Honda lansira jeftin električni skuter
Još uvijek skromna u segmentu električnih dvokotača, Honda je upravo predstavila svoj mali električni skuter U-GO. Izvorno namijenjen kineskom tržištu, ovaj jeftin model bi uskoro mogao biti isporučen u Europu.
Isključivo gradski auto
Kako bi slijedili logiku ostalih jeftinih gradskih električnih skutera tvrtke, Honda U-GO je lansirana preko svoje podružnice, Wuyang-Honda, sa sjedištem u Kini.
Dostupne dvije verzije
Japanska tvrtka najavila je dvije verzije svog novog električnog skutera, od kojih svaka nudi dvije različite razine snage. Standardni model ima motor s glavčinom s kontinuiranom snagom od 1,2 kW i maksimalnom snagom od 1,8 kW. Maksimalna brzina ovog modela je 53 km / h. Drugi model, nazvan LS "Manja brzina", opremljen je motorom s reduktorom od 800 W. Sposoban je podnijeti vršna opterećenja do 1,2 kW i maksimalnu brzinu od 43 km/h.
Obje verzije opremljene su uklonjivom litij-ionskom baterijom od 48 V kapaciteta 1,44 kWh. Svaki skuter težak je nešto više od 80 kg, ima LCD zaslon, ima kapacitet od 26 litara ispod sjedala i može primiti dva putnika. Također se mogu optimizirati dodavanjem baterije dvostrukog kapaciteta.
U-GO | U-GO LS | |
Nazivna snaga | 1,2 kW | 800 W |
Maksimalna snaga | 1,8 kW | 1,2 kW |
maksimalna brzina | 53 km / h | 43 km / h |
baterija | 1,44 kWh | 1,44 kWh |
Vrlo pristupačna cijena!
Uz elegantan, ali estetski učinkovit dizajn, Honda U-GO će biti po cijeni od 7 juana ili 499 eura. To ga čini jednim od najpristupačnijih električnih dvokotača na tržištu (za usporedbu, to je upola niža cijena od NIU električnog skutera).
Marketing u Europi?
Honda za sada nije objavila distribuciju svog novog skutera u drugim zemljama osim Kine. Međutim, mnogi električni dvokotači, izvorno namijenjeni kineskom tržištu ili općenito za Aziju, završili su na tržištu u Europi i Sjedinjenim Državama. Primjeri uključuju renomirane proizvođače kao što su NIU ili Super Soco, čiji su prvi električni dvokotači lansirani na azijsko tržište, a zatim distribuirani u Europi.