Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 k) Trend
Kako ga smiriti (ako se već treba smiriti)? Jednostavno, s automatskim mjenjačem. Nekako je naslikan na koži, sa svojih pet stupnjeva prijenosa, dobro je usklađen s okretnim momentom koji pruža turbo dizel, a oni koji još uvijek ne vjeruju elektroničkoj inteligenciji imaju i mogućnost ručnog "uzastopnog" mijenjanja brzina.
Naravno, s druge strane istina je da automatski mjenjači često troše veliku zapreminu motora. Primjerice, jednako motorizirani Mondeo s ručnim (šestostupanjskim) mjenjačem do sto kilometara na sat ubrzava za nešto više od deset sekundi, a automatski za dobrih trinaest. Nakon kilometra ubrzanja sporiji je gotovo 100 kilometara na sat, a konačna brzina znatno manja.
No, s druge strane, nijedan od ovih brojeva nije bitan kada se dan po dan krećete u gradskoj gužvi prosječnom brzinom od dobrih 5 milja na sat na posao, ili još bolje, na posao.
Ostatak Mondea isti je kao što smo i navikli na Mondeo: dosta kvalitetan, što se tiče materijala i izrade, udoban, s malo kratkim pomakom vozačevog sjedala (po dužini) i dobrom ergonomijom.
Stražnji dio kombija, naravno, znači obilje prtljažnog prostora i fleksibilnost, a oznaka Trend prilično bogatu opremu, uključujući i sjajnu automatsku klimu. A budući da je Mondeo još uvijek Mondeo, šasija je dovoljno udobna da podnese neravnine pod kotačima za svakodnevnu vožnju, a opet dovoljno čvrsta da vožnju zavojima učini zabavnom. Pogotovo jer je upravljač i dalje precizan i daje dovoljno povratnih informacija.
Vrijedi li to ili ne? Istina, Mondeo s automatskim mjenjačem mnogo je sporiji i puno skuplji. No, ako ste ljubitelj udobnosti, znate da su ponekad potrebni kompromisi.
Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 k) Trend
Osnovne informacije
Prodajni: | Summit motori ljubljana |
---|---|
Osnovna cijena modela: | 25.997,33 € |
Cijena testnog modela: | 27.662,33 € |
Izračunajte troškove auto osiguranja | |
Vlast: | 96 kW (130 KM) |
Ubrzanje (0-100 km / h): | 11,6 s |
Maksimalna brzina: | 197 km / h |
ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 7,5 l / 100 km |
Tehničke informacije
motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - dizel s izravnim ubrizgavanjem - obujam 1998 cm3 - najveća snaga 96 kW (130 KS) pri 3800 o/min - najveći okretni moment 330 Nm pri 1800 o/min. |
---|---|
Prijenos energije: | prednji kotači pogonjeni motorom - 5-stupanjski automatski mjenjač - gume 205/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S). |
Kapacitet: | najveća brzina 197 km / h - ubrzanje 0-100 km / h za 11,6 s - potrošnja goriva (ECE) 10,2 / 5,9 / 7,5 l / 100 km. |
Masa: | prazno vozilo 1560 kg - dopuštena ukupna masa 2235 kg. |
Vanjske dimenzije: | dužina 4804 mm - širina 1812 mm - visina 1441 mm - prtljažnik 540-1700 l - spremnik goriva 58,5 l. |
Naša mjerenja
T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / Stanje prijeđene kilometraže: 11248 km | |
Ubrzanje 0-100 km: | 12,7s |
---|---|
402 m od grada: | 18,7 godina ( 120 km / h) |
1000 m od grada: | 34,2 godina ( 153 km / h) |
Maksimalna brzina: | 196 km / h (D) |
potrošnja testa: | 10,2 l / 100 km |
Kočni put pri 100 km / h: | 45,9m |
AM stol: | 40m |
Hvalimo i zamjeramo
klimatizacija
šasija
rukovodstvo
motor
pomicanje vozačevog sjedala
neki materijali
put kočenja