridržavati ovog pravila, jer omogućuje nesmetanu vožnju i smanjuje gužve – kaže Artur Rogulski , dugogodišnji instruktor vožnje koji trenutno vozi londonski autobus. – Uvijek sam se trudio svojim učenicima pokazati kako sigurno provoditi ovaj princip, jer smatram da treba krenuti od učenja vozne kulture budućih vozača.

Vidi također: Suzuki Swift na našem testu

Gospodin Arthur priznaje da kultura vožnje ovdje igra ključnu ulogu. - Vozači ne signaliziraju uvijek namjeru prestrojavanja, guraju se na silu, ne koriste pravilo prednosti. Omogućuje samo sanjarenje o glatkoj vožnji, dodaje.

Dekalog kulturnog pokretača

1. Koristite žmigavce da signalizirate svoju namjeru za manevriranje.

2. Nemojte ulaziti na raskrižje kada ga ne možete izaći.

3. Prilikom parkiranja zauzmite obris samo jednog mjesta.

4. Ustupite mjesto vozilima hitne pomoći.

5. Vozite svoj automobil glatko. Vozite na način koji ne stvara probleme drugim sudionicima u prometu.

6. Kada se približavate zebri, zaustavite se dok pješaci čekaju.

7. Vozite patentni zatvarač.

8. Ako pogriješite, ispričajte se.

9. Budite ljubazni prema vozačima s "eL".

10. Na cesti s više traka koristite samo lijevu traku za pretjecanje. / Izvor: KGP /

Dodajte komentar