Testna vožnja Honde otkriva tajne najdinamičnijeg CR-V-a
Nova generacija čelika visoke čvrstoće čini šasiju najlakšom i najtrajnijom.
Zahvaljujući sofisticiranom dizajnu i inženjerskim programima, nova generacija Honde CR-V ima najtrajnije i najmodernije podvozje u povijesti modela. Novi dizajn rezultira nisko inercijskom i iznimno stabilnom platformom izrađenom od modernih lakih visokokvalitetnih materijala.
CR-V nije prilagođen samo europskim standardima, već očarava vozače impresivnim performansama koje se mogu osjetiti čak i pri vrlo velikim brzinama.
Real Time AWD sustav pruža još bolju stabilnost u zavojima i pomaže vozilu pri usponu, dok novi ovjes i sustav upravljanja pružaju najbolje u klasi dinamično upravljanje i Hondino vodstvo u aktivnoj i pasivnoj sigurnosti.
Suvremeni proizvodni procesi
Po prvi put se za šasiju CR-V koristi nova generacija toplo valjanog čelika visoke čvrstoće, što je 9% modela šasije, što pruža dodatnu čvrstoću na najosjetljivijim mjestima i smanjuje ukupnu težinu vozila. ...
Model koristi kombinaciju čelika visoke čvrstoće kovanih pod pritiskom od 780 MPa, 980 MPa odnosno 1500 MPa, što je 36% za novi CR-V u usporedbi s 10% za prethodnu generaciju. Zahvaljujući tome, čvrstoća automobila povećala se za 35%, a torzijska otpornost - za 25%.
Postupak montaže također je inovativan i nekonvencionalan: prvo se sastavi cijeli unutarnji okvir, a zatim vanjski okvir.
Poboljšana dinamika i udobnost
Donji krakovi prednjeg ovjesa s MacPhersonovim nosačima pružaju visoku razinu bočne stabilnosti s linearnim upravljanjem, dok novi stražnji ovjes s više točaka pruža geometrijsku stabilnost za predvidljivije upravljanje pri velikim brzinama i maksimalnu udobnost u vožnji.
Upravljački sustav ima dvostruki zupčanik s električnim pogonom, promjenjivog omjera, posebno podešen za europske korisnike, tako da CR-V upravljač pruža iznimne povratne informacije u kombinaciji s laganom i preciznom kontrolom.
Agile Handling Assist (AHA) i AWD u stvarnom vremenu
Po prvi puta CR-V je opremljen Honda Agile Handling Assist (AHA). Elektronička kontrola stabilnosti posebno je prilagođena europskim uvjetima na cesti i tipičnom stilu vožnje starog svijeta. Kada je potrebno, intervenira diskretno i doprinosi uglađenijem i predvidljivijem ponašanju vozila prilikom promjene trake i ulaska u kružne tokove pri velikim i malim brzinama.
Najnovija Honda Real Time AWD tehnologija s inteligentnim upravljanjem dostupna je kao opcija na ovom modelu. Zahvaljujući njegovim poboljšanjima, ako je potrebno, do 60% okretnog momenta može se prenijeti na stražnje kotače.
Sigurnost najbolje u klasi
Kao i sva Honda vozila, nova platforma CR-V uključuje novu generaciju karoserije (ACE™ - Advanced Compatibility Engineering). Upija energiju u frontalnom sudaru kroz mrežu međusobno povezanih zaštitnih stanica. Kao i uvijek, Honda vjeruje da ovaj dizajn ne samo da štiti sam automobil, već i smanjuje mogućnost oštećenja drugih automobila koji sudjeluju u nesreći.
Sustav pasivne sigurnosti ACE PA dopunjen je paketom inteligentnih pomoćnika nazvanim Honda Sensing®, a ova patentirana tehnologija dostupna je na razini osnovne opreme. Uključuje pomoć pri zadržavanju traka, prilagodljivi tempomat, frontalnu signalizaciju i prigušne kočnice.
Očekujemo da će isporuke nove generacije Honda CR-V u Europu započeti na jesen 2018. godine. U početku će model biti dostupan s 1,5-litrenim VTEC TURBO turbo benzinskim motorom, a hibrid će biti dodan u raspon od početka 2019. godine. verzija.
