Testna vožnja Infiniti EX35: pretvaraj se
Američka verzija automobila s dvostrukim pogonom od 4,63 metra, namijenjena modelima poput BMW-a X3 3.0si, već je testirana od strane Motorsport and Motorsports tima u državi Kaliforniji. Sa svojih 297 PS k. Village EX35 ima 25 KS s je veći od svog rivala BMW-a i očekuje se da će imati sličnu cijenu kao i bavarski. Još jedna sličnost s X3 je ta što je kabina primjerena, ali ne beskrajno velika.
Oružje protiv europskog natjecanja
EX ima ozbiljne ambicije u pogledu dizajna i kvalitete da se natječe s najjačim od svojih europskih rivala. U tim disciplinama američka preinaka djeluje iznenađujuće dobro, iako bi pogotovo u pogledu kvalitete sve moglo izgledati još bolje. Zbog toga će europski dizajn biti radikalno redizajniran i još plemenitiji interijer. Automatski mjenjač s laganim pomakom dobit će šest umjesto dosadašnjih pet stupnjeva prijenosa.
Motor je posuđen iz 350 Z.
Poznati motor 350 Z V6 podvrgnut je nekoliko izmjena i pokazuje iznenađujuće dobre manire ispod EX-ovog prednjeg poklopca motora, bez žrtvovanja velike lakoće u zavojima i divljeg temperamenta. Ovjes je predstavljen na sličan način, koji već u američkoj verziji pokazuje oštre europske postavke. Uslijedit će još nekoliko promjena na šasiji prije nego što vozilo stigne na europsko tržište.
Zahvaljujući elektronički kontroliranom sustavu pogona na sve kotače, ponašanje automobila je neutralno, vuča je izvrsna, a zahvaljujući izravno podesivom upravljaču izvrsna je upravljivost. Do kraja 2009. model će biti dostupan s Renaultovim razvojem dizelskog V6-c od 230 do 280 konjskih snaga, koji će nesumnjivo biti najpopularniji izbor za kupce na Starom kontinentu.
2020-08-29
