Recenzija Dodge Nitro 2007
Što nije u redu s komplimentom: "Lijep auto, druže"? Predobro znam da je današnja mladež potpuno nesvjesna takvih užitaka kao što su glazba Dire Straits, ice Snips i automobil marke Dodge, od kojih se posljednji ponovno pojavio u Australiji prošle godine nakon više od 30 godina izbivanja. .
Znam da su kapice evoluirale u više od odjeće koja će vam grijati glavu, da je "kul" nositi traperice koje su pet veličina veće, a sitnice rade i za dječake i za djevojčice.
Ali moram li biti toliko ažuran da cijenim komentare koje su mi dobacili neki mladi momci iz kuće dok sam bio na turneji po Adelaideu u novom Dodge Nitrou?
"MAST. . . ovaj auto je totalno strašan, druže. . . bolestan."
Slijedila je mješavina fraza blijedih repera koji su to željeli biti, što je uključivalo razne kombinacije riječi; "totalno bolestan", "popuši" i "prljav".
Iako su bile male šanse da se zapravo "popuši" 2.8-litreni automatski SUV srednje veličine s pet stupnjeva prijenosa s common-rail dizel motorom, mislio sam da je izraz "PHAT" prikladan za pouzdan kamion. Njegov ravan prednji dio s rešetkom govori da mislite ozbiljno, dok njegova kutijasta karoserija na 20-inčnim aluminijskim naplatcima daje vozačima i putnicima osjećaj prisutnosti.
No, reperi su očito bili uzbuđeni samo zbog izgleda i malo su znali o performansama Nitra i stvarima za koje je Chrysler Group mislila da će s entuzijazmom pomoći marki Dodge naprijed.
Estetiku Nitra ocjenjivala je cool garnitura, pomalo sam se iznenadio kada me je vrlo opsjednuti automobilima ministar Barossa kasnije zaustavio na ulici kako bi razgovarali o njegovoj izvedbi.
Posebno ga je zanimala vučna sposobnost i maksimalna težina dizelske vučne kuke Nitro. Brza provjera specifikacija potvrdila je da je to 2270 kg (kapacitet vučenja kočnica) i dovoljno za njegove potrebe vuče karavana.
Mekani SUV ostavit će veliki dojam na gradskim ulicama, nemoguće ga je pobrkati ni s čim osim s Dodgeom.
Osjeća se dobro na cesti i iznenađujuće je okretniji nego što bi to sugerirao njegov impozantan trup. Njegove performanse na zemljanim cestama su posebno impresivne, iako je tendencija da se ESP upali pomalo neugodna.
Load and Go klizni vrh je praktičan, kao i tvrdi plastični stražnji nosač prtljage ispod poda.
Nitro nije ništa spektakularno na cesti, ali je pravi, pouzdan automobil čija je glavna prednost prepoznatljiv izgled.
