Testne rešetke: Stil Seat Alhambra 2.0 TDI (103 kW)
Električno klizna bočna klizna vrata s obje strane auta svakako su vrlo poželjna spravica, ako naravno oduzmete nadoplate (tisućitke) i gnjavite živce kad se i djeca igraju stvarima koje nisu namijenjene igri. No, budimo iskreni: pojačanu naelektrisanost vozačevih živaca valja pripisati djetinjastoj zaigranosti, želji za učenjem ili ... ha, bezobrazluku, ali nikako slabosti automobila. S druge strane, igra se može zahvaliti dobroj namjeni u testu: ako je tehnika izdržala zlostavljanje djece, služit će svojoj svrsi još godinama. Vjeruj mi.
Bio sam iznenađen što je Alhambra veća nego što mi je bila u sjećanju. Mladoženjino koljeno odjednom je bilo nedostupno, dječja vreva postala je udaljenija, a parkirna mjesta šokantno mala unatoč pomoći poluautomatskog sustava za pomoć pri parkiranju (doplata od 375 eura). Sve to, naravno, nije kritika, već činjenica da unutra ima zaista puno prostora. Posebno bismo trebali pohvaliti tri neovisna i lako podesiva sjedala u drugom redu i veličinu prtljažnika za jedno s pet sjedala, ali sa ugrađenih sedam sjedala ne računajte na prijevoz bicikala, invalidskih kolica i skutera ...
Kamera za vožnju unatrag je toplo preporučljiva i uključena je uz Seat Sound System 3 zajedno sa zaslonom u boji (touchscreen), CD izmjenjivačem i MP3.0 reprodukcijom, jer 482 eura za ovaj dodatak nije previše. količina. Impresionirao nas je i prošireni Style paket (kako ga Seat naziva) jer uključuje 17-inčne aluminijske naplatke, sportskija sjedala, tvrđu šasiju, zatamnjena stakla i posebne presvlake interijera.
Hoćeš reći da je za takav auto više sportsko podvozje glupost? U principu se potpuno slažemo s tobom, samo što je Alhambra ispisana na koži. S ovakvom konfiguracijom Seat obiteljski automobil ima bolji odziv na upravljaču i bolji je na cesti, a s druge strane niti jedan član obitelji nije se žalio na pretvrde opruge i amortizere. A još je ljepše za pogledati.
Tehnika ispitnog stroja bila je toliko dokazana da se više nije mogla testirati. Dvolitarski TDI turbo dizel od 103 kilovata i šesterostupanjski ručni mjenjač vjerojatno se trenutno koriste u mnogim Volkswagenima, Audiima, Sjedala i Škodama dok čitate ove retke. Kombinacija se dokazala i u većoj Alhambri, jer motor udiše puno svjetlo čak i pri niskim okretajima, impresionira okretnim momentom i zadovoljavajućom uštedom goriva, a pogon slijedi vozačeve naredbe s desne strane precizno i predvidljivo. Ah, kako se lako naviknuti na dobre stvari, čak i ako u srcu niste ljubitelj turbo dizelaša ili ručnog mijenjanja brzina!
Još jedna posljednja utjeha: djeca će uskoro odrasti, pa će biti više električnog pristupa stražnjem dijelu automobila za prijatelje, bicikle, vreće za spavanje, šator i roštilj. Primamljivo, zar ne?
Tekst: Aljoša Mrak
Sjedalo Alhambra 2.0 TDI (103 kVt) Stil
Osnovne informacije
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.968 cm3 - najveća snaga 103 kW (140 KS) pri 4.200 o/min - najveći okretni moment 320 Nm pri 1.750 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor s prednjim pogonom - 6-stupanjski ručni mjenjač - gume 225/50 R 17 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Kapacitet: | najveća brzina 194 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 10,9 s - potrošnja goriva (ECE) 6,8 / 4,8 / 5,3 l / 100 km, emisija CO2 143 g / km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.803 kg - dopuštena ukupna masa 2.370 kg. |
| Vanjske dimenzije: | duljina 4.854 mm – širina 1.904 mm – visina 1.753 mm – međuosovinski razmak 2.920 mm – prtljažnik 265–2.430 70 l – spremnik goriva XNUMX l. |
Naša mjerenja
| T = 15 ° C / p = 1.024 mbar / rel. vl. = 64% / stanje brojača kilometara: 7.841 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 11,9s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 18,3 godina ( 122 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 9,1 / 16,3 s (IV/V) |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 14,9 / 19,2 s (ned./pet.) |
| Maksimalna brzina: | 194 km / h (MI.) |
| potrošnja testa: | 7,2 l / 100 km |
| Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: | 5,7 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 40,7m |
| AM stol: | 40m |
оценка
Alhambra je toliko velik automobil da sedam sjedala bez problema može primiti isti broj odraslih osoba.
Hvalimo i zamjeramo
korisnost
udobnost
prtljažnik za pet
tri odvojena sjedala u drugom redu
električna klizna bočna klizna vrata
Seat Sound System 3.0
prtljažnik sedmosjed
parkiranje na (pre) uskim parkirnim mjestima
cijena električnih kliznih bočnih kliznih vrata (1.017 eura)
