Testirajte dodatne sustave pomoći vozaču u Opel Crosslandu X
Tvrtka će demokratizirati tehnologije budućnosti i učiniti ih dostupnima svima.
Opel sada nudi opcijske elektroničke sustave pomoći u vožnji u crossoveru Crossland X. Novi dodatak liniji sa svježim SUV dizajnom i sada nudi sjajne inovacije koje svakodnevnu vožnju čine sigurnijom, udobnijom i lakšom. Visokotehnološka potpuna LED prednja svjetla, head-up zaslon i panoramska stražnja kamera od 180 stupnjeva PRVC (Panoramic Rear View Camera), kao i ARA (Advanced Park Assist) sustav parkiranja, LDW upozorenje o napuštanju trake (Lane Departure Warning, Speed Sign Recognition (SSR) i Side Blind Spot Alert (SBSA) samo su neki od primjera. Novi dodatni paket dodatno proširuje ovaj opsežni raspon dodavanjem Forward Collision Warning (FCA) s Detection pješaka i AEB* (Automatsko kočenje u nuždi) također kao dodatak detekciji pospanosti pri kočenju u nuždi (AEB*) DDA* funkciji upozorenja na pospanost vozača.
“Opel demokratizira tehnologiju budućnosti i čini je dostupnom svima,” rekao je William F. Bertani, potpredsjednik automobilskog inženjeringa u Europi. Ovaj je pristup oduvijek bio dio povijesti marke i odražava se u našem novom Crosslandu X i njegovoj širokoj ponudi visokotehnoloških elektroničkih sustava pomoći u vožnji kao što su upozorenje na čeoni sudar (FCA), automatski AEB (automatsko kočenje u nuždi) i upozorenje na pospanost vozača (DDA)."
FCA upozorenje za sudar naprijed s prepoznavanjem pješaka i automatskim zaustavljanjem u nuždi AEB nadzire prometnu situaciju ispred vozila prednjom kamerom Opel Eye i sposobno je otkriti pokretna i parkirana vozila kao i pješake (odrasle i djecu). Sustav daje zvučno upozorenje i svjetlo upozorenja, dok automatski aktivira kočnice ako se udaljenost do vozila ili pješaka ispred počne brzo smanjivati, a vozač ne reagira.
Sustav za prepoznavanje spavanja nadopunjuje DDA sustav upozorenja za pospanost, koji je standardni na Crosslandu X i vozača obavještava nakon dva sata vožnje brzinom iznad 65 km / h. Napredni sustav upozorava vozača ako put vozila sugerira pospanost ili nepažnju prikazivanjem poruka na ekranu upravljačke jedinice ispred vozača, popraćena zvučnim signalom. Nakon tri upozorenja prve razine, sustav izdaje drugo upozorenje s drugačijim tekstom poruke na zaslonu nadzorne ploče ispred vozača i glasnijim zvučnim signalom. Sustav se ponovno pokreće nakon vožnje uzastopnih 65 km / h tijekom 15 uzastopnih minuta.
Još jedna prilika za poboljšanje ukupne razine sigurnosti koju nudi Crossland X je inovativno svjetlosno rješenje koje ovaj model uvodi u svoj tržišni segment. Potpuno LED prednja svjetla kombinirana su sa značajkama kao što su svjetla za zavoje, kontrola dugih svjetala i automatsko podešavanje visine kako bi se osiguralo optimalno osvjetljenje ceste ispred i najbolja moguća vidljivost. Uz to, opcijski head-up zaslon pomaže vozačima Crosslanda X da se udobno i nenametljivo kreću cestom ispred sebe; najvažnije informacije kao što su brzina vožnje, trenutno ograničenje brzine, vrijednost koju je vozač postavio u limitatoru brzine ili tempomatu i upute navigacijskog sustava projiciraju se u njihovo neposredno vidno polje. Rizik od propuštanja drugih sudionika u prometu znatno je smanjen zahvaljujući upozorenju na bočni mrtvi kut (SBSA). Ultrazvučni senzori sustava detektiraju prisutnost drugih sudionika u prometu u neposrednoj blizini vozila, s izuzetkom pješaka, a vozač se obavještava putem žutog indikatorskog svjetla u odgovarajućem vanjskom retrovizoru.
Prednja video kamera Opel Eye također obrađuje razne vizualne informacije, čineći tako osnovu za elektroničke sustave pomoći vozaču kao što su prepoznavanje znakova brzine (SSR) i LDW upozorenje na napuštanje trake. Upozorenje na odlazak iz trake). SSR sustav prikazuje trenutno ograničenje brzine na bloku s informacijama o vozaču ili opcijskom head-up zaslonu, dok LDW daje zvučna i vizualna upozorenja u slučaju da otkrije da Crossland X nehotice napušta svoju traku.
Novi član Opel X obitelji vožnju unatrag i parkiranje čini mnogo ugodnijim. Opcionalna panoramska kamera za vožnju unatrag PRVC (panoramska kamera za vožnju unatrag) povećava vidno polje vozača prilikom gledanja područja iza vozila na 180 stupnjeva, tako da prilikom vožnje unatrag prilaz može vidjeti s obje strane sudionika u prometu; Najnovija generacija Advanced Park Assist (ARA) otkriva prikladna besplatna parkirna mjesta i automatski parkira vozilo. Zatim automatski napušta parkirno mjesto. U oba slučaja vozač mora samo pritisnuti papučice.
