Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v penjanje
Fiat kaže (ili se hvali) da je Panda 4×4 najjeftiniji 4x4 na tržištu. Istina, uz osnovnu cijenu od jedanaest tisuća eura, Panda XNUMXxXNUMX je na prvi pogled izvrstan izbor za one kojima hitno treba pogon na sva četiri kotača i nešto više udaljenosti od trbuha automobila do tla. Ali samo na prvi pogled.
Pandina niska cijena uglavnom zato što se radi o malom, skučenom automobilu s vrlo lošim osnovnim paketom. Ako želite dobro opremljen automobil, morat ćete pribjeći verziji Climbing, koja je odmah 700 eura skuplja, tada ćete morati dodatno platiti ESP, bočne i prozorske jastuke, razdijeljenu stražnju klupu, klimu (slana) 800 eura), radio za auto.
A ako zbrojite sve doplate, dobit ćete cijena je puno veća poput onog navedenog u podatkovnoj tablici pod naslovom "Testna cijena automobila". Takva panda koštat će vas nešto manje od 15 tisuća – a za toliki novac na tržištu rabljenih automobila postoji velik izbor puno većih, snažnijih, sigurnijih i prostranijih automobila.
A to su automobili koji nisu toliko stari i s nedostatnom kilometražom kako bi ih odvratili od kupnje. Osim toga, pružit će vam i veću udobnost u vožnji i performanse jer je Panda 4x4 još uvijek prihvatljiva ili čak ispod donje granice.
Malo je vjerojatno da ćete prekoračiti ograničenje brzine na autocesti ako je na razini (to smo računali). 136 kilometara na sat, što je 9 kilometara na sat manje od obećanih 145 kilometara na sat), ali nas je "zadovoljilo" samo ubrzanjem, ubrzavajući do 100 kilometara na sat za nešto više od 18 sekundi, što je dvije sekunde bolje od obećanog u tvornici.
Pogon na sva četiri kotača nije ništa posebno, no ovogodišnja snježna zima u kombinaciji s dobrim, uskim zimskim gumama, praktički se nije pokazala kao spust koji Panda ne bi podnijela. Jedini nedostatak polja je slab motoršto ponekad zahtijeva tako veliku brzinu rotacije ventila za gas i motora da može djelovati sile koje mogu oštetiti spojku.
Pa je li Panda 4×4 dovoljno dobra za svakodnevnu upotrebu? Ako ima samo dva automobila, ako ne očekujete pravu propusnu moć autoceste i ako ste spremni prihvatiti cijenu koja uz normalnu opremu već pogađa područje niže srednje klase, onda da.
No, ako ste spremni provjeriti ponudu rabljenih automobila, tamo ćete je zasigurno pronaći. najbolji izbor.
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v penjanje
Osnovne informacije
| Prodajni: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 11.760 € |
| Cijena testnog modela: | 12.960 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Vlast: | 44 kW (60 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 20,0 s |
| Maksimalna brzina: | 145 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 6,6 l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - benzinski - obujam 1.242 cm? – najveća snaga 44 kW (60 KS) pri 5.000 o/min – najveći okretni moment 102 Nm pri 2.500 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor pokreće sva četiri kotača - 5-stupanjski ručni mjenjač - gume 185/65 R 14 H (Good Year Ultragrip Performance M + S). |
| Kapacitet: | najveća brzina 145 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 20,0 s - potrošnja goriva (ECE) 7,9 / 5,8 / 6,6 l / 100 km, emisija CO2 156 g / km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.055 kg - dopuštena ukupna masa 1.425 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 3.574 mm - širina 1.605 mm - visina 1.632 mm - spremnik goriva 30 l. |
| Kutija: | 200-855 L |
Naša mjerenja
| T = -3 ° C / p = 980 mbar / rel. vl. = 66% / Stanje prijeđene kilometraže: 7.543 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 18,3s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 20,4 godina ( 104 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 13,3 (IV.) S |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 28,3 (V.) str |
| Maksimalna brzina: | 147 km / h (V.) |
| potrošnja testa: | 8,6 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 45,3m |
| AM stol: | 42m |
оценка
Na prvi pogled, Pando 4 × 4 odlikuje se niskom cijenom i pogonom na sve kotače. Iako nemate ništa drugo za zamjeriti, za cijenu, kada stavite svu potrebnu dodatnu opremu u automobil, bajka se brzo završava.
Hvalimo i zamjeramo
jednostavnost korištenja u lošim uvjetima vožnje
osnovna cijena
nedovoljna (osobito sigurna) oprema
slab motor
šum
cijena normalno opremljenog automobila
